奥迪首款量产纯电动车发布，正式开启豪华品牌电动元年

奥迪首款纯电动车型e-tron量产版的最新发布，让外界眼前一亮的同时，也宣告着豪华品牌的电动车元年开始计时。

当地时间9月17日晚，奥迪在美国旧金山召开2018年奥迪全球峰会，其首款纯电动SUV车型奥迪e-tron进行了全球首秀，并公布北美地区三款车型的售价分别为：7.48万美元、8.18万美元和8.67万美元。据悉，这款新车将在2019年正式引入中国并实现国产化。

除了凭借科技创新获得动力系统层面上的进步去打消里程焦虑，创新周全的充电方式亦是奥迪让人拥抱里程信心的一大后盾。

以美国为例，奥迪未来将与electrify america合作兴建2000多座充电站，让不同运营商统一充电协议，并联手亚马逊打造新颖的家用充电玩法。

未来，这套模式有望推广至全球，作为奥迪最为重要市场之一的中国自然也不例外。

可以说，奥迪e-tron的发布，只是奥迪品牌在电动汽车领域发动攻势的“第一枪”。根据计划，到2025年，奥迪将在全球重要市场中投放12款纯电动车型，纯电动以及插电式混合动力车型将在总销量中占到约三分之一的份额。而在产品方面，既有这次首发的奥迪e-tron和将于2019年首发的奥迪e-tron Sportback等SUV产品，也将有一系列基于经典的Avant及Sportback车身设计的电动车型的推出。

在奥迪e-tron开启奥迪电动元年的时候，一个属于豪华车品牌的电动时代也随之而来。

此前的9月4日，梅赛德斯-奔驰在瑞典斯德哥尔摩全球首发旗下首款纯电动车EQC；9月1日，宝马旗下首款纯电动SUV车型宝马iX3已在挪威正式开启预定，全新宝马iX3纯电动车型预计在2020年于中国投产并供应全球。而捷豹首款电动车I-PACE也已于今年发布并会在年底正式上市。

今年上半年，我国新能源汽车销售41.2万辆，同比增长111.5%，已经连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。按照预期，到2020年，我国新能源汽车销量将达到200万辆。

可以预见，未来豪华品牌电动车型领域的竞争，只会越来越激烈，而中国，依然是它们争夺的主战场；奥迪，依然要做那个中国豪华新能源车市场的领军者。