汽车销售人士：公务人员私人用车的增速远远高于公务用车增速

2015年底，江西一场改变“官念”的公车改革拉开帷幕，一般公务用车按照规定一律取消。对于汽车厂商而言，原本如火如荼的政府公车采购市场，是否会随着江西省委省政府的一纸明文要求，急剧进入“严冬”？

今天的“我与这五年”专栏迎来一位特殊嘉宾，他除了是江西华宏汽车集团有限公司董事长，还有另一个特殊身份——江西省监察厅第六批特邀监察员。对于上述问题，他在本专栏第14期文章《从汽车市场新气象看党风政风的好转》中，给出了答案。

从汽车市场新气象看党风政风的好转

江西华宏汽车集团有限公司董事长 戴华

我们华宏汽车集团是一家从事汽车销售服务业的民营企业，名列中国百强汽车经销商集团、江西省服务业龙头企业、民营企业百强，居全省民营企业服务业20 强榜首，专注于世界知名品牌、中高端汽车销售及汽车消费全产业链服务，致力于为大众提供高品质的汽车文化生活。作为一名深耕汽车市场20 多年的企业负责人，我从汽车市场近年来出现的新气象中深深感受到: 党的十八大以来的这五年，党风政风确实有了很大好转，并给企业发展带来了强大动力。

这五年间，公车制度进行了重大改革，“车轮上的腐败”得到了有力的遏制。在这场改革之初，我有一种惶恐感，对企业发展很担心: 公车采购向来是汽车市场的一大需求，公车制度改革必然会抑制汽车销售量的增长。但事实告诉我们，这五年，正是华宏汽车集团发展最好、最快的五年。

回顾这五年，企业之所以能赢得这样的发展成绩，与以下原因是密不可分的：

一一党中央、国务院大力推进供给侧结构性改革，鼓励全民创业。在全民创业热潮中，民营企业主像雨后春笋一样发展起来，成为中高端汽车消费的主体。

一一在经济持续健康增长的过程中，这五年城镇居民人均收入的增长速度跑赢了GDP的增长速度，人民群众生活水平普遍提高，汽车消费正在成为中国城乡居民新的消费热点。

一一中等收入阶层不断成熟壮大，他们不仅要买车，而且要买好车、买高端车。在我们汽车销售业务中，60%的销售收入来自于高端品牌汽车。

一一更为重要的是，公车制度的改革封堵了机关事业单位公务车辆消费，公车购买数量大幅度减少，但是广大公务人员购买私车的积极性被刺激起来了，公务人员私人用车的增长速度远远高于公务用车的增长速度。此消彼长，我们的业务量非但没有因公务用车减少而萎缩，反而实现了大幅增长。现在回想起来，当初在公车制度改革中所产生的担心是过虑了。

窥一斑而见全豹。从五年来汽车销售市场的新变迁、出现的新气象中，我深深地感受到，以习近平同志为核心的党中央治国理政有作为、有气魄，有力地推进了中国经济的健康发展; 在端正机关作风、推进全面从严治党方面有担当、有突破，使党的风气带动社会风气发生了重大的好转。值此党的十九大胜利召开之际，学习习近平总书记所作的报告，我对新时代中国特色社会主义的发展充满美好的期待，也充满必胜的信心。

（原标题为《公车改革后汽车销量下滑？江西这名董事长告诉你真相》）