武汉消费者起诉途昂二级经销商冒充4S店欺诈销售，一审被驳回

湖北武汉一消费者称，2022年在当地一家汽车二级经销商直营门店购买2022款330TSI两驱尊崇豪华版途昂，拿到手却是2021款，求换车遭拒。消费者认为该经销商是欺诈销售，将其告上了法庭。

7月15日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从该消费者朱先生处获悉，4月28日，武汉江岸区人民法院一审认定，双方争执期间已经达成和解，并签订了和解协议书，据此驳回了朱先生的全部诉讼请求。但朱先生表示，他之所以提起诉讼，是因为签订的和解协议中对方“加盖三包章”承诺无法实现。

对此，经销商否认了“加盖三包章”承诺无法实现的说法。朱先生称，他已向更高一级人民法院提起上诉。

消费者：购买2022款途昂到手却是2021款

据澎湃新闻此前报道，2022年5月，朱先生在某网站上查询途昂2022款330TSI两驱尊崇豪华版汽车信息时，网站提示，了解完整信息和底价需要输入手机号，他便按提示进行操作。不久之后，他接到自称大众4S店业务员的电话，再经该业务员引导，去了地址在武汉黄浦科技园的“大众汽车体验中心”。

朱先生一直坚称，看车期间，他和对方一直谈的都是途昂2022款330TSl两驱尊崇豪华版。

据公开信息，2022年5月，途昂2022款330TSl两驱尊崇豪华版在各网站公布的官方指导价为32.5万。朱先生称，当时和该店业务员谈的是在这个价格基础上优惠3万，最终以29.5万的价格成交。

澎湃新闻注意到：双方签订合同里，车型一栏注明为：“330尊崇豪华”和“途昂第三代”，未注明2022年款，车辆单价为29.9万元。成交后，他发现车轮胎英文字母有个r19，就是19寸，但配置表里写的是20寸。他说，业务员这时候解释称，这是途昂第三代就是2021款，不是2022年款。他这才意识到，他没买到自己想要的车。

于是，朱先生要求店家退款或更换为2022款的新款车，但与店家协商无果。2022年6月24日，朱先生向工商部门反映了情况，工商部门介入调解，没有成功。

朱先生后来发现，购车发票印章是“武汉元泽汽车有限公司”（以下简称“元泽公司”），但业务员带他去的是武汉晖腾弘达汽车销售有限公司（以下简称“晖腾”公司）。后经核实，元泽公司为上汽大众VW品牌授权经销商，而晖腾公司只是与元泽公司签署了二级经销商协议，非品牌授权的经销商，也非4S店。

2022年12月8日，澎湃新闻分别向元泽公司4S店和上海大众汽车有限公司的工作人员进行核实，得到的回复均是：途昂汽车并无“第几代”称法，只有以年份来作为款式的称谓，如“2023款330TSI两驱尊崇豪华版”，因此，晖腾公司称“途昂第三代就是指2021款的途昂汽车”的说法并不成立。

不过，元泽公司4S店也为晖腾公司出了一则说明称：车型毫无争议，销售贷款合同中的“途昂三代”就是朱先生购买同款车型，因为贷款合同上明确官方指导价为322000元，这就是当时2021款的价格，2022款当时价格为325000元。

朱先生对此解释表示不认可，他说途昂2022款上市的时候，2021款已经停产了。如果不是对方刻意欺诈，他不可能一直了解2022款，却在买车的时候买一辆2021款，两款车配置有不少差异。

和解协议承诺无法实现，消费者提起诉讼

2022年8月，朱先生将武汉晖腾泓达汽车销售有限公司、业务员袁某、武汉元泽汽车有限公司告上了法庭，要求撤销晖腾公司、袁辉签订的《机动车买卖合同》、《居间服务协议》，返还购车款299,000元以及相关手续费、税费并赔偿10万元，晖腾公司取回车辆。

2023年4月28日，武汉市江岸区人民法院一审认定：2022年5月19日，晖腾公司业务员袁辉通过微信联系朱先生，并向其发送了三张“途昂2022款330TSI两驱豪华版”图片，告知配置相差三万。业务员向朱先生确认低配版有天窗，公司正在举办大型年中团购会，公司有补贴。随后，朱先生到该店选车、订购，双方在买卖合同中约定：订购车型为途昂三代330尊崇豪华（今年日期）。朱先生称，他这里订购的就是2022款途昂，但经销商却给了一辆2021款。双方由此对簿公堂。

一审判决书确认，2022 年7月9日，朱先生与晖腾公司达成一份《和解协议书》，协议第3条：“晖腾公司承诺跟客户加盖三包凭证章子，客户到元泽公司，晖腾公司配合办理。”确认朱先生与晖腾公司签订的《机动车买卖合同》《居间服务协议》，以及双方在争执期间的《和解协议书》系双方真实意思表示，合法有效。该协议中承诺“双方既往不咎”。

一审法院据此驳回朱先生的全部诉讼请求。但朱先生称，他们签订的和解协议无法实现，，因为协议第3条三包凭证章盖不了。一审法院只是认定协议有效，不管协议是否得到履行，他肯定是不认可的。

目前，朱先生已向更高一级人民法院提起上诉，案件还在审理阶段。

7月17日，晖腾公司相关工作人员告诉澎湃新闻，“三包”章是可以盖的，只是朱先生没把凭证拿过去，他们盖不了。这位工作人员还表示“三包凭证不需要盖章也能实现”，是朱先生非要纠结这个问题。

国内一家4S店业内人士据此分析认为，三包凭证需要盖章，但不是必需程序，因为每辆合法来源的新车国家实行强制“三包”政策，三包（车辆有问题包修、包换、包退）政策是厂方给的，出厂就有，跟经销商无关。其认为，如果确定购买2022款而经销商给的是2021款，这算欺诈，可以主张赔偿，但与“三包”无关。