通用汽车“女掌门”谈中国机会：豪华车、智能互联及电气化

9月15日，全球汽车业第一位“女掌门”——通用汽车全球董事长兼CEO玛丽•博拉到访上海，借由参加上海市市长国际企业家咨询会议的机会，与媒体分享了通用全球以及在中国发展的未来蓝图。她认为，在中国市场，通用汽车未来较大的发展机会，存在于豪华车市场、智能互联以及电气化三个领域。

今年1-8月，通用汽车及其合资企业在华累计零售销量达238.2万辆，其中，8月份零售销量共计32.8万辆，同比上涨12%，创历年同期新高。其中，凯迪拉克品牌的增幅最为抢眼，其8月销量达到1.5万辆，同比增长78.3%；1-8月份累计销量达到10.9万辆，同比增长69.1%，是去年全年销量的93%，成为线豪华品牌中的领跑者。

对于凯迪拉克未来的发展，玛丽•博拉表示将结合电气化和智能化。目前，凯迪拉克已经推出了CT6插电式混合动力车型，并且正在大力降低电池成本。今年秋季，搭载超级巡航 (Super Cruise)驾驶辅助技术的凯迪拉克CT6将在美国正式发布，未来搭载这一超级巡航技术的车型也将引入中国市场。

对于玛丽•博拉来说，更多提及的，始终是通用汽车重新定义未来个人出行方式，以及零事故、零排放、零拥堵的未来愿景。

这一愿景背后将迎来汽车行业的巨大变革，智能互联和电气化是其中的关键词。

在智能互联方面，通用从2009年开始推出安吉星，目前，根据官方资料显示，安吉星全球用户超过1200万。在中国，自2009年上海安吉星信息服务有限公司成立以来，中国已经成为安吉星全球业务增长最快的市场之一，目前在国内的活跃用户数量已经突破100万。通用汽车计划到2020年实现凯迪拉克、别克以及雪佛兰三大品牌旗下所有产品全部互联。计划到2020年，别克、雪佛兰、凯迪拉克旗下在华所有产品都将实现互联。

至于电气化，在欧洲的竞争对手，尤其是大众集团都纷纷给出明确的电气化时间表后，玛丽•博拉回应称，通用也将加速新能源战略，到2025年，别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌的几乎所有在华销售车型，都将采用不同程度的电气化技术，涵盖了从轻混合动力到纯电动全套解决方案。

按照通用计划，2016年至2020年间，通用汽车在华将推出至少10款新能源车型，其中包括目前已经在售的凯迪拉克CT6插电式混合动力车、别克Velite 5增程型混合动力车以及宝骏E100纯电动车。

对于未来发展，玛丽•博拉表示，通用将会把电气化、智能网联、自动驾驶和共享服务相结合，将驱动未来个人出行方式的实现，致力于研发先进技术，将全球资源与本土优势相结合，积极推动汽车行业由传统制造业向智能出行服务业转型。