十年荏苒，2号线何以稳居武汉地铁“客流之王”？

当春暖花开、万象更新终于到来……

今年的“五一”小长假里，中国旅游市场释放出惊人能量：全国国内旅游出游合计2.74亿人次，实现国内旅游收入1480.56亿元，均超过疫情前水平[1]，被称为“史上最火五一”。

作为疫情防控平稳转段后的首个假期，今年的“五一”假期无疑对所有人来说具有着特殊意义。全国民众积攒已久的出游需求在这几天集中释放，备受全国人民关注的“英雄之城”武汉也成为了全国十大热门旅游城市之一[2]。

想要承载数百万计的“人从众”出行热潮，现代化的交通力量功不可没。作为武汉地铁“扛把子”，2号线建成十年（2012-2022）运送乘客27亿，占全线网总客运量34%[3]，在“五一”假期依旧扮演着武汉城市“黄金走廊”的角色。

本文基于中华人民共和国国家发展和改革委员会、武汉市人民政府国有资产监督管理委员会、武汉地铁集团有限公司等官方机构及新华社、荆楚网、《长江日报》、极目新闻等新闻媒体公开材料，整理分析武汉地铁2号线相关数据内容，意图梳理武汉地铁2号线的运营现状、建设历程及其如何发展成客运“顶流”与应对现阶段拥堵状况的解决方法，为展现武汉城市“心血管”的流动与呼吸，感受武汉这座城提供另一个视角。

武汉“顶流”实至名归

2023年4月，武汉地铁2号线发生设备故障，线路调整。有传言说，是因为地铁载客量过大，被“压垮”的。

虽然传言终究是传言，但武汉地铁客流量之庞大似乎已经深入人心。实际上，其客流之巨也并非空穴来风。

2023年初，随着疫情防控形势逐渐好转，武汉市民的日常生活也逐渐“回暖”。至今为止，武汉城市轨道交通线网单日客运量（含换乘）大部分可达300万乘次以上，甚至逐渐向400万乘次靠近。

而在“五一”假期期间，武汉地铁客流量多次打破纪录，4月30日单日最高客流达到519.01万乘次，成为继北上广深蓉之后，中国内地第六个轨道交通客流突破500万大关的城市[4]。即使是在全国20余个城市地铁客流均创新高[5]的局面来看，武汉的数据也在排名前列。

在这汹涌人潮之下，是2号线撑起了武汉地铁的半边天。

武汉地铁“十条十色”，每条线路都有属于自己的标识色。穿越大江大湖大武汉，相信在汉民众看见最多的颜色，就是代表着2号线的梅花红。

自2012年底开通后，2号线就一直是武汉最繁忙的地铁线路。截至2022年12月26日，武汉地铁全线网累计行车2.8亿列公里，其中2号线达到7200万列公里，相当于绕地球1800圈，占全线网近三成[6]。

从2023年以来的单日客流量热门站点来看，2号线沿线站点稳居客流榜首，分割了武汉地铁客流量的大半江山，占比高达74.1%。2号线的江汉路站、汉口火车站站、中山公园站、街道口站、宝通寺站占据前六个热门站点中的五席。

不仅如此，客流第一的站点更是出现压倒性局势，被2号线牢牢把握在手，变成汉口火车站站、江汉路站与宝通寺站之间的“同线”battle。

历史沉淀中的“老大哥”

2号线被如此“簇拥”，背后有着“得天独厚”的优势。

2004年7月28日，武汉地铁1号线通车，成为湖北省第一条轨道交通线路。但实际上，由于全程都是地上的高架站点，因此1号线也被不少人归入轻轨一类。（关于地铁与轻轨的区别有具体的标准规定，此处不再深入）直到8年后的2012年12月28日，武汉地铁2号线开通运营，人们普遍认知中的武汉地铁时代才真正开启，2号线也成为了武汉地铁中的“元老”。

武汉地铁2号线作为武汉市首条地下线路，过江通道长度达到3100米、最大埋深46米，成为穿越万里长江的首条地铁线路，与跨江大桥、过江轮渡共同形成了水上、水面、水下立体多元的过江格局。其开通后的十年内，武汉共有6条地铁线路穿越长江和汉江，过江分担率超过60%，其中2号线占近四成[7]。

自开通以来，2号线客流量逐步攀升，从2012年的42.8万人次/km提升到2019年的124.0万人次/km。纸坊线和南延线的开通也显著影响了整条线路的客流强度，让其运营里程从穿越长江串联汉口武昌的27.7公里，到连接天河机场的47.5公里，直至深入光谷腹地牵手11号线的60.8公里[8]。而这60.8公里的长度已足以在武汉地铁11条在行线路中“傲视群雄”，获取到更多客流。

武汉有一句民谚是：“紧走慢走，三天走不出汉口；左看右看，一周看不完武汉。”武汉之大，足以体现。而2号线贯穿黄陂区、东西湖区、江岸区、江汉区、武昌区、洪山区、东湖高新区等武汉7个城区，连通人口集中的城市中心与部分郊区，已成为武汉名副其实的“黄金走廊”，为更多地区居民带来便利。

沿线“风景独好”

2号线之所以被称作“顶流”，必然有其原因。一言以蔽之：沿线人太多了。

沿着2号线游武汉，街区商圈，打卡不停，好吃的好玩的好逛的可以说是应接不暇。

例如江汉路站，地处百年常青的“天下第一步行街”——江汉路步行街中心，餐馆、商铺集聚效应显著。每逢周末或节假日，江汉路步行街单日人流量最高可达45万人次，既是外地游客来武汉的必选项之一[9]，也是本地人常去常新的出游选择，常年稳居各站点客流TOP2。

中山公园站，位于汉口繁华地段，毗邻武广商圈、武汉国际会展中心、中山公园等，周末逛街、遛娃、看展客流叠加，客流量不可小觑。

宝通寺站，原在客流榜上默默无闻，但自2022年11月，占地80万方、号称“全球最大的纯商业综合体”的武商梦时代开业后，客流一下蹿升，客运集散量曾排至全线网第3名[10]。

在休闲之外的工作日，2号线则成为了武汉打工人的出行“专车”。

如光谷广场站，烽火通信、中船重工第709研究所以及数不过来的小微企业云集于此，无数打工人从此开启奋斗的一天，而这里仅仅是2号线南延线的起点。其通达的武汉东湖新技术产业开发区，是国务院批准的首批国家级高新区，集聚了8大产业园区、42所高等院校、56个国家及省部级科研院所，常住人口达到118万，拥有上市公司60家、国家级重点“小巨人”17家、专精特新“小巨人”企业95家、高新技术企业突破5200家[11]。金山办公、微派网络、木仓科技、科大讯飞、盛天网络、西山居等知名企业均在此办公。

王家墩东站，位处武汉“金融街”之称的建设大道与新华路，紧临武汉中央商务区，汇集了美、法、韩等国领事馆和招银大厦、建银大厦、民生银行大厦、新世界国贸大厦等众多金融机构与甲级写字楼。

中南路站，一南一北与同样大型企业与写字楼密布的4号线楚河汉街站共同勾画出武昌最为繁荣的中北中南路商圈，附近还有中建三局集团有限公司总部、中南勘察设计院集团有限公司、武汉保利文化广场、中国工商银行武汉分行、中国建设银行武汉省直分行等办公地点，上班通勤时间拥挤程度常让人怀疑人生。

2号线也是“青春之线”，几乎承载了每一个武汉大学生的青春。当武汉百万大学生遇上假期纷纷出游时，可以说沿线景点“寸草不生”。

“大学之城”武汉不仅坐拥80余所高校，被列入“211”“985”“双一流”等一流大学不在少数，在校大学生（本专科生+研究生）也已超130万人[12]。

如华中科技大学，培养了70余万高素质创新人才[13]，有“南方小清华”与“华为娘家”之称。设有“华中科技大学站”、全线5个站点可达华科大校园的2号线也被武汉学子戏称“华中科技大学最牛校车”。

武汉大学，人文历史底蕴深厚，校园美景赏樱出圈，作为一所以城市冠名的大学不负众望地打出了武汉的名气。2号线街道口站商场林立，人气高居不下，距离武汉大学路程仅10分钟不到，向来是武汉大学学生约饭休闲的最好去处。

沿线还有华中师范大学、武汉理工大学（马房山校区）、湖北美术学院（昙华林校区）等高校，在校学生数量同样可观。但凡遇上“特种兵”们周末出行、开学返汉或是节日小长假，武汉地铁运力都要面临新的考验。

以上还仅是略窥一斑，其线路还连接有汉口江滩、武汉美术馆、昙华林、万松园美食街等热门景点；同济医院、协和医院、湖北省妇幼保健院、湖北省中医院等重点医院；湖北省商业厅、湖北省水利厅、武汉市公安局等政府机构；天河机场、汉口火车站等交通枢纽……“顶流”与“顶流”通过这条线路强强联手，2号线走向“顶流”似乎也是水到渠成、理所当然了。

地铁城市再出发

2号线串起了如此多样的重要点位，人流量必然十分巨大。事实也证明，2号线早已重塑武汉的城市版图，但为更好服务民众出行，武汉地铁仍旧任重道远。

机动调度、保障运力是实现地铁科学运营的重要抓手。2号线开通初期，全线行车间隔在5分钟以上，历经40余次运行图调整，现今最小行车间隔缩短至2.5分钟。

2021年跨年夜，武昌部分片区客流突增。当天，2号线全线上线列车达到了73列，可同时容纳近10万人乘坐，经过周密调度，部分区段最短行车间隔首次压缩到1.5分钟，得以快速疏散了沿线车站的积压乘客[14]。

升级线网、分散客流是改善人流拥挤的有效方法。如今，2号线已与公布的10条线路实现换乘，38座站点中换乘站（现行+在建）达到15座，包括三线换乘2座、双线换乘13座，成为武汉地铁线路中的“换乘王”。未来，2号线还将与更多的线路实现无缝对接。

根据《武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）》，到2024年，武汉将形成14条线路运营、总长606 公里的轨道网。而根据《武汉市城市轨道交通远景（2049年）》，轨道交通线网总长将达到近1100公里，实现轨道出行占公共交通出行的60%[15]。毫无疑问，武汉正向一座“轨道上的城市”渐行渐近。 

一座城市，无论是新区建设，还是旧城改造，亦或是区域规划的逐步落实，都离不开交通力量的加持。武汉地铁2号线开通运营的十余年来，不断刷新着武汉公共交通纪录，加快了城市发展速度，给沿线市民们出行带来巨大便利。

在接下来的数个十年里，武汉地铁线网将更加密集，其公共交通骨干作用也会进一步凸显。荏苒十年，稳居武汉地铁“客流之王”的2号线，也是时候带领武汉城市轨道交通迈出新的一步了。

编者注

据2007年颁布的《城市公共交通分类标准》（CJJ/T 114-2007），“城市轨道交通”是“采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式”, 包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统和市域快速轨道系统7类系统。由于武汉城市轨道交通主要体现于地铁系统，同时武汉地铁集团有限公司经政府授权负责武汉轨道交通建设，故本文所指“武汉城市轨道交通”即为“武汉地铁”。

封面图来源

长江日报.今早武汉地铁2号线有列车在江汉路站发生故障，目前已恢复正常[EB/OL].(2018-12-05).http://news.cjn.cn/sywh/201812/t3318701.htm.

数据来源

[1] 武汉地铁运营.@武汉地铁运营 的个人主页[EB/OL].(2023-05-30).https://weibo.com/u/3186945861.

[2] 广州地铁.五一假期结束，广州轨道交通客运数据屡创新高[EB/OL].(2023-05-14).https://www.gzmtr.com/ygwm/xwzx/gsxw/202305/t20230505_78479.html.

[3] 上海地铁shmetro.@上海地铁shmetro 的个人主页[EB/OL].(2023-05-14).https://weibo.com/u/1742987497.

[4] 中国新闻网.“五一”假期北京地铁全线网总客流量超3900万人次[EB/OL].(2023-05-04).http://news.youth.cn/hotnews_41880/202305/t20230504_14495734.htm.

[5] 深圳地铁.@深圳地铁 的个人主页[EB/OL].(2023-05-14).https://weibo.com/u/2311331195.

[6] 成都地铁运营.@成都地铁运营 的个人主页[EB/OL].(2023-05-14).https://weibo.com/u/3170665862.

[7] 武汉地铁集团有限公司.武汉地铁：“五一”小长假客运量超2700万[EB/OL].(2023-05-04).https://www.wuhanrt.com/public_forward.aspx??url=public_content_page.aspx?newid=2a0daee9-f045-485f-9b9d-275024ef4090.

[8] 重庆市轨道交通（集团）有限公司.超2000万人次！重庆轨道交通“五一”成绩单出炉[EB/OL].(2023-05-06).https://www.cqmetro.cn/tpxw/2023/5/6/1169337.shtml.

[9] 西安地铁.@西安地铁 的个人主页[EB/OL].(2023-05-14).https://weibo.com/u/2372208183?tabtype=.

[10] 南京地铁.2012.22万乘次！[EB/OL].(2023-05-04).https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404897727116083795.

[11] 长沙地铁.@长沙地铁 的个人主页[EB/OL].(2023-05-14).https://weibo.com/u/5077996467?tabtype=.

[12] 武汉市人民政府国有资产监督管理委员会.武汉地铁迎来18岁“成年礼”[EB/OL].(2022-08-01).http://gzw.wuhan.gov.cn/bmdt/gzyw/202208/t20220801_2016459.html.

[13] 邵小冬,代琦,石凤蓉等.武汉市轨道交通2号线网络化客流成长特征分析[J].交通与运输,2020,36(06):60-63.

[14] 武汉地铁.再出发！今日武汉地铁启程两条新线，运营里程达460公里[EB/OL].(2022-12-30).https://mp.weixin.qq.com/s/-y1LXSdWJGZZ_pT1HrZVgw.

[15] 新华网.武汉轨道交通2号线开通7年客运总量突破20亿乘次[EB/OL].(2019-12-26).http://m.xinhuanet.com/hb/2019-12/26/c_1125391987.htm.

[16] 极目新闻.官宣！明天上午9时，武汉这条地铁线正式开通！[EB/OL].(2019-09-24).http://www.cnhubei.com/pcmedia/detail?id=554129.

[17] 武汉晚报.武汉地铁3号线票价出炉 乘客掏5块钱可坐完30公里[EB/OL].(2015-12-18).http://edu.cnhubei.com/xw/wuhan/201512/t3487759.shtml.

[18] 荆楚网.武汉地铁5号线、6号线二期、16号线26日开通运营[EB/OL].(2021-12-25).http://news.cnhubei.com/content/2021-12/25/content_14353837.html.

[19] 武汉交通.武汉地铁8号线三期工程开通试运营，8号线二期也有了新进展[EB/OL].(2019-11-06).https://mp.weixin.qq.com/s/7JtbcZQQKu4Dw0MqtMMZNQ.

[20] 长江网.年底就能搭地铁去长江新城了！武汉地铁阳逻线今日全线贯通！[EB/OL].(2017-08-21).https://mp.weixin.qq.com/s/h1k5jqSR_lpAuoezyNHz3w.

[21] 中铁十四局集团四公司.武汉地铁7号线项目顺利通车[EB/OL].(2022-12-31).https://mp.weixin.qq.com/s/O9OuUX15VEwCyGi6VtFU6g.

[22] 中车长客.武汉地铁11号线开通，第一条“跨市地铁”正式运营[]EB/OL.(2021-01-07).https://mp.weixin.qq.com/s/k-9bgX1N951SBQorK4rLIw.

[23] 高德地图[EB/OL].(2023-05-30).https://www.amap.com/.

[24] 百度地图[EB/OL].(2023-05-30).https://map.baidu.com/@12740674,3549347,13z.

[25] 武汉地铁集团有限公司[EB/OL].(2023-05-30).https://www.wuhanrt.com/public_forward.aspx.

参考文献

[1] 新华社.述评：火爆“五一”让世界看到活力中国[EB/OL].(2023-05-05).https://www.gov.cn/yaowen/2023-05/05/content_5754230.htm.

[2] 武汉晚报.今年五一，武汉如此“不一样”[EB/OL].(2023-05-04).http://sw.wuhan.gov.cn/xwdt/mtbd/202305/t20230504_2194443.shtml.

[3] 长江日报.武汉地铁2号线十周岁了！已成为全国最繁忙的穿江地铁线[EB/OL].(2022-12-28).https://mp.weixin.qq.com/s/EdmTIJREwbTPxIl844nbZA.

[4] 长江日报.全国第六个！武汉地铁单日客运量突破500万乘次[EB/OL].(2023-05-01).http://cjrb.cjn.cn/html/2023-05/01/content_259361.htm.

[5] 时代周报.今年五一地铁有多挤：广州日均客流量近千万，24城创历史新高[EB/OL].(2023-05-05).https://www.time-weekly.com/post/301891.

[6] 楚天都市报.武汉地铁2号线开通十周年：跨江“黄金走廊”送客超27亿[EB/OL].(2022-12-27).http://www.ctdsb.net/c1666_202212/1612843.html.

[7] 长江日报.武汉地铁2号线十周岁了！已成为全国最繁忙的穿江地铁线[EB/OL].(2022.12.28).https://mp.weixin.qq.com/s/EdmTIJREwbTPxIl844nbZA.

[8] 武汉地铁.征集|武汉地铁2号线开通十周年，说出你与它的时光故事[EB/OL].(2022-11-28).https://mp.weixin.qq.com/s/6a8ewtyiyR3ppvMXpQ9ntg.

[9] 长江网.“五一”江汉路步行街单日客流量突破45万，他们这样做让外地游客好评[EB/OL].(2021-05-05).http://news.cjn.cn/sywh/202105/t3821430.htm.

[10] 长江日报.“逛武汉记住2号线就好了”，每站都有好吃的、好玩的[EB/OL].(2023-03-05).http://www.wuhan.gov.cn/zjwh/whrw/202303/t20230305_2164375.shtml.

[11] 中国光谷.首届“中国光谷九峰山论坛”4月19-21日举行[EB/OL].(2023-03-28).https://mp.weixin.qq.com/s/UYtYZMHiovQBjXN9NLaXmA.

[12] 武汉市公安局.保障83所高校130万大学生的平安出行，他们这么做！[EB/OL].(2023-05-29).https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_23266619.

[13] 华中科技大学新闻网.与共和国同行  与新时代共进 庆祝华中科技大学建校70周年大会隆重举行[EB/OL].(2022-10-07).http://news.hust.edu.cn/info/1002/46366.htm.

[14] 楚天都市报.武汉地铁2号线开通十周年：跨江“黄金走廊”送客超27亿[EB/OL].(2022-12-27).http://www.ctdsb.net/c1666_202212/1612843.html.

[15] 中华人民共和国国家发展和改革委员会.国家发展改革委关于武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）的批复[EB/OL].(2018-12-25).https://www.ndrc.gov.cn/fggz/zcssfz/zcgh/201901/t20190104_1145783_ext.html.

小组成员：

华中科技大学新闻与信息传播学院 刘泽宇 黄莲丽 吴珊 熊馨怡 唐墨兮

华中科技大学研究生院 李志涛 

指导老师：

华中科技大学新闻与信息传播学院 徐迪