从机械臂到具身智能，芜湖正在领跑未来智能新赛道

全省机器人和具身智能产业

高质量发展推进会议为何选择芜湖（二）

从机械臂到具身智能，芜湖正在领跑未来智能新赛道

当人工智能融入我们的日常，我们所遇见的生活将无限可能。

2026年1月10日，一位特殊的“新警员”——“芜优”智警R001在芜湖正式上岗。这款安徽省首款机器人交警由奇瑞墨甲机器人推出，可自主导航移动，配备高清摄像头，能够抓拍违停、实时监控及全景录像。其充满未来感的造型，迅即登上了热搜榜。

“芜优”智警R001在芜湖正式上岗

其实，这样具有未来既视感的场景，在芜湖还有很多：造型可爱的“芜小登”在政务服务大厅里耐心回答市民的咨询；在芜湖站，墨甲机器人既能陪你唠嗑，还能提供车次查询；在医院，导医机器人引导患者就诊……

芜湖何以率先站上未来智能的新风口？6月11日，全省机器人和具身智能产业高质量发展推进会议将在芜湖启幕，核心议题将聚焦机器人产业的下一个十年——具身智能。答案或许来源于：

芜湖依托十余年积淀的工业机器人产业根基，顺利实现从传统工业机械臂到通用具身智能的华丽蝶变，成为全省具身智能技术研发、场景落地的先行标杆城市，在新赛道上牢牢抢占先发优势。

突破核心壁垒，打造具身智能“硬核大脑”

具身智能的关键，在于为机器人装上“通用大脑”。从单一执行动作的工业机械臂，到具备感知、决策、交互能力的具身智能机器人，技术自主是产业跃迁的核心底气。

奇瑞墨甲机器人

以链主企业埃夫特为牵引，芜湖组建启智智能机器人，聚力打造智能机器人通用技术底座。项目瞄准类似“安卓系统”的开放平台，构建Openmind OS、墨斗IDE和大衍数据平台三位一体的技术架构，对标行业主流开放平台，为全品类机器人提供底层操作系统、开发工具与数据支撑，大幅降低具身智能技术落地门槛。

由埃夫特和启智自主开发的跨平台智能机器人通用技术底座Openmind OS

更具产业想象力的是，芜湖将智能驾驶和新能源汽车的成熟技术体系跨界迁移至机器人领域。依托奇瑞在汽车产业积攒的底层能力，奇瑞成立墨甲智创公司，推动“造车”技术向“造人”跃迁。其产品更是在政务服务、公共导引、交警巡检等百余个场景实现部署，并成为全球首个软硬件均获欧盟认证的人形机器人公司，产品远销全球30多个国家和地区。

产学研协同创新格局愈发成熟则为芜湖具身智能产业高质量发展提供了强有力的实验支撑。芜湖联合清华大学、中国科学技术大学等顶尖高校共建智能机器人实验室，依托哈特机器人研究院、安普机器人研究院、赛宝国家工业机器人质量与可靠性公共检测中心等平台，聚焦核心技术攻关，为具身智能产业化筑牢根基。

从“单点突破”到“矩阵”发展，芜湖走出“草根六杰”

如果说杭州“六小龙”的崛起代表了数字经济先发城市的创新活力，那么芜湖则以“工业底蕴+应用牵引”走出了另一条路——从埃夫特的“单点突破”，正在衍变成“多元并进”的产业矩阵。

梳理芜湖具身智能产业发展格局，我们可以发现，芜湖培育了6家不同赛道的整机代表性机器人企业：埃夫特以工业机器人整机领跑全国，启智以通用技术底座打造“机器人安卓”，酷哇环卫机器人已在全球50多座城市常态化运营，墨甲人形机器人率先实现公共场景规模化应用，藦卡年产数千台工业机器人覆盖6轴通用型产品矩阵，行健船舶智能焊接机器人国内市占率突破60%。

埃夫特的一款喷涂机器人

从奇瑞车间走出的埃夫特，只是芜湖机器人产业“草根逆袭”的一个缩影。如今，埃夫特、藦卡、酷哇、墨甲、启智、行健，这六家从产业土壤中生长出来的芜湖整机“草根六杰”——出身平凡，却志在高峰。

我们以启智、行健为例，深入了解他们的草根创业历程，来深入剖析他们是如何以各自的方式抢占具身智能的赛道。

芜湖启智机器人创立之时，正处于行业扎堆比拼机器人硬件的发展阶段，启智机器人主动跳出硬件内卷赛道，锚定机器人操作系统这一长周期底层领域。彼时国产机器人硬件逐步实现国产化，但底层系统、开发工具长期依赖海外，各类软件互不兼容、开发成本高昂，成为机器人规模化落地的核心阻碍。瞄准产业痛点，启智机器人看准产业发展大势，预判机器人产业将复刻手机行业发展规律，立志打造机器人领域的“安卓系统”，为全行业提供标准化底层平台。

启智带来的四合一具身智能工作站

依托多年全栈自研技术积累，启智机器人深耕机器人研发，坚持长期主义，选择“赋能全行业”的差异化路径，专注搭建通用技术底座，聚焦场景创新，实现全行业共赢。同时，企业采用“硬件、软件分工发展”模式，保持技术中立性，赋能全行业各类机器人硬件，成为公共产业基础设施。

扎根芜湖机器人产业集群后，启智机器人选择开源发展之路。如今，启智已然成为芜湖机器人的“智慧大脑”，以自主可控的底层底座简化企业研发流程，推动本土机器人产业智能化、规模化向前发展。

再看行健机器人，该企业凭借扎实的技术，坚持标杆先行、现场服务、持续迭代的发展模式，一步步赢得头部船厂认可。

作为船舶海工重工领域的核心工序，焊接行业长期依赖资深焊工，可招工难、人工成本上涨、焊接质量不稳定等痛点，逐渐成为制约行业发展的瓶颈。洞察行业困境后，芜湖行健智能机器人有限公司毅然踏上智能焊接机器人替代人工之路。行业用工缺口、生产提质增效需求、产业政策及配套技术的成熟，让行健机器人笃定智能焊接机器人不仅能替代人工，更能在稳定性、一致性、规模化生产上全面超越传统手工焊接。

行健机器人

船舶焊接工况极端复杂，行健机器人摒弃通用机器人的套用模式，扎根各大船厂一线，拆解全场景焊接工艺，定制开发适配船厂的智能焊接设备与系统，彻底解决行业普遍存在的“机器人无法适配现场、上线后使用率低”难题。同时，企业推动工艺深度融合，将资深焊工的实操经验转化为标准化算法与工艺库，让机器人拥有“老师傅的手艺”，保证焊接质量满足船级社严苛标准。

历经长期深耕，企业成功构筑技术、工艺、售后服务三重壁垒，实现船舶焊接机器人超60%的市场占有率，以硬核实力成为行业内的标杆企业。

上述两家企业创业历程只是芜湖机器人与具身智能产业“草根六杰”一个缩影，埃夫特、墨甲、藦卡、酷哇，这些行业翘楚均是具身智能领域从0到1的起步，再到行业杰出代表的蜕变。

立足雄厚的汽车产业基础，芜湖大力推进“车机协同”融合发展，推动新能源汽车与智能机器人共享感知、传动、电机、AI 算法等共性技术。但在跨界融合的创新领域，芜湖远不只是奇瑞这一端，越来越多的企业加速向具身智能领域延伸，产业生态链也完美闭环。

三联锻造的行星滚柱丝杠、行星减速器等核心零部件已完成样品制造，预计2026年6月逐步量产，年配套产能约80万台；伯特利布局人形机器人电机领域，项目已开工；富春染织投资4亿元建设PEEK材料人形机器人轻量化生产线；楚江新材研制机器人电子信号用超细铜导体，一期2万吨产线已投产。

十年磨剑厚积薄发，逐智前行未来可期。凭借完备的产业链条、领先的核心技术，以及完善的生态体系，芜湖已然站在具身智能产业发展的风口之上。

具身智能的未来，已从芜湖启程。