这个食堂为啥凌晨3点就开饭？

原创 中原铁路 中原铁路

凌晨3点还提供“夜宵”

199种菜肴，三周都不重样

还有食堂文化节和厨艺大赛

……

近一段时间

集团公司各单位

掀起了一股“炫”饭热潮

职工们轮番秀伙食、晒幸福

为自家餐厅点赞、代言

今天

小编就带大家围观几家

备受职工好评的食堂

看他们都有哪些拿手好戏

3月18日11时40分，走进郑州东高铁基础设施段三门峡南综合维修车间职工食堂，明档操作间里，大厨忙碌的身影穿梭于灶台间；餐台上，红烧排骨、爆炒牛肚等热气腾腾的菜品色泽诱人、飘香四溢；干净整洁的用餐区，职工们三五人围坐一桌边吃边聊，欢声笑语不绝于耳。

这里是集团公司首批评定的六个示范职工食堂之一，日均接待郑州东高铁基础设施段、郑州通信段、洛阳房建公寓段等单位200多人次用餐。“我们这儿虽然不是大食堂，但尽可能在荤素搭配、营养均衡、品种多样上下足功夫，每天推出十几个菜品，一周不重样。除了一日三餐，还根据高铁凌晨‘天窗’的作业性质，在3点至5点增加一顿夜餐，提供牛羊肉汤、小米粥等暖心汤粥，努力让职工吃得舒心、吃得满意。”三门峡南综合维修车间党支部书记王泽锋介绍。“食”事办实，幸福更有“质感”。截至目前，集团公司管内50个单位，共计投用55个职工食堂、743个伙食团、520个热饭点，实现了5000多公里营业线全覆盖。

近年来，集团公司持续聚焦“舌尖上的幸福”，将办好职工食堂作为提升一线职工生产生活条件的关键工程。2023年9月，集团公司主要领导明确提出“规范食堂管理，进一步改善职工饮食条件”；2023年11月，集团公司召开食堂管理现场推进会，从六个方面提出全面提升食堂管理水平具体要求；2024年4月，将食堂管理工作纳入《郑州局集团公司“十项强基提质工作”实施方案》，并在当月细化下发《集团公司职工食堂管理办法（试行）》；2024年底，集团公司首次开展职工食堂达标评定工作，有效促进各级食堂提质升级。

一项项实实在在的举措，开启了食堂管理精细化、规范化的实践新篇，为干部职工带来可感可见的变化。

郑州桥工段兰考线路车间职工食堂

从粗放到精细，食品安全防线持续升级。郑州北车辆段运用“智慧食堂”系统，清晰准确记录食材采购时间，做到先进先出；郑州电务段增设食材检查区，安装摄像头抽查检验过程；郑州供电段用颜色形状区分不同功能的刀具、容器，严格专物专用；郑州房建公寓段实施“明厨亮灶”，职工可通过屏幕实时监督后厨操作……“舌尖上的安全”贯穿采购、储存、烹饪加工等各环节，一条数字化、标准化防线已然成型。

新乡机务段职工食堂

如何破解食堂管理“众口难调”的经典难题？各单位从职工需求出发，进行着因地制宜的创新探索。郑州客运段制定ABC三类菜谱、199种菜肴，做到日日不重样，三周一循环；长治东站伙食团考虑女职工占比83%，让减脂沙拉、米线、麻辣拌等小吃成为菜单“C位”；郑州东高铁基础设施段定期举办“食堂文化节”和厨艺比赛，不断提升美食创意研发水平；新乡机务段针对用餐职工中30%是出退勤机车乘务员的实际情况，专门开设了外带窗口，方便其出乘和休息……“以前在单位食堂可能是凑合吃一顿，现在食堂越办越好，我都不点外卖了！”郑州客运段上海一队列车员周锦满意地说。

长治东站伙食团

职工食堂从“众口难调”到“普遍叫好”，民主管理发挥着重要作用。集团公司制定食堂日常管理项点时，除了设置“饭菜质量”“环境卫生”等常规条款外，针对“民主管理”提出“每季度至少开展1次就餐满意评价”等要求。“职工可以通过微信小程序提出问题和诉求，很快就能得到反馈。”郑州东高铁基础设施段工会主席张凯说。

从经典硬菜到风味小吃，从健康轻食到水果汤品……越来越多的职工在单位食堂找到了喜欢的味道。

郑州北车辆段郑州北上发运用车间职工食堂

小食堂里藏着大民生，集团公司工会副主席岳焕新说：“食堂管理涉及食品安全、防疫卫生等多个方面，既是需要投入很大精力的难事，也是干部职工关注的大事，更是促进企业和谐发展的好事。接下来，集团公司将继续拓宽思路，为大家办好这项民生‘食’事。”

如今，放眼集团公司管内，一个个职工食堂的“幸福升级”之路，正在为集团公司高质量发展写下生动注脚。

小小的食堂

暖胃又暖心

你单位的食堂

有哪些“舌尖”福利？

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作者：徐静 刘京元（融媒体中心） 张晓波（集团公司工会） 何振奎（郑州东高铁基础设施段）

图片：徐静 王玮（融媒体中心）王习儒（长治北车站）路莉（新乡机务段）宛文鹏（郑州桥工段）

原标题：《这个食堂为啥凌晨3点就开饭？》

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