广州车展|自主品牌既有高端突围战，又忙岁末销量冲刺跑

2018年，国内车市的整体低迷让过去几年高歌猛进的自主品牌受挫连连。不过，作为本年度最后一场汽车盛宴，各家自主品牌在广州车展上的表现依然不遗余力，携多款燃油车、新能源车亮相，以求在年末的销量冲刺上，能百尺竿头更进一步。

作为目前销量稳坐自主品牌头把交椅的吉利汽车，在本届广州车展上带来了非常豪华的参展阵容，缤系列、博系列与帝豪家族集体亮相，涵盖了从小型到中大型、从轿车到SUV再到MPV、从燃油到新能源等各个领域。

其中最引人关注的，自然是此前于10月底刚刚上市的缤越了。这款吉利缤系列家族最新成员售价7.88万-11.88万元，共有5款车型。在外观方面，缤越延续了吉利家族式的设计语言，撞色设计的内饰更显年轻化。动力方面，吉利缤越将搭载1.0T和1.5T涡轮增压发动机，百公里加速7.9秒。

而作为吉利旗下的高端品牌，也是本届广州车展上在豪华车展馆中最炫酷的品牌，领克品牌携领克03 WTCR赛车及旗下全系车型集体亮相。在车展现场，领克宣布旗下首款车型——领克01上市一年交付量突破8万，成功实现品牌高端突围。此外，领克还发布了汽车运动计划的相关信息，及针对01车主的多项专属福利。

作为领克展台上的绝对亮点，领克03吸引了众多目光的关注，而此次首次在国内亮相的领克03 WTCR赛车，更是吸睛无数。该赛车是与沃尔沃Polestar Cyan赛车运动部共同开发而成，吉利与沃尔沃官方赛车队（Polestar Cyan Racing）进行合作，旨在冲击2019年世界房车锦标赛世界冠军。新车完全按照WTCR赛车规格打造，车身空气动力学部件符合赛事规则，动力系统则为赛事统一规格的四缸2.0T发动机，最大功率350马力，峰值扭矩420牛·米，采用序列式变速箱，0-100km/h加速4.6秒，车重1180kg。

据悉，从明年4月的摩洛哥站开始，领克与Cyan Racing展开深度合作共同成立的Lynk & Co Cyan Racing车队，将持续征战2019年WTCR世界房车杯全球10站赛事，不断刷新中国汽车制造的“最快圈速”，让“中国速度”闪耀全球赛场。

在车市整体萎靡的2018年，曾经的“自主一哥”奇瑞却实现了逆势增长，今年1-10月份，累计销量592514辆，实现了同比15.2%的增长，连续8个月实现快速增长。

本次广州车展，奇瑞汽车带来了艾瑞泽和瑞虎两大系列共计11款车型15辆整车共同亮相，其中既包括全新艾瑞泽5（艾瑞泽EX）、艾瑞泽GX、瑞虎5x 1.5L、瑞虎7 FLY款、瑞虎8等燃油车型，也包括eQ1（小蚂蚁400）、艾瑞泽5e 450和瑞虎3xe 480等3款新能源产品。

在奇瑞展台上，最为吸引人的，无疑是奇瑞在轿车领域的最新创新车型——艾瑞泽GX。这款主打年轻化和操控性的全新紧凑型轿车，搭载了1.5T+9CVT的高效动力系统，能够实现运动与经济的完美平衡。此外，奇瑞雄狮智云系统又给人耳目一新之感，也收获了市场的良好反馈。自10月10日携手全新艾瑞泽5（艾瑞泽EX）上市以来，两款车型累计订单已突破1.5万辆，成绩喜人。

2018年，比亚迪旗下的多款王朝系列车型都完成了自身的换代。而在11月16日的广州车展上，比亚迪携旗下王朝系列多款车型齐聚羊城，并发布了全新一代唐燃油/双模的五座版车型且正式宣告上市，售价分别为12.99万-5.49万元（燃油版）/25.49万-27.49万元（双模版补贴后）。另外，拥有600km超长续航的全新一代唐EV亮相并正式开启预售，预售价格为26万-36万元；广受市场好评的MPV——宋MAX也推出了DM双模版车型，正式进军混动领域。

作为比亚迪未来的旗舰电动SUV，也是隔空对标特斯拉Model X的产品，比亚迪唐EV无疑是本次比亚迪展台上最重磅的车型。在消费者最为关心的三电方面，唐EV将搭载三元锂电池，并通过前后双电机实现全时电四驱，电机能够输出180kW的最大功率与330N·m的最大扭矩，能够实现4.4秒百公里加速与30分钟极速快充。据悉，新车将会推出EV500、EV550、EV600三个续航版本，其中EV600车型官方宣称综合续航里程可达500km，而最大续航里程达到600km。

伴随着唐EV的预售，依托于全擎全动力智造平台，全新一代唐现已实现“五座+七座”、“燃油+双模+纯电”的SUV产品布局。目前，全新一代唐实现了上市即破万，并连续三个月热销过万的成绩，有望在未来继续带动比亚迪品牌的再度向前。

第16届广州国际车展上，占据主场优势的广汽集团携旗下广汽乘用车、广汽新能源等七大整车品牌组成了“广汽馆”集体亮相琶洲会展中心。

今年是广汽传祺成立的第十个年头，十周岁的传祺也在车展上带来了GM6这款重磅车型。为了满足消费者在车型上的不同需求，广汽传祺在加速新技术研发的同时，也在加速新产品的布局，而传祺GM6正是广汽传祺针对中高端MPV市场的最新之作。本届车展，传祺GM6正式启动预售，预售价格11.5万—16.5万元，270T豪华版不高于13.5万元。未来，传祺GM6将与传祺GM8形成合力，共同探索中高端MPV市场，引领广汽传祺品牌实现高端化。

在新能源车领域，广汽新能源也在本次广州车展上携旗下全系车型亮相。在发布会现场，广汽新能源正式揭晓了新能源专属产品系列命名“Aion”，并发布了系列首款车型——广汽新能源Aion S。

作为广汽新能源第二代纯电专属平台下首款战略车型的广汽新能源Aion S，官方将其定义为全球首款超长续航AI纯电定制座驾。新车采用了最新一代三元锂电池，并采用了深度集成的高性能“三合一”电驱系统，能够实现600km的纯电续航里程。在智能科技方面，广汽新能源与腾讯车联TAI在语音、微信和车载小程序方面进一步深入合作，为Aion S带来了广汽新能源AI系统2.0版，另外还新增了全系统OTA升级功能。此外，Aion S还配备高性能四核CPU处理器，并搭载了L2级自动驾驶技术，未来随着新技术的应用，Aion S将成为全球首款L4级自动驾驶示范运行的量产新能源车。

在上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”战略指引下，名爵不仅在燃油车领域持续发力，在新能源汽车方面同样也在积极推行年轻化策略。在此次广州车展上，采用欧洲标准的纯电动新能源车名爵ZS纯电动版首次亮相。

名爵ZS纯电动版基于燃油版车型打造而来，外形上采用了名爵的感性力设计语言，整体造型显得很有冲击力，并推出新能源专属颜色，彰显与众不同。在 动力方面，名爵ZS纯电动版搭载上汽“绿芯”动力与先进的“三电”系统，能够输出110kW的最大功率。根据官方透露，名爵ZS纯电动版在NEDC工况下综合续航里程为335km，而最大等速续航里程可达428km。据悉，该车型将于2019年上半年正式上市并在全球销售。为此，名爵ZS纯电动将在欧洲多国进行长达2个月的道路测试，以满足欧洲严苛标准和法规的高品质，开启名爵新能源的全球布局。

11月16日，上汽大通在第十六届广州国际汽车展览会上，举行了以“赋能生活N+n种可能”为主题的发布仪式，为用户带来了上汽集团首款全能家旅MPV——上汽大通G50首发款，并宣布上汽大通房车RG10首发款阳光版正式上市。互联网MPV G10 PLUS、划时代皮卡T60、全尺寸智能定制互联网SUV D90等车型也齐聚车展现场。

上汽大通G50是上汽大通打造的首款全能家旅MPV，首发款共有两款车型可供选择，其中首发款-手动精英版售价9.18万元，首发款-自动豪华版售价12.38万元，分别对应1.3T、1.5T两种动力，而G50全系上市时间为2019年春节后。据悉，新车将提供C2B定制销售模式，并将在为用户营造宽适大空间的同时提供5种不同的座椅布局。

作为中国房车领域的创新者和领军者，在推出备受房车爱好者青睐的RV80系列之后，上汽大通此次推出了创新开发的一款MPV升顶露营房车RG10。RG10的售价区间为25.98万—31.98万元，其中首发款阳光版当日正式上市，售价为27.98万元，用户可以通过“蜘蛛智选”进行定制。RG10的推出，标志着上汽大通在业界率先进入此跨界领域，致力于为用户带来城市与自然无缝切换的全新生活体验。

在11月16日开幕的广州车展上，江淮汽车携旗下全系车型亮相车展，并发布了全新一代SUV瑞风S4、瑞风MPV家族，以及新能源汽车江淮iEV A60与江淮iEV S4等多款车型。

2017年6月1日，江淮与大众在德国柏林签订了《合资合同》，同年12月22日，江淮大众汽车有限公司正式成立。江淮受到这一合资举措影响的首个成果就是瑞风S4。作为与大众产品共线的产品，瑞风S4采用与大众同水平的质量标准打造而来。外形设计由江淮汽车国内本部、意大利都灵、日本东京三地顶尖设计师联袂打造，凸显锋锐造型。新车搭载1.6L自然吸气与1.5T涡轮增压两款发动机，匹配6MT和CVT两套变速箱，并配备了TESS爆胎应急安全系统与智聆3.0车联网系统，售价区间为6.78万-9.88万元。

作为长安汽车第三次创新产业战略的成果，欧尚汽车从长安中独立出来成为了并行品牌之一。9月10日发布了首款战略车型——欧尚科赛后，欧尚汽车于本次广州车展上为消费者带来了“15万级双车出行解决方案”——MPV车型COSMOS（科尚）和两座电动车型尼欧II。

作为欧尚汽车首次推出的7座MPV车型，COSMOS（科尚）定位为一台能提供高端感受的中大型MPV，共推出燃油版和48V轻混版共计8款车型，预售价格区间为9.98万-14.28万元。其中，燃油版共推出4款1.5T+6MT车型和3款1.5T+7DCT车型。同时，为了满足部分消费者对于新能源车型的需求，欧尚汽车还推出了1款1.5T+6MT的48V混动版车型，预售价格为11.28万元，其搭载10KW电机，能够实现百公里平均省油1升。

此外，针对中国大家庭的双车出行需求与年轻人的代步需求，欧尚汽车还带来了一款新能源两座车——尼欧II，本次共发布3款车型，预售价格区间为8.88万-10.08万元，补贴后为4.48万-5.68万元。新车采用双座两厢布局，使用三元锂电池组搭配电机，能够达到100km/h的最高时速，并能在充电时间方面实现6-8小时的慢充充满或30分钟快充至80%，续航里程可达205km。

东风风神这一次携东风猛士、“五化”战略概念车eπ、AI生态SUV全新一代AX7及多款旗下主力车型齐现羊城。在主题为“新风神 新动力”的广州车展新闻发布会上，东风风神正式推出了售价6.39万-8.19万元的SUV车型全新AX3，以及售价22.68万-23.68万元（补贴后售价13.58—14.58万元）的纯电动中级车E70 500。

其中，SUV车型全新AX3，官方将其定位为国民多功能SUV，新车在前代车型的基础上进行了不少修改调整，整体更显年轻时尚。内饰方面也进行了改进，包括配备了大尺寸液晶触控屏、全新样式的三幅式多功能方向盘等等。而在动力方面，除了常规的1.6L自然吸气发动机外，全新AX3还新增了一款东风自主研发的1.0T涡轮增压直喷发动机，匹配格特拉克6DCT变速箱，能够实现低至5.2L的百公里油耗。

在本次广州车展上，东南汽车带来了一款全新紧凑型轿车——A5翼舞，官方将其定位为全新一代正A级轿车，售价区间4.99万-7.59万元。

作为一款5万元家轿，东南A5翼舞采用了东南汽车全新“翼3”设计理念，造型显得极富个性。诸如无钥匙进入、自动空调等舒适性配置与TPMS胎压监测、ESC等安全辅助系统也是一应俱全。动力方面，新车采用了三菱全铝优化的1.5L自然吸气发动机，匹配5MT与CVT两套变速箱，其中搭载比利时Punch 智能CVT无级变速器的动力组合，属同级少见能够满足国Ⅵ标准的动力系统。

在一年一度的广州国际车展上，斯威汽车也发布了新车——斯威G01 F版。作为面向年轻人打造的车型，斯威G01 F版共推出7款车型，售价10.39万-14.79万元。此外，SWM斯威汽车还携旗下斯威G01、斯威X7等全系家族产品齐聚亮相广州车展。

为了满足年轻人的偏好，斯威G01 F版主打运动与个性，无论外观还是内饰都采用了运动风的设计风格，并在内外均采用了双色拼接的设计，彰显张扬个性。而作为一款主打运动风格的SUV车型，斯威G01 F版全系搭载一台1.5T发动机匹配6MT、6AT变速箱，能够输出115kW的最大功率和220N·M的峰值扭矩，前麦弗逊/后多连杆独立悬架由国际化专业操刀调教，兼备韧性与舒适，致力于为年轻消费者提供畅快的驾驶感受。

11月16日，小鹏汽车携高智能纯电SUV小鹏G3首次亮相广州国际车展，并在发布会上分享了用户服务体系的进展和战略布局。

在本届车展现场，小鹏汽车带来了4辆小鹏G3和1辆小鹏G3的1.0版本，并同台展示了小鹏超级充电桩、家用充电桩，以及轮毂、座椅真皮等重要车辆配件。另据小鹏汽车的董事长兼CEO何小鹏介绍，小鹏汽车旗下首款车型小鹏G3将于12月12日举行上市发布会并开始交付，所有在上市之前（含12日）下订的订单，只要在规定时间内签完购车协议，都可享受2018年的国补和地补政策。

此前，小鹏G3的1.0版本于2017年10月实现小批量下线，目前已经交付内部员工数百台，月行驶里程超过50万公里，积累了大量行驶数据，为小鹏G3大规模进入市场进行了充分验证和准备。

11月16日，合众新能源哪吒汽车携麾下两款新车型登陆2018第十六届广州国际汽车展览会。其中，哪吒汽车首款量产车型纯电动SUV哪吒N01在本次车展正式上市，共推出四款车型，补贴后售价分别为：380v，5.98万；380e，6.28万；380i，6.58万；380s，6.98万。同时，哪吒汽车的第二款量产车，哪吒N03也首度亮相。此外，哪吒汽车的全新专属创新营销战略—“哪吒汽车云海计划”也首次对外发布。

作为哪吒汽车首款量产车，哪吒N01定位为一台小型纯电动SUV。动力方面，哪吒N01搭载了一台最大功率55kW、峰值扭矩175N·m的电机，采用了来自宁德时代的三元锂电池组，并通过高效率的BMS能量回收系统，实现了最高380km的续航里程。而在快充模式下，能够实现30分钟充满总电量的80%。

此外，基于概念车Eureka 01打造的第二款量产车哪吒N03也在本次车展首秀。这款纯电动车定位“精品智能纯电动跨界SUV”，目标用户瞄准追求品质乐趣生活的年轻人群。据悉，哪吒汽车将在N03上采用多款先进科技，包括车内A柱上首次应用的“透明A柱”、L2.5级智能驾驶系统等。另外，性能设计上，N03的续航里程将达到400-500km，最大功率200-250Kw，最大扭矩525-615N·m，电池能量密度将达到160-180wh/kg。这款车型预计将于2019年第四季度上市。

拥有蜻蜓logo的前途汽车已是车展常客，在11月16日开幕的广州车展上，前途汽车再度携旗下纯电动超跑K50亮相。不过这一次，前途K50已是一款在售的量产车了，就在今年的8月8日，前途K50正式上市，共推出一款车型，售价为75.43万元，补贴后全国统一售价68.68万元。

作为国内造车新势力中目前唯一一款在售电动跑车，前途K50是为城市场景打造而生。造型设计上采用了极具视觉冲击力的外观设计，并通过全铝合金框架与碳纤维覆盖件等复合材料的应用打造轻量化性能。

动力方面，K50前途K50搭载前后双电机四驱系统，0-100公里加速仅需4.6秒，最高时速达200km/h，综合工况续航里程达到380km。同时，前途K50还搭载了前途汽车独创的RESS系统，采用高性能NCM三元锂电池，电池组能量密度达134.35Wh/kg。

如今，前途汽车已经建立起覆盖北京、上海、广州、成都、苏州等全国五城的营销网络，但这款在售量产车型目前的销量尚未公布，未来，前途汽车还将依托各地的前途驿体验中心，推出更加多样化的体验活动，助力更多消费者感受与体验前途K50。

在广州车展前夕，电咖汽车的高端品牌ENVOTE正式公布了其中文名称——“天际”。这一品牌旗下首款豪华智能电动SUV ME7亮相本次广州车展。

作为ENOVATE天际品牌首款车型，ME7定位为一款中型纯电动SUV。其车型由前保时捷设计师、现任电咖设计副总裁Hakan·Saracoglu主刀设计，整车造型基于“以型面代线“的独特设计理念，摒弃了传统的以线条勾勒外形的设计，用70%型面能量控制+30%线条勾勒重构整车外部线条，增强整车的轮廓外延和力量感。

车内设计上，ME7将采用环抱式设计中控台，车内共设置5块屏幕，包括12.3英寸高清全液晶仪表、15.6英寸中控触屏、12.3英寸副驾驶屏以及两个12.8英寸后排高清娱乐大屏，组成“五屏即时互联”，可实现导航、音乐、视频等多媒体在车机、手机及智能设备之间的互动。

此外，电咖汽车董事长兼CEO张海亮还表示，天际ME7将具备AI人工智能算法，搭载博世ESP 9.3系统，具备22颗摄像头，从而帮助该车实现L2.5级自动驾驶水平。而续航方面，天际ME7采用博世提供的最新一代170kW永磁同步高功率高效电机，能够在做到百公里加速4.9秒的同时，实现500km的NEDC工况续航里程和700km的60km/h等速最大续航里程。

据悉，这一车型有望在2019年的上海车展上正式开启预售。而在电咖的计划中，未来5年将推出8款车型，覆盖SUV和轿车生产线，而预计到2025年，其销量预计可达36万辆。