吉利拿下英国豪车品牌路特斯过半股份，要让宝腾重回东盟前三

国产汽车品牌吉利收购英国豪华车品牌路特斯的交易，已经完成。

9月29日，浙江吉利控股集团（吉利控股）宣布，完成收购路特斯（Lotus Advance Technologies Sdn Bhd）51%股份，另外49%的股权由马来西亚汽车公司Etika Automotive （Etika）持有。同时，在吉利并购宝腾百天之际，亮相了高管团队。

双方称，将让宝腾重新成为马来西亚最畅销的汽车品牌，以及东盟地区前三大汽车品牌之一。双方合作的首款新车将是一款中型SUV，计划在2018年底上市。

路特斯业绩改善

路特斯是世界知名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡（Norfolk）的Hethel，由柯林·查普曼（Colin Chapman）创立于1952年，旗下的跑车以轻量化设计著称。1996年被宝腾收购。

9月29日，路特斯公司新一届董事会正式成立。吉利控股集团常务副总裁、首席财务官李东辉出任路特斯董事会主席，吉利控股集团副总裁、首席技术官冯擎峰、吉利控股集团总裁高级顾问余宁出任董事会成员。吉利控股的合作方Etika公司除了任命拿督Sharil Tarmizi担任董事会成员,未来还将提名一位董事进入董事会。路特斯集团CEO仍由让·马克·盖乐（Jean-Marc Gales）担任。

2017年6月，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车（PROTON）49.9%的股份，以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的股份。

至今吉利控股并未透露实际收购价格。今年6月，《华尔街日报》曾报道称，收购英国跑车品牌路特斯51%股权的价格为5100万英镑。

中国瑞典交通安全研究中心总监陈超卓对澎湃新闻称，路特斯品牌具有超跑设计和制造能力，其中有款四门轿跑车型是对标保时捷Panamera车型开发的，此前缺乏资金，难以量产，现在得到资本助力后，很适合中国市场。此外，路特斯在车身轻量化、底盘调教、发动机改造等核心技术上均有建树，这为彼此之间的博取众长提供了可能。此外，吉利可以借道路特斯在欧美建立自己的行销渠道。

值得注意的是，路特斯的经营业绩正在回暖。

今年8月，刚成为吉利控股子公司的路特斯扭亏为盈，销售额同比增长10%，衡量企业现金流的税息折旧及摊销前利润（EBITDA）指标首次回正达到200万英镑，而上一个财年路特斯的EBITDA还是亏损1630万英镑。

让·马克·盖乐称，路特斯正在生产公司历史上最好、最快的汽车——Evora GT430，未来公司将在动力、轻量化、造型和空气动力学方面体现自己的价值，借此进一步扩张美国、中国市场。

对此，李东辉很有信心，他称，路特斯会在不远的将来，展现出超越行业以及消费者预期的实力。

2017年6月，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车（PROTON）49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的股份。

宝腾希望重新成为马来西亚最畅销汽车品牌

9月29日这一天，吉利控股还与马来西亚DRB-HICOM Berhad（DRB-HICOM集团）一起，联合发布了宝腾控股及下属企业宝腾汽车的董事会成员及部分高管成员，此时距离吉利签署协议并购宝腾控股刚满100天。

李春荣成为宝腾汽车CEO。据了解，李春荣曾任东风悦达起亚汽车有限公司常务副总经理、东风乘用车公司总经理，东风本田发动机公司董事、执行副总经理等职务

“为了实现双方对宝腾的共同愿景，我们在全球范围寻找最合适的首席执行官人选，并最终确定了李春荣先生。”吉利控股集团副总裁兼首席财务官、宝腾控股董事李东辉说。未来，李春荣将全面负责宝腾汽车的生产、制造、品控、研发，以及销售和营销等各个职能。

Dato' Sri Syed Faisal Albar将继续担任宝腾控股董事长一职，DRB-HICOM集团高管Shaharul Farez Hassan，Amalanathan Thomas，李东辉，吉利控股集团副总裁、首席技术官冯擎峰，将出任宝腾控股董事。此外，余宁、前斯柯达全球首席执行官Winfried Vahland将和以上5位宝腾控股董事一起，出任宝腾汽车董事会成员。

宝腾汽车由前马来西亚总理Mahathir Mohamad在1983年成立，曾一度在马来西亚国内汽车市场占据主导地位，被视为马来西亚的国民车代表。但由于以日系车型为代表的廉价进口汽车进入，导致市场竞争激烈，宝腾正处于困境。

吉利控股与DRB-HICOM集团还首次公布了宝腾汽车的发展目标：带领宝腾汽车重新成为马来西亚最畅销的汽车品牌，以及东盟地区前三大汽车品牌之一。Dato' Sri Syed Faisal Albar称，这是宝腾汽车应有的地位，现在有了新的合作伙伴，我们有能力再创辉煌。双方合作的首款新车将是一款中型SUV，计划在2018年底上市。

根据此前签署的协议，吉利控股拥有宝腾控股49.9%的股份，DRB-HICOM集团仍是控股方，吉利拥有管理与经营权。分析人士称，对宝腾而言，这有助于导入吉利的管理体系与先进技术。同时，也有助于宝腾汽车保留马来西亚民族品牌的产品形象。