三联合破解交通难题——社会面多维度参与电动自行车交通秩序治理

       本报讯（通讯员 交萱）“我只是出去买趟菜，头盔没带，为着方便就借一个，马上就回来了。”早上8时许，在武汉洪山区华大家园小区门口，市民张爹爹正俯身登记共享头盔，接着物业保安将一顶头盔递给他，还不忘嘱咐张爹爹出门注意安全。

      27日，从武汉市电动自行车交通秩序综合治理工作专班获悉，全市共查处电动自行车各类违法行为近1.4万起，环比上周下降12.5%，其中现场教育3048人次，电动自行车的交通秩序状况明显好转。

社区“四不出门” 在行动部署落实上用“细招”

      早上，记者来到洪山区狮子山街道书城路的华大家园小区卡口，发现辖区民警正在小区的各个醒目位置张贴“四不出门”的海报告示，并和社区工作人员、保安一起引导规劝许多不戴头盔、违法载人正准备出门的电动自行车驾驶员。

      其中一位市民正驾驶电动自行车经过，被交警现场拦截下来进行安全教育，经过教育后，驾驶人认识到自己的错误，十分配合执勤民警开展交通安全宣传，要么回家佩戴好头盔再出门，要么在小区门口的共享头盔服务点租借一个出行。

　　洪山区交通大队民警欧阳万春告诉记者：“从去年十月份起就开始了全市电动自行车的专项整治工作，同时会在路面上发现许多电动自行车的违规问题及原因，其中不戴头盔出行是最普遍的现象。我们希望把路面阵地守好的同时，也能把管理宣传的阵地前移。于是联合社区搞了这个“共享头盔”的试点，目前管理体系愈发成熟，试点期已经结束，现在正处于推广期，情况非常不错！”

      租借过共享头盔的市民张爹爹连连夸赞道：“服务点的共享头盔很好，是为大家的安全着想！”

      书城路社区党委书记张莹也表示：社区是很支持“四不出门”这个工作，也会从各个方面进行调研和宣传，时常邀请大队的民警一起进社区。下一步，会进一步加强工作，联合辖区交管大队一起共治。

　　与此同时，考虑到卫生安全问题，共享头盔每次在驾驶员使用之前会进行一次消杀，等归还时还会再做一次消杀，也就是说每天头盔至少会做两次消杀，从而确保驾驶员在每一次使用中都是放心的。

      据了解，交管部门在全市范围内联合社区进行了“四不出门”的措施管理，并已将此模式纳入了常态化的综合管理体系中。而这个模式的好处是把管理和宣传紧密的融合在一起，最大化的把好第一道关，希望通过柔和的方式来达到净化道路交通环境的效果，把矛盾减少，培养市民的主动意识。截至下午五点，全市全天共开展宣传教育3000余人次，市民配合度高。

联合作战 在源头风险防控上出“硬招”

      综合治理以来，全市电动自行车交通秩序综合治理政府主导、部门联动、综合施策、教处结合的工作机制，源头监管的积极作用正逐步加大。

      市场监管局、城管执法局、交通运输局等相关部门，对电动自行车销售企业、门店开展全面排查、清理。全市共检查电动自行车销售企业、门店1500余家，现场整改违规改装销售门店20余家。

      上午10时，硚口交通大队民警吴冬兵、汉正街市场派出所民警肖萍，和汉正街管委会的干部们一起，来到大新社区、永茂社区开展交通安全宣传，指导落实电动自行车“四不出门”措施——即“无牌无照不出门、带篷打伞不出门、不戴头盔不出门、违法载人不出门”。    

      来自浙江台州的商户刘先生在汉正街做服装生意15年了，他说，最近这里交通环境大变样，大家相互监督、文明礼让，遵纪守法。社区办公点的大屏滚动播放电动自行车安全骑行相关内容，志愿者和社区干部、物业管理人员，都在提醒住户和过往群众时刻牢记交通安全和法律法规。

      在解放大道解放公园路口，执勤民警联合街道文明志愿者，针对电动车自行车逆行、闯红灯、走机动车道、不戴安全头盔等违法行为，晓之以理动之以情开展劝导工作，对不听劝导、涉电动车严重交通违法行为的骑行人员处以严厉处罚，以宣教与查处结合的方式倡导市民群众文明出行，共创良好道路交通环境。

警企联动 在提升安全意识上见“实招”

      在武昌区的中南路口，民警熊志军拦停一辆电动自行车，该驾驶员不解地问道：“啊？电动车不是可以搭载儿童吗？”只见一队双胞胎姐妹分别坐在电动车前后，驾驶员挤在中间。熊志军对电动车驾驶员讲解道：“电动车只能搭载一名12周岁以下的儿童，你看前后坐着两个宝贝，夹在中间骑车多危险”。随后，对驾驶员进行安全教育、宣传。认识到危险后，男子主动下车推行。

      不仅如此，武昌区交通大队还发动外卖员、志愿者参与到整治工作中，用醒目、直观的警示牌，提醒外卖同行注意交通安全。

      江夏区交通大队分别前往饿了么、美团、盒马、达达、菜鸟物流等外卖、物流企业开展电动自行车交通安全宣讲活动6次，针对在送餐过程中常见的闯红灯、逆向行驶、行驶过程中接打手机等交通违法行为和可能造成的严重后果进行剖析，督促企业落实主体责任，加强骑行电动自行车的安全管理。

　　“电动自行车综合治理工作是一项长期的工作，我们坚持宣传教育与整治处罚两手抓的工作方式，启动交警主导、多部门联动的工作机制，通过全区“一盘棋”思路，形成常态长效。”交管部门负责人表示。接下来，武汉交警还将多维度全方位继续深化电动自行车专项整治，让行动引起群众共鸣，深入民心，确保武汉市交通秩序持续改观，让电动自行车安全文明出行成为城市文明的风景线！