今天早上这两条铁路开工实施！以后去苏北终于有火车了！

每到节假日

苏通大桥上就堵！

不过这样的情况

未来会逐渐好转

因为

盐通铁路今天正式开工

通苏嘉铁路南通西至张家港段

也将同步实施啦！

什么是盐通铁路？

通苏嘉铁路

又会给咱苏州带来什么利好？

小鱼为大家介绍一下

盐通铁路

今天开工的盐通铁路

自徐宿淮盐铁路盐城站引出

终点至在建的沪通铁路南通西站

全线长约156.6 公里，共设盐城、大丰、东台、海安县、如皋南、南通西等6个车站，设计速度目标值每小时 350 公里，建设工期4年。

同时，通苏嘉铁路南通西至张家港段也将同步实施！

通苏嘉铁路

这次宣布同步实施的

是通苏嘉铁路

南通西至张家港段

南通西至张家港段是通苏嘉铁路的北部起始端，全长31.286公里。苏州张家港境内17.328公里。

该段道路与沪通铁路共通道越过长江，接入沪通铁路、苏南沿江铁路、通苏嘉铁路共设的张家港站。

张家港站（规划效果图仅供参考，以最终建成为准）

通苏嘉铁路

起自南通，经张家港、常熟、苏州、吴江至嘉兴，全长约177公里，设计速度目标值每小时350公里。苏州境内正线长约136公里。

目前通苏嘉铁路苏州段正在开展工可研究，力争今年开工建设。

通苏嘉铁路是一条南北向的交通大动脉，南去浙江、北往江苏北部地区都更方便了。

沪通铁路

说起通苏嘉铁路

那就不能不提沪通铁路了

沪通铁路与通苏嘉共用通道越过长江

未来通过沪通铁路去往江苏北部更加方便

沪通铁路示意图

其中，沪通铁路跨长江大桥早在2014年就已经开工，是公铁两用大桥。

沪通铁路

大桥分为上下两层，上层为双向六车道，是公路桥；下层为双线四通道的铁路桥，按计划2020年可望完工。

部分素材来源：苏州市交通运输指挥中心、上海铁路局

（原题为《今天早上这两条铁路开工实施！以后去苏北终于有火车了！》