- +1
吐槽湃|秦扫六合,合资的合
今天依然为大家带来一周车市神吐槽集锦哟!
一、比亚迪推出秦plus荣耀版,售价7.98万元起。
沙发神吐槽:“今日降三万,明日降五万,然后得一夕安寝。起视四境,而秦兵又至矣。”秦扫六合,合资的合。
板凳神吐槽:淘汰赛这么早就开打了?元宵节都没过呢,不讲武德。
地板神吐槽:7.98万什么概念?就是10部苹果15并排放在地上,能开能跑能充电,还要啥自行车。
地窖神吐槽:8.98万,我再看看合资品牌;7.98万,筷子悬架也能用;6.98万,生锈了都怪我自己没保养好;5.98万,遥遥领先。
地沟神吐槽:11.98万,老迪子;9.98万,比亚迪;7.98万,可爱迪;4.98万,迪迦奥特曼。
地心神吐槽:这是王炸还是前菜?
地外神吐槽:与其被同行卷死,还不如卷死同行。
神吐槽来源:
2月19日,比亚迪宣布秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版上市。其中,秦PLUS荣耀版共推出10款配置,售价区间为7.98万-13.98万元。驱逐舰05荣耀版共推出6款配置,售价区间为7.98万-12.88万元。
二、北京现代紧跟比亚迪降价,称“油比电好”。
沙发神吐槽:“虽然你这么努力,但以后我们还是不要联系了,我怕比亚迪误会。”
神吐槽来源:
比亚迪降价后,多家车企也随之跟进。北京现代“官宣”伊兰特车型降价2.4万元,起售价为7.58万元,宣传海报上还打出了“油比电强”的口号。
三、宝马确认发生数据泄露事件。
沙发神吐槽:谁能不怕自己的隐私被泄露呢,所以各位宝马车主,如果害怕,可以把车让我给,我不怕,毕竟我唯一的隐私就是穷。
德国慕尼黑,宝马集团总部大楼。
神吐槽来源:
近日,据外媒TechCrunch报道,汽车巨头宝马的云存储服务器发生配置错误,导致包含敏感信息的私钥和内部数据泄露。
研究人员在例行扫描时发现,宝马在微软Azure上的开发环境存储服务器被设置为公共访问(本应设置为私密)。该存储服务器包含脚本文件,内含 Azure 容器访问信息、私有存储服务器地址的密钥以及其他云服务细节。
据报道,此次暴露的数据包括宝马在中国、欧洲和美国的云服务私钥,以及宝马生产和开发数据库的登录凭证。
宝马方面表示,此次数据泄露影响了基于存储开发环境的微软Azure存储桶,并表示没有客户或个人数据因此受到影响,“宝马集团已于2024年初修复了这一问题,我们将继续与合作伙伴一起监控情况。”目前,宝马方面暂未给出此次云存储服务器暴露的持续时长,也未透露被暴露数据是否已遭恶意访问。
四、多家车企大佬发布内部信、新年寄语。
沙发神吐槽:省流:卷起来。
板凳神吐槽:我横竖睡不着,仔细看了半夜,才从字缝里看出字来,满本都是写着一个字是“卷”!
神吐槽来源:
农历春节后的第一个工作日,多家车企董事长及CEO发布了内部信、新年寄语。
小鹏汽车创始人何小鹏在2月18日发布了题为《拾级而上乘龙而起》的内部信。他在信中表示,小鹏汽车在2023年经历了痛苦的调整,在新的一年,他希望将小鹏汽车打造成没有短板的多面手,扭转此前小鹏“掉队”的状态。
上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理吕俊成在2月18日发布的内部公开信中表示:“五菱神车的时代已经过去,靠单一产品大销量来解决、掩盖一切问题已经没有可能,我们从市场的领导者变成了追赶者。”
吉利汽车集团CEO淦家阅在2月18日发表了开工长文。文中写道:2024年将是“最卷”的一年,卷价格,卷产品,卷服务,卷流量,一切都到了“见真章”的时候。
2月18日,广东省高质量发展大会在深圳召开。会上,比亚迪董事长王传福表示,汽车产业变革已进入深水区,电动化变革继续驶在快车道,智能化变革开始换挡提速。“新能源汽车发展只会越跑越快,不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。”
同样也在广东省高质量发展大会上发言的广汽埃安总经理古惠南表示,智能将是新能源汽车竞争下半场的主场,自动驾驶将在今年迎来第二次爆发期,国家发改委和工信部正在研究制定L3级自动驾驶相关政策。据悉,目前广汽埃安自动驾驶已进入L3级,明年将争取推出L4级。
上汽集团党委书记、董事长陈虹在2月18日的上汽集团干部会议上表示,围绕“上汽新能源汽车发展三年行动计划”这一工作主线,上汽集团要对创新转型战略紧抓不放,尤其是产品创新战略要放在第一位。
北汽集团党委书记、董事长姜德义主持了2月18日的理论学习会。围绕“全力推进集团竞争性增长”,姜德义强调:“造好车”要体现“企业味”,强化价值创造能力;“卖好车”要体现“市场味”,更加坚定地以用户为中心开展各项工作;“管理”要体现“效率”,形成责权利统一,上下贯通、充分联动的一致性管理体系。
五、高合汽车丁磊现身并致歉。
沙发神吐槽:“眼看他起高楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。”
板凳神吐槽:人家至少还亲自出来道歉,既没“明天就回国”,也没换国籍,有些品牌的创始人吧……啧!
地板神吐槽:你就差直接报法拉第和威马的身份证号了。
地窖神吐槽:高合这波,如果缓过来了,那就是教科书级别的自救,不亚于当年保时捷和捷豹的操作;如果没缓过来,倒也合理……
神吐槽来源:
高合汽车宣布停工停产6个月后,创始人丁磊首次现身上海总部。这是在高合汽车传出停工停产消息后丁磊本人的首次公开露面。
在与员工的内部会议中,丁磊向员工道歉,称自己用老一套的经营策略打不过互联网。他表示,高合汽车翻身的窗口期最多三个月,他会积极争取。他还表示目前外面已经有很多公司对高合汽车感兴趣、收购或者投资。
同时,丁磊在内部会议中称,公司遇到这个情况让他无言以对,“接下去的3个月,高合汽车会很艰难,我几乎24小时没有睡觉。这几个月来说,对我是低谷,我一直没有走出一个误区,我用传统的经营策略打不过互联网。”
2月22日,高合汽车发布公告称:面对内外重重压力和挑战,自2月19日起公司日常运营作出较大调整,目前正全力采取各种纾困举措,在此期间,会将用户的服务运营、车辆的售后维保等相关工作,作为最高优先事项竭力保障。
还有哪些神吐槽正中你笑点呢?欢迎在下方评论留言告诉吐槽菌呀~
- 报料热线: 021-962866
- 报料邮箱: news@thepaper.cn
互联网新闻信息服务许可证:31120170006
增值电信业务经营许可证:沪B2-2017116
© 2014-2024 上海东方报业有限公司