体验西成高铁模拟运行：高颜值动车、首条穿越秦岭的高速铁路

备受关注的西成高铁今日迎来重要节点！

11月22日早上8点20分，成都东站站台，一袭纯白的55252次动车蓄势待发，今日西成高铁将正式模拟运行。

早上8点45分，55252次列车正式发车，一路向北开往西安，本次模拟运行，成都至西安全程用时为4小时。

从11月22日起，从成都东、重庆北共计开行8对跨局动车进行拉通空载模拟运行，其中成都东至西安北6对，重庆北至西安北2对。

高颜值动车

车窗视野宽阔座椅更舒适

今日上午，封面新闻记者登上55252次列车，这是最新款的CRH3A型动车，也是西成高铁开通后的主力车型。

记者在站台上看到，整个动车组都是白色，十分整洁，尤其是车头的两个车灯，从远处望去，像两只炯炯有神的眼睛，整个车头呈流线型，颜值相当高。

CRH3A型动车组车体高3.9米、宽3.3米，中间车厢长约25米，全员定编613人，车厢有一定增宽，座椅方面也更加柔软和舒适。

比如在一等舱商务座，座椅很柔软，脚踏板可以灵活踩动，乘坐起来很舒适。

与常规动车车型相比，该型动车最大的改善在于车窗，全列车窗采用了拓宽设计，为乘坐的旅客提供更好的观光视野。

在列车中部的4号车厢，也设有无障碍设施，方便残疾旅客的出行，厕所使用提示牌还印有盲文，设计非常人性化。

穿越秦岭

本次列车预计耗时四个小时

西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。

全线共设西安北、阿方宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南、七盘关、广元、剑门关、青川、江油北、江油16座车站。

22日早上，记者现场采访得知，本次模拟运行的55252次动车，从成都开往西安将耗时四个小时。

需要说明的是，高铁运行耗时很大程度上要看停靠多少个站点，比如成渝高铁，从成都直达重庆的高铁，最快只需1小时20分钟，如果要经停资阳或内江等多个站点，全程耗时便不断增加。

有铁路行业人士解释，动车如果要停靠，首先要先降速进站，停靠数分钟后，再出站提速恢复运行，停一个站起码要耗时7分钟。

高铁开通

周末足以游成都或西安

其实，对于很多成都乃至四川人来说，最近数月最大的谈资，便是西成高铁何时开行，备受社会公众长期关注。

设计时速250公里的西成高铁通车后，成都至西安的用时，将从目前的十三个小时，缩短至四个小时左右。

西成高铁开行后，其实只要一个周末双休，便能安排出不错的周末度假计划。

提前订好周五下午或晚上的车票，下班后到成都东站赶高铁，当晚抵达西安入住酒店，星期六和星期日两天，可以在西安或附近游玩，周日晚饭时间再赶高铁回成都，不耽误周一上班。

大家要注意！西安历史文化资源丰富，美食众多，周五、周日的来往车票必然紧俏，所以要想安心耍周末，一定要提前买好车票。

当然，对于西安和陕西人也是一样的，乘西成高铁可以到成都，再接驳成渝高铁到重庆玩，周末两日足矣。

西成高铁五年建设节点

2012年10月27日 西成高铁陕西段率先开工

2016年10月16日 西成高铁四川段开始铺轨

2017年7月4日 西成高铁四川段正式进入联调联试阶段

2017年11月22日 西成高铁正式进入全线模拟运行阶段

（原标题：出发！西成高铁今日模拟运行，成都四小时到西安！）