试驾|2018款福特Mustang ：动态表现全面升级

说到经典的美国车，大型皮卡、全尺寸SUV和肌肉车可以说是最具标识性的符号了。特别是肌肉车，几乎可以称得上美式性能车的代表。而在肌肉车中，福特Mustang或者说野马是不可或缺的一笔。从上世纪60年代开始，福特Mustang一直作为美式肌肉车中最为重要的文化符号存在至今。

如今，作为美式肌肉车在中国最为成功的代表，第六代福特Mustang的中期改款车型——2018款福特Mustang重装上市。得益于关税政策的调整，其价格幅度又有了一定降低，2.3T车型售价为40.38万元，5.0L V8 GT车型售价为59.18万元。

价格降下来了，但作为一台中期改款车型，2018款福特Mustang在外形、动力系统方面进行了不小的升级。

说起来可能让很多人意外的是，相较丰田86、斯巴鲁BRZ这些人气跑车，目前在中国市场最为畅销的跑车其实是福特Mustang。尽管进入中国的时间不长，但Mustang还是迅速的在这个市场中站稳了脚跟。究其根本，除了Mustang本身的设计、性能和性价比以外，至今已有53年的传奇历史和它所倡导的美式肌肉车文化可能也是吸引众多粉丝趋之若鹜的原因。

作为2015年发布的车型，第六代Mustang的外观延续了第五代车型的经典设计，家族式的六边形进气格栅十分抢眼，上市三年多来在全球赢得了许多人的喜爱。而作为中期改款的2018款福特Mustang，在外形方面变得更为精致和年轻化，通过前大灯造型的调整和前雾灯与LED日间行车灯的结合，整车前脸显得更为精致了不少。而发动机舱盖上新增的两个散热孔则在提升了颜值的同时，为新车增加了不少的战斗气息。

相较前脸的变化，侧面和车尾的改变就显得微乎其微了，不过车尾取消了与车身同色的扩散器的确让车尾看起来低调了不少，喜欢外观张扬的车主也只能后期自己换装。另外，与旧款车型一样，2018款的福特Mustang依然不支持美规车的转向灯流水效果，略显遗憾。

进入车内，2018款福特Mustang的内饰变化并不算大，依旧延续了之前的粗犷设计，略显年代感的复古设计让人一看就知道这是一台美式跑车。不过比起老款车型，新款Mustang在内饰的用料方面有了一定提升，原先的塑料饰板被软性材质取代，搭配拉丝铝制面板和独特的金属拨杆，让新款的内饰看起来更为精致。

全新的12.1英寸的液晶仪表取代了老款的机械仪表，在增强了科技感的同时也明显增加了仪表盘可提供的信息量，包括增压值、G力表、空燃比等数据都可显示在这块仪表盘上，可定制性非常高。

虽然外观和内饰的变化让2018款福特Mustang看起来更显精致和运动，但动力方面的升级才是此次中期改款最大的变化。新款Mustang使用的依然是之前的2.3T Ecoboost直列四缸涡轮增压发动机和5.0L V8自然吸气发动机，不过2.3T发动机的动力略有下调，相比老款降低5马力，最大功率降为309马力，峰值扭矩仍然是434牛·米。而变速箱则换掉了老款上不算太“聪明”的6AT变速箱，紧跟F150皮卡，采用了福特最新的10AT变速箱。

除了更加“聪明”的10AT外，新款Mustang可选装的MagneRIde主动电磁感应悬挂系统是另一个巨大的变化。这套主动电磁感应悬挂系统能够通过车轮位移传感器以每秒1000次的频率实时监测路面情况，并通过对磁流变液磁场的改变来调节减震器阻尼，从而让车辆始终获得出色的抓地力和行驶稳定性。

在新款10AT变速箱的加持下，2018款福特Mustang的动力平顺度得到了大幅升级，标准模式下日常驾驶时几乎让人感受不到这是一台百公里加速不到6秒的跑车。而且，10AT也带来更加优秀的燃油经济性，只要时速在70km/h以上，车辆就可以挂上10档，比起某些品牌那永远挂不上的最高档优秀了不少。而在需要急加速时，变速箱可瞬间从10挡降至5挡，反应毫不拖泥带水。

当然，作为一台跑车，光在标准模式下开可不行。新款Mustang除了保留了老款的标准、湿地、运动和赛道模式外，还增加了一个直线加速模式，几种驾驶模式的“性格”区分十分明显，尤其是直线加速模式下，换挡冲击力十分强劲，能让人体验挡挡踹背的加速感。

而在主动电磁感应悬挂的加持下，新款Mustang在弯中的循迹性和支撑性都足够让人放心，极为贴地和扎实的行驶反馈甚至有一丝德国车的韵味。只是，宽大的体型、约1.7吨的自重加上少有虚位的转向，让新款Mustang的转向的确不够细腻，不过又有几个人会开着一台美式肌肉车去攻弯呢？伴你享受路上的时光和驾驶乐趣才是它存在的目的。

诞生至今的53年里，福特Mustang作为美式肌肉车、甚至是美国汽车文化的代表，从第六代车型开始，逐渐从北美市场走向了全球。虽然它可能少了一些狂野和不羁，但更加精致、质感全面提升的Mustang的确能够符合更多人的口味。此次2018款福特Mustang不但在动态表现方面全面升级，在经济性、舒适性、安全性和性价比方面都得到了提升。相信升级后的Mustang定能收获更好的市场表现，毕竟对于心怀跑车梦的人来说，它业已成为30万-50万元价位中的最佳选择之一。