如何在北京市中心找到一个车位？

我们一口气提出了 9 种为胡同找车位的方法，当然，它们并非由我们原创，而是已经在北京的一些地方实现（以下为不完整举例）：

1. 新建停车场：南锣鼓巷、青龙胡同

2. 三明治式立体车库：车辇店胡同、白米斜街

3. 地下自动升降停车场：前圆恩寺胡同

4. 更小的车位：方家胡同、京畿道社区

5. 断舍离的空间整理术：史家胡同、前铁社区

6. 改外侧机动车道为停车位：桦皮厂胡同、石景山区苹果园南路（非老城区域）

7. 胡同内部错时停车：西四北六条、群力胡同

8. 附近单位错时共享停车：西总布胡同（车位由妇女儿童博物馆提供）、朝阳门街道部分胡同（车位由银河SOHO提供）、前门西河沿街（车位由北京坊提供）

9. 24小时共享停车：朝阳门街道部分胡同（车位由朝阳门SOHO提供）

其中最值得一提的是那些不停车的胡同。事实上，在北京已经实现零停放的胡同可能比你想象的要多。下次来老城里玩耍时，不妨走一走下面这些胡同，看看它们是否与你熟悉的街巷有所不同——

南锣鼓巷附近：雨儿胡同、前圆恩寺胡同、福祥胡同；王府井附近：大纱帽胡同、大甜水井胡同等15条胡同；东单附近：西总布胡同；大栅栏附近：前门西河沿街、杨梅竹斜街。

并没有一个普适的解决方案可以在紧凑的东城区和西城区凭空找到三百个足球场那么大的空间，每条胡同都必须因地制宜地探索自己的停车之道。所以，如果你发现我们的整理不够全面，或是你知道更好的办法，一定要留言告诉我们！

“让每辆车有处可停”听起来是顺理成章的事情，却被事实证明绝非一件易事。在同样人口密集的日本大城市中实行了半个多世纪的“先找到固定停车位才可以给车上牌照”的法规（《车库法》）从侧面印证了这一点。在北京追求城市精细化管理的过程中，类似的难题还有很多。此次内容，就是希望以“胡同停车”这件小事为例，展示北京在城市治理上面临的挑战，和一些先行者们的尝试。