彩梅立交改造工程，开工！

彩梅立交改造工程，开工！

为了缓解交通需求压力

完善梅林片区的城市功能

近日

彩梅立交改造工程

正式开工啦！

▲地理位置

彩梅立交改造工程位于深圳中部发展轴带上，由彩田-梅林立交和北环-彩田立交组合而成，该项目为深圳市交通公用设施建设中心组织建设。

随着深圳中部发展轴带及梅林片区城市功能的日益完善，该区域的交通需求激增，现有的彩梅立交的通行能力已难以满足日益增长的交通压力。

为缓解交通需求压力，彩梅立交改造工程对彩田路、梅林路、北环大道的相交节点进行改造。

彩梅立交改造工程建设范围包括——

计划拆除现状彩田路主线桥

由双向四车道新建为双向六车道

在现状立交转向功能的基础上新建匝道

项目改造涉及彩田路、北环大道、梅林路，其中彩田路改造长1.40公里，立交新建桥涵总长约1.92公里。

▲鸟瞰效果图

建成后将进一步完善彩田-梅林-北环立交的交通转向功能、对加强梅林片区对外交通衔接、实现中部轴线的快速公交主走廊具有重要意义。

深港跨境数据验证平台上线试运行

日前，深港跨境数据验证平台在深港两地上线试运行。这是在《粤港澳大湾区发展规划纲要》和《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》等政策指引下，深港两地加快发展新质生产力、扎实推进数字经济高质量发展的又一创新实践。

深港跨境数据验证平台致力于打造深港两地新型数字化跨境服务基础设施。平台基于国产开源区块链底层技术（FISCO BCOS）和分布式数据传输协议（DDTP）进行开发，运用区块链不可篡改且可追溯的技术优势，以哈希值跨境验证实现用户自主携带资料的可信验证。平台自身不做数据原文件的跨境传输和存储，仅基于哈希值为业务场景机构提供可信验证服务。

深港跨境数据验证平台上线试运行，将为深港两地居民跨境工作、生活及企业拓展业务提供便利条件。平台首阶段将在跨境金融领域率先开展试运行，首批上线试运行场景有：深圳征信服务有限公司与香港诺华诚信有限公司之间的企业信用报告跨境验证、百行征信有限公司与香港富融银行之间的小微企业主自主授权的信用信息跨境验证、东亚银行（中国）与东亚银行（香港）之间的企业KYC报告跨境验证。

平台由深圳市互联网信息办公室、深圳市港澳办、深圳市地方金融管理局、深圳市前海管理局、中国人民银行深圳市分行、国家金融监督管理总局深圳监管局、香港金融管理局等两地政府部门积极协调和推动，国家（深圳·前海）新型互联网交换中心、深智城集团作为深圳侧平台运营方，香港科技园公司作为香港侧平台运营方，微众银行作为总体方案设计及技术支持方共同研究打造。

据了解，深港跨境数据验证平台为开放平台，目前多个金融、民生机构正筹划在该平台推出服务。未来该平台将在跨境民生、跨境金融、跨境医疗等更多领域不断拓展服务场景，为促进数据要素安全、合规、高效流通，助力粤港澳大湾区深度融合和高质量发展提供有力支撑。

盾构顺利始发！这条铁路进展+1→

近日

「深惠城际」

最新进展来啦

深惠城际大鹏支线平面示意图（以实际建成为准）

近日，深惠城际大鹏支线四工区首台土压平衡盾构机由葵涌站顺利始发，标志着该线路燕葵区间盾构掘进正式进入全面建设阶段，为深惠城际大鹏支线后续施工打下了坚实基础。

深惠城际大鹏支线起自龙岗区龙城站，途经坪山，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.4km，设计时速为160km/h。

全线设龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大6座车站。设新大存车场。作为粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分，大鹏支线也是深圳“东进战略”的强力支撑。

5月，你的工资或将多一笔？

节后累断肠

放假前觉得5天有多短的

很快就知道6天有多长了

布布在这提醒

本周连上6天班

不过好消息是

如果五一假期这几天

你有加班的话

可能会多一笔收入

劳动节加班费具体是怎么算呢？

带你来看↓↓↓

根据法律规定，法定休假日当天企业安排加班的，必须支付加班工资，不能以安排补休为由不支付加班工资。若五一劳动节期间加班的，加班工资应该这么算：

1、5月1日（劳动节）是法定节假日，用人单位安排劳动者加班，应支付不低于本人日工资的300%的工资报酬，不得以调休等方式代替。

2、5月2日、5月3日、5月4日、5月5日是休息日，用人单位安排劳动者工作又不能安排补休的，应支付不低于本人日工资的200%的工资报酬。

试运行6条新线！

为了让大家少走“弯路”

收假第一件事就是

来通知大家公交线路调整信息啦

手动@各位朋友

以下线路现在已经开始试运行啦

一起来看看具体线路信息

★

M431线（单环线）

# 首末站

月亮湾公交综合车场—月亮湾公交综合车场

# 服务时间

07:30—20:30

# 停靠站点

月亮湾综合车场、棉山路口、月亮湾花园三号门、月亮湾花园、信利康大厦、蛇口海关查验中心、妈湾地铁站（招呼站）、前海湾花园、深港文创小镇、友联船厂、海运中心、信利康大厦、月亮湾花园、月亮湾花园三号门、棉山路口、月亮湾综合车场

# 票价

一票制 2 元

★

M504线

# 首末站

华宁路公交首末站—尚峻花园公交首末站

# 服务时间

上行：05:50—20:20

下行：07:00—21:30

# 停靠站点

上行：华宁路公交首末站、华宁罗泰路口、同胜学校、上横朗市场、下横朗村、阳台山东地铁站①、龙澜布龙路口、兴强大厦、龙苑新村、墩背居委会、河背工业区、老围工业区、华联社区工作站、新城市花园、景乐市场、弓村、金侨花园、华侨苑、华富市场、龙华地铁站、和平工业路口、龙胜地铁站北、尚峻花园公交首末站

下行：尚峻花园公交首末站、和平里花园二期、龙胜地铁站、上塘派出所、和平工业路口、龙华地铁站、华富市场、华侨苑、金侨花园、弓村、景乐市场、新城市花园、华联社区工作站、老围工业区、河背工业区、墩背居委会、龙苑新村、兴强大厦、阳台山东地铁站①、下横朗村、上横朗市场、同胜学校、华宁罗泰路口、华宁路公交首末站

# 票价

一票制 2.5 元

★

M502（单环线）

# 首末站

九围村总站—九围村总站

# 服务时间

06:40—20:40

# 停靠站点

九围村总站、九围社区、九围村、富源教育城、西乡富源工业城、恒丰工业城、鸿图工业园、航城华佳工业园、鸿图工业园、鹤洲桥底、钟屋南地铁站、钟屋南地铁站、航城华佳工业园、鸿图工业园、恒丰工业城、西乡富源工业城、富源教育城、九围村、九围社区、九围村总站

# 票价

一票制 2 元

★

高峰专线27号

# 首末站

乐荟中心A区—乐荟中心A区

# 服务时间

07:00—21:00

# 停靠站点

乐荟中心A区、乐糖公寓南（招呼站）、深圳科学高中西、金色半山、杨美地铁站、乐安居（招呼站）、乐荟中心（招呼站）、乐荟中心A区

# 票价

一票制 2.5元

★

高峰专线407号（单环线）

# 首末站

教职员宿舍1—教职员宿舍1

# 服务时间

定点发班：06:50、07:15、07:40、08:05、08:30、08:55、09:40、10:20、11:05、11:45、12:25、13:10、13:50、14:50、15:15、15:55、16:40、17:20、17:50、18:20、18:50、19:25、20:00、21:00

# 停靠站点

教职员宿舍1（校内）、道扬书院（校内）、道远楼东侧（校内）、教学综合楼（校内）、大运地铁接驳站②、大运地铁接驳站①、港中大深圳校区、教学综合楼（校内）、道远楼东侧（校内）、道扬书院（校内）、教职员宿舍1（校内）

# 票价

一票制 2 元

★

B993线（单环线）

# 首末站

前海湾地铁站—前海湾地铁站

# 服务时间（工作日运行）

08:00—09:30、17:30—19:30

# 停靠站点

前海湾地铁站、演艺公园、前海湾地铁站

# 票价

一票制 1 元

深圳智能网联汽车测试道路开放里程超900公里

近日，深圳市交通运输局正式印发《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用第六批开放道路目录》，此次开放道路总计43条，里程合计约106.01公里。截至目前，全市自动驾驶开放道路里程已达到944公里。

据了解，深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用第六批开放道路全部位于宝安区，涉及宝中片区、新安片区、会展片区和沙井片区4个片区。

智能网联汽车行驶在南山区智能网联汽车测试路段上。图源：深圳晚报

其中，宝中片区新增开放的道路为创业二路、海天路、宝兴路、宝华路、裕安一路、金科路、悦和路、碧湾路、航空路、顺昌路、航运大道等道路，道路里程共计16.9公里；新安片区新增开放的道路为新安二路、宝民一路、前进一路、宝安公园路、龙井二路、新圳东路、兴华二路、创业二路、新安四路、新安五路、流塘路、庄边路、建安二路、前进二路、锦华路、胜利路、新安三路、洪浪北路、洪浪南路等道路，道路里程共计29.55公里；会展片区新增开放的道路为福德路、福洲大道、凤塘大道、桥和路、福园一路、景芳路、宝安大道等道路，道路里程共计35.66公里；沙井片区新增开放的道路为建安路、西环路、宝安大道、松福大道等道路，道路里程共计23.9公里。

记者从深圳市交通运输局获悉，截至目前，深圳智能网联汽车道路测试开放总里程已经达到944公里，其中包括高快速道路67公里。去年8月，粤港澳大湾区唯一智能网联专业试验场在坪山投入运营，今年1月底，宝安区启动智能网联汽车无人商业化试点，成为全国首个开展无人商业化试点的中心城区。不断扩展的测试道路为智能网联汽车相关企业提供了丰富的测试环境和应用场景，推动了技术的实践和应用，将加速智能交通系统的建设，提升城市的智能化水平。

为了更好地推动智能网联汽车的发展，深圳制定了《深圳市加快推动人工智能高质量发展高水平应用行动方案（2023-2024年）》《深圳市推进智能网联汽车高质量发展实施方案》《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划（2022-2025年）》等系列政策措施，计划到2025年，深圳智能网联汽车产业营业收入达到2000亿元，形成10家以上营收超百亿元企业，以及20家以上营收超10亿元企业的战略梯队。到2025年底，深圳将率先实现“一城千辆”，建成全国领先的智能网联汽车产业集群，打造全国智能网联汽车高质量发展先行示范城市标杆。

重中型货车右转弯必须停让

记者获悉

为进一步加强重中型货车通行秩序

有效降低事故发生率

深圳交警以“右转必停”为目标

正式启动重中型货车

右转不停让交通违法整治工作

“在路上遇到大货车，离它远一点。”

这条朴素的交通常识

是在一宗宗交通事故上形成的共识

众所周知

重中型货车等大型车辆在右转弯时

会因为内轮差而产生大面积盲区

这个盲区呈现为弯月的形状

俗称“死亡弯月”

车辆车身越长，转弯幅度越大

形成的盲区也会越大

一旦踏入，后果不堪设想

据介绍，深圳交警以“右转必停”为目标多措并举进行整治工作，营造高压严管的氛围。不光路面查，对于不具备重中型货车右转不停让交通违法现场抓拍条件的路口，交警将启用智能执法设备，让违法行为无处遁形。重中型货车首次违反“右转必停”规定的，适用“首违警告”，但机会只有一次，同一辆车第二次违法直接处罚。

值得注意的是

通过路口右转的大车

并非只是简单地“刹住车”即可

而是需要在停止线前完全“停下来”

经观察确认安全后再缓慢转弯

否则同样视为违规

交警将依法进行处罚

根据相关法律规定

重中型货运车辆通过路口右转

行经设置有停车让行禁令标志和

标线的人行横道时

未在停车线前停车观察、确认安全后

再缓慢转弯的

处200元罚款，记1分

遇行人正在通行未停车避让的

按照不礼让行人

处罚500元，记3分

交警部门提醒每个企图“蒙混过关”的大车驾驶员，交警没在这个路口，就是在下个路口，心存侥幸不可有，右转必停需牢记。同时，交警部门定时定期梳理名下存在重中型货车右转不停让交通违法行为的企业，对企业负责人进行约谈警示，督促企业落实交通安全管理主体责任。各位企业老板们如果不想被交警“请喝茶”，必须自觉加强企业驾驶员安全培训，切勿掉以轻心。

交警部门表示，全力推动重中型货车右转停让，是为了防范、遏制大型车辆因视线盲区酿成事故，有效降低事故发生率，避免造成事故悲剧。因此，行人和非机动车也要注意，看到大车在路口处礼让时，要保持距离，尽快通过，切勿与大车并行、抢行、穿行，更不要边走边玩手机或“慢悠悠”式通行，互相尊重、各行其道、保持距离、快速通过，共同营造更安全的交通出行环境。

内容来源：深圳发布综合深圳交通、幸福福田、南方+、深圳商报、深圳特区报

原标题：《彩梅立交改造工程，开工！》

阅读原文