李龙：告别内卷，道朗格要做汽车界的“漫威超级英雄”

11月6日，因中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）而诞生的道朗格(The Durant Guild)，又在这一盛会上迎来自己的新时刻。

当天，作为通用汽车旗下的高端进口车及生活方式平台，道朗格携5款车型亮相第六届进博会，同时宣布其中2款——雪佛兰TAHOE太浩以及GMC YUKON育空，将成为首发车型于明年二季度开启预订。

同日，8月份正式履新的道朗格总裁兼通用汽车高端进口业务副总裁李龙首次接受媒体采访，他表示，道朗格命名源于通用汽车创始人威廉·杜兰特（William Durant）。道朗格要做的事情，就是独家提供通用汽车旗下最具标志性的高端车型，涵盖凯迪拉克、雪佛兰、GMC等不同品牌。

雪佛兰TAHOE太浩（左）与GMC YUKON育空（右）

从第一年参加进博会开始，通用汽车就收获到了中国消费者对这些进口展车的热烈反馈。“这提醒我们，通用汽车旗下这些面向小众生活方式的标志性车型，在中国有许多的粉丝和受众。同时，我们希望不断开发新的业务增长点。因此促成了如今的道朗格。”李龙介绍。

通用汽车去年创立了道朗格平台，决定引进旗下的明星产品，以实现“展品变商品”的进博效应。“今天，在道朗格的展台上，虽然没有一款车的品牌是道朗格，但大家却能看到科尔维特、悍马、纯电索罗德皮卡、雪佛兰太浩和GMC育空，它们代表了道朗格，也是通用汽车皇冠上的明珠，进入中国市场均将通过道朗格这唯一的官方平台。”李龙做了一个形象的比喻，这里精选的每款车其实都有自己的人设，就像漫威里的超级英雄人物。

比如雪佛兰TAHOE太浩已经连续20多年蝉联美国全尺寸SUV销量榜首。

他认为，道朗格的每一款车在其细分市场上基本没有直接竞争对手，这也是道朗格独特的优势。

道朗格总裁兼通用汽车高端进口业务副总裁李龙

因此，李龙认为道朗格成功的路径应该在于：第一，能够精准找到客户；第二，创造需求，让客户在特定使用场景下跟这款车产生共鸣；第三，高效运营，这是品牌成功的关键。

“我们不是走量的业务，但我们要自负盈亏，因此健康运营是核心。另外，道朗格如果做得好将直接有助于提升通用合资国产车型的品牌形象。”

据介绍，道朗格自去年亮相之后已陆续搭建起小程序、官网、一对一顾问式服务体系等；明年内将在国内一线、二线城市建成自有的经销服务平台，在全国主要一线及二线城市开设直营展厅和交付中心。

此外，开始起步的道朗格姿态鲜明地告别中国车市激烈的“内卷”。

“我们的产品不是每天上下班使用的通勤车，每一款车都有特定的使用场景，而我们的客户大概率已经拥有或者驾驶过别的车，可能在他的车库里缺一个这样的选择。对我们而言，我们更希望做的是如何用道朗格车型去满足客户需求，而不是跟其他车型比价格、比配置、比性能、比功能。”