炫技现场！带你看看钢轨焊接

记得小时候坐火车出行

总能听到“咣当、咣当”的声音

但现在却听不到了

这是为什么呢？

这得益于无缝钢轨的应用

为了提高轨道的平顺性

提升旅客出行的舒适度

现在普遍采用无缝线路

通过焊接

将轨道之间的缝隙连接在一起

从而消除了钢轨接头

列车噪音也随钢轨接头一同消失了

那么问题来了

你们知道

两根钢轨是如何焊接的吗？

小编带你到现场一探究竟

预留焊缝负责焊轨的工人们

要将焊接的两根钢轨

移动对齐

钢轨端之间

要预留28±2mm毫米的焊缝

调整轨端

在焊轨之前

焊轨师傅对焊接前的轨端进行除锈

反复测量并进行微调轨端位置

保证焊接的钢轨水平扭曲相同

架设模具

焊轨作业正式开始

在缝隙处架设好焊接使用的模具

通过铝热焊方式

对钢轨进行焊接

高温预热

用焊枪将模具预热到近1000℃

引燃坩埚后“咕噜咕噜”冒起白烟

埚内近2500摄氏度的高温

将固体焊剂像黄油一样融化

反应生成的钢水向下流入模具内

打磨接头

待钢水与钢轨融化为一体后

焊轨作业基本完成

拆除模具

用打磨机对焊接后的钢轨

进行精细打磨

磨去轨面多余杂质

经过焊接的两根钢轨合为一体

列车通过时平滑顺畅

旅客体验更美好

复紧扣件

使用液压螺栓扳手

对线路螺栓进行全面复紧

确保线路安全稳定

作业人员再使用轨道尺

对施工后的线路

进行全面检查和验收

至此焊轨作业结束

你还想知道哪些铁路知识

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小编下期为大家解答

供稿：集宁工务段融媒体工作室

图文：刘红军 韩宗豫 曹越 谷志宏 罗剑锋

原标题：《炫技现场！带你看看钢轨焊接》

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