美自动驾驶汽车立法达关键共识，第一年允许投放2.5万辆车

美国离允许自动驾驶汽车合法上路又近了一步。

据路透社9月28日消息，两位美国参议员称，美国参议院受理自动驾驶汽车法案时，删除了大型商用货车的部分，这是两党于当地时间9月27日晚达成的重要共识。法案将于10月4日提交相关委员会投票。文本内容将于10月5日公布。

此前的9月6日，无人驾驶汽车法案已经在美国众议院获得压倒性通过。

美国众议院通过的法案，为无人驾驶汽车提供了豁免权，让无人驾驶汽车能够不在现行汽车安全法规的管辖之内。此外，路透社还称，该法案允许汽车制造商第一年向市场投放25000辆自动驾驶汽车，并且3年后这一数字将达到每年10万辆。

法案递交到美国参议院后，面临了更严苛的审核。华尔街日报9月6日的报道称，这是因为无人驾驶汽车可能为货运行业带来大量失业，以及消费者的安全标准也会被纳入考虑。

路透社9月28日报道称，在美国参议院的立法受理过程中，民主党和工会领袖要求删除货车部分，而共和党支持包含货车。最终两党达成共识，大型商用货车的内容将不包括在该法案之中。

对此，美国货运协会（American Trucking Associations）表示失望。据路透社9月29日报道，该协会主席Chris Spear在声明中称，“如果轿车和货车共同驾驶同一条马路，它们应该适用同样的法规。”

实际上，为加速无人驾驶汽车立法，美国多家自动驾驶汽车制造商均积极地开展了游说，以便让自动驾驶的新技术能更快地应用到新车型上，通用汽车（General Motors Co），谷歌母公司Alphabet（Alphabet Inc）和福特汽车（Ford Motor Co）等知名公司均在其中。在车企的推动下，立法进展较为顺利。

部分舆论对该法案在参议院的通过情况也保持乐观态度。科技网站TNW于9月30日称，预计此次美国参议院的法案基调会和众议院法案差不多，法案若能通过，未来几年会有数百万辆自动驾驶汽车进入市场。

外媒普遍认为，这一立法体现了美国对自动驾驶汽车发展的支持，将保证美国在自动驾驶技术上继续保持世界领先地位。