Uber估值骤减30%？软银财团想90亿美元购20%股权

软银以低于先前市场估值近30%的价格对Uber发起要约收购，若要约收购成功，将成为后者的最大单一股东。

美国当地时间12月28日，综合《华尔街日报》、彭博社报道，由软银牵头的财团在当天对Uber发起要约收购，Uber投资者和员工同意出售的股份占总股本的约20%，价值90亿美元。以软银为首的财团将拥有17.5%的股份，其中软银自身将持有约15%的股份。

据《华尔街日报》报道，由软银牵头的财团对Uber给出的估值为480亿美元，比此前Uber的市场估值680亿美元少了29.4%。财团成员包括软银、Dragoneer投资集团、腾讯控股、TPG、红杉资本等。

因此，作为交易的一部分，该财团还计划以690亿美元的估值直接投资12.5亿美元，于Uber的旧金山业务，作为对Uber估值较低的“补偿”。这笔12.5亿美元的投资将有助于巩固Uber在2019年IPO前的资产负债表。

Uber发言人于当地时间12月28日在一封电子邮件声明中证实了这笔交易，并表示期待与购买者合作完成这场交易，“我们希望（通过这次交易能够）支持我们的技术投资，推动我们的发展，并加强我们的公司治理。”

软银旗下规模达930亿美元的科技基金Vision Fund的负责人拉杰夫•米斯拉（Rajeev Misra）代表财团发声称，非常感谢Uber股东在这场要约收购中提供的支持，并期待能在2018年1月份完成整体交易。他补充说，“我们对Uber的领导力抱有极大信心，很高兴能够支持Uber。”

这笔交易的完成将使软银成为Uber最大单一股东之一，并拥有两个董事会席位。据知情人士向《华尔街日报》透露，软银或将委派拉杰夫•米斯拉或Sprint公司（软银拥有Sprint大部分股分）的首席执行官Marcelo Claure，进入Uber董事会，尽管软银副总裁Ron Fisher也在考虑之中。

上述三名人士都是软银的董事，这意味着无论哪两位被选中，Uber和软银董事会都会同时共有三名董事，此前沙特阿拉伯公共投资基金的董事总经理亚西尔•阿尔•鲁迈伊（Yasir Al Rumayyan）已经在两家董事会同时任职。

同时，这笔交易还将启动一系列Uber治理改革，比如增加6个董事会席位使董事会扩大到17人，并撤销早期投资者的超大投票权。Uber最大的风险投资支持者Benchmark也将先搁置对前首席执行官特拉维斯•卡兰尼克（Travis Kalanick）的仲裁案。

此前因Benchmark和卡兰尼克相持不下，致使交易差点流产。知情人士对《华尔街日报》称，Benchmark最终同意，搁置对卡兰尼克的诉讼，该诉讼要求卡兰尼克归还他掌控的3个董事会席位。该人士称，这位前首席执行官最终同意，今后他所任命的这三个董事会席位人选，都需要得到董事会多数票通过。

值得注意的是，Uber联合创始人兼董事长Garrett Camp也是向软银出售其股票的人之一。而前首席执行官卡兰尼克称，其不会出售持有的约10%股份。

不过，交易也可能失败。如果软银在当地时间周四后的20个工作日内没有得到Uber14%的股份，最终也可能会退出交易。这可能会使Uber再次陷入混乱，影响其计划中的治理变革，并提高Benchmark和卡兰尼克之间持续法律纠纷的可能性。

据《华尔街日报》称，一些员工和投资者已经等了好多年才等到机会出售手中的股份，并且也许在2019年IPO前都不会再有机会。早期投资者可能会在这场要约收购中获得数十亿美元，比如Benchmark，其在Uber约680亿美元的估值中持有价值超过80亿美元的股份。

本月早些时候，软银参与了对Uber竞争对手滴滴出行的融资。对此，彭博社评论称，软银支持的创业公司在几个关键市场上存在相互竞争关系，孙正义也许是想利用自己的影响力来鼓励某些国家的竞争对手合并。

《华尔街日报》则评论称，对软银而言，由于其在Uber全球的几家竞争对手中持有巨额股权，因此这笔交易对其而言是一笔属于未来交通板块的高风险投资。

软银在全球最大的汽车企业中拥有股份，包括中国的滴滴出行技术公司、印度的ANI Technologies Pvt.’s Ola和东南亚的GrabTaxi Holdings Pte.等。