1月末征稿 | 老码头、老渡口

《陕西交通》2026年1月末征稿

主题：老码头、老渡口

1月23日周五截稿

1月30日周五出报

“这一张旧船票，能否登上你的客船？”“渡口旁找不到一朵相送的花……”周文王曾迎亲于渭，造舟渡河……如今，许多的码头、渡口消失了，然而，它们仍活在诗歌语言的意向之中，相送离别、会盟迎亲的故事在码头、渡口上演了几千年。

这一期月末版，让我们共同讨论陕西航运的老码头、老渡口。这里的老渡口老码头是指有交通运输功能的，目前仍在使用的渡口码头，或者历史上曾经使用过、如今已消失的渡口和码头，包括在遗址上重建恢复的渡口码头。它们仍然保持着当年的风格，反映特定历史时期的交通状况，如今，已经成为交通文化遗产。一些地方将老码头和渡口改建为旅游项目，吸引人们重温航运时代的浪漫生活。本期议题围绕老码头、老渡口在现代交通中是否仍然发挥作用，以及保护与再利用等热点问题展开讨论。选择陕西境内有故事的老码头、老渡口，为大家分享老码头、老渡口的流金岁月吧。

写作提示

一、黄河流域

1.潼关古渡口（潼关）

位于黄、渭、洛三河交汇处的要冲，自古为军旅与漕运的咽喉，历史上屡为兵家必争之地；渡口与古关城共同形成了区域交通节点的记忆。今天潼关古渡及周边景区保存有渡口痕迹与历史讲述，成为文化旅游与遗产展示点。

2.夏阳渡 / 木罂古渡（合阳洽川）

古称“木罂渡”，因秦末汉初军渡与古代木筏传说而得名，长期为黄河边的重要渡口；渡口位置随河道多次迁移。现代在洽川段有以浮舟组成的浮桥或观光点，体现古渡向现代过河设施的演变。

3.壶口古渡

壶口所在的黄河河段自古就是东西交通与商贸集散地，沿岸小镇曾为渡口与集市中心；明清以来渡口繁荣，近年有以“古渡小镇”形式的旅游与民俗保护再造。壶口一带自然景观壶口瀑布，也保留了古渡口的历史印记。

4.讲述更多黄河古渡口、码头的故事。

二、汉江流域

1.紫阳汉江码头

陕西境汉江最大的码头，短线通航一直到今天仍发挥着交通运输的作用。

2.庙上渡口（洋县黄金峡镇）

位于汉江支流段的百年小渡口，当地艄公世代摆渡，长期为两岸村镇居民的日常通行必需，是交通文化的珍贵记忆。

3.旬阳县吕河渡口等汉江渡口

吕河渡口曾经是西北最大的汽车渡，一直运营到前几年。

4.兰滩渡口

兰滩渡口负有盛名，较具规模。

5.白河县（汉江）古渡 / 桥儿沟码头（白河县）

白河县在明清时曾有较发达的汉江水运，城郊的“桥儿沟古街”即为连接古渡口与县城的通道，历史上曾被称作“小汉口”。今日该区保存古街与渡口的记忆，适合作为汉江流域水路交通史的案例。

6.其他长江、汉江流域的渡口、码头，比如嘉陵江、丹江等沿江渡口、码头。

更多的老渡口、老码头等待您的探索与发现，欢迎与我们一起讨论陕西航运的历史与未来。

征稿要求

1.请大家任选一处陕西的老渡口或码头走访研究，欢迎有个人体验的文字风格，而非AI生成文字。请警惕AI生成数据、文献的虚假性，造成文章硬伤。谨慎引用AI生成的文献、诗句，务必查证其准确来源。倡导实地考察或在志书文献中查阅真实资料，提供准确数据。文字宜生动活泼、口语化，引用文献不显生硬枯燥。

2.字数在500到1500字之间；文章结尾处注明作者姓名、工作单位全称、邮寄地址、邮编、电话、微信等通联信息。

3.文章最少配一张老渡口或码头的图片，请拍摄真实场景，不要发来AI生成图片。

4.图片长边不小于800像素，图片放在邮件“附件”中发送（勿将图片粘贴进word文件，勿发“超大附件”），图片文件名重命名为“投稿者名字”（网图注明“作者名+来源网络”）。

投稿邮箱：sjby@vip.163.com

邮件主题和word文件名必须是“1月末+姓名+单位”

联系人：郭少言、袁立忠

电话：029-88869294

文字编辑：郭少言

版面编辑：刘袁抒

原标题：《1月末征稿 | 老码头、老渡口》

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