青海省政府通知：推进湟中撤县设区等调整，满足轨交申报条件

为全面贯彻落实省委、省政府决策部署，紧抓“兰西城市群”和建设宜居宜业“大西宁”发展机遇，巩固提升“畅通西宁”三年攻坚成果，加快构建一体化综合交通网络，全面提升城市建设品质，特制定本行动计划。

通过三年建设（2019—2021年），实现西宁市主城区道路新增里程73公里，提档升级既有道路58公里，新增道路面积227万平方米，人均道路面积力争达到15.46平方米；

公共交通机动化出行分担率力争达到65％，公交专用道设置比例达到25％，高峰平均运营时速达到22公里／小时，新能源公交车比例达到50％，中心城区绿色出行比例达到70％以上，初步建成布局合理、清洁低碳、功能完备、集约高效的绿色交通体系。

重点围绕“绿色发展”和“综合提升”，开展８个专项行动，共实施148项建设项目，估算总投资388.18亿元（不含轨道交通）。

按照城市“西扩、南活、北优、东延、中疏”的理念，加快推进都市区空间重构，构建“一芯双城、环状组团”新格局，严格落实“双增双减”制度，加快医院、学校等功能和产业向外转移。

轨道交通

加快推进线网优化及申报工作，优化完善线网布局，科学调整线网规模，改善城市交通出行结构，提高公共交通分担率，提升城市品位，推动城市转型升级和城市高质量发展。编制完成《西宁市城市轨道交通线网规划修编报告》及相关支撑性专题报告。协调省、市相关部门推进湟中县撤县设区等行政区划调整工作，以满足轨道交通申报条件，继续加大与国家发展改革委、住房城乡建设部相关司局的沟通协调力度，争取政策倾斜支持，力争项目早日批复。同时加大城市云轨、快轨等公交出行方式研究，积极开展项目前期工作。

公交优化

１.完善公交基础设施。建成团结桥、冷湖路公交首末站、湟中县湖东路综合客运枢纽站等三县公交基础设施32处。

２.提升公共交通服务。研究开通城市快客线路，施划公交专用道74公里，新增优化20条公交线路，提升公交服务水平。

３.推进新能源车辆更新。加快推广新能源公交车更新，提高新能源巡游出租车比例。完善充（换）电站（桩）基础设施建设。

路网拓展

１.“对外交通”国省道项目。加快国道213、国道214、小南川道路、西塔高速至湟中县城五岔路口道路、湟中县城环城南路等市域路网的前期工作，按计划启动项目建设。

２.“主干路快速化改造”项目。加快开展昆仑大道等主干路网快速化改造，实施海晏路海湖路、南山路劳动路、胜利路同仁路交叉口立体改造。

３.“大修整治”项目。实施海湖路、昆仑大道等道路大修整治，拆除新建团结桥、五四桥等老旧桥梁，分段、分时逐步实施。

４.“主干路网”新建项目。实施四号路北段（西湟高速下线口）、建国南路（昆仑大道—南山路）、滨河北路（站东巷—民和路）、滨河南路东段（湟中路—团结桥）等主干路建设。

５.“片区路网”新建项目。实施朝阳一巷、大寺沟路等支路新建及改造。

便捷出行

１.非机动车道整治。开展非机动车道整治，施划标志标线，增设隔离护栏，保障出行安全。

２.慢行系统提升。结合新建道路配建自行车道，完善城区自行车网络系统，连通县城与景区绿道网络，实施过街设施提升改造，统筹空间分布，优化慢行系统，开展人行道改造，新建过街设施，提升步行环境。

３.绿色建材推广应用。推进绿色建材产业园建设，加大产品研发，提升产品质量，推广应用绿色建材，提高市政基础设施建设水平。

停车场建设

巩固提升公共停车场管理水平，推进泊位线、地磁感应器等基础设施建设，推行无感支付系统建设，建立健全公共临时停车信用体系。严格落实停车场配建标准，加大公共停车场、停车楼建设，制定商业地块、小区地下停车场对外开放管理办法，实行统一管理、资源共享，解决停车难的问题。

交通设施升级改造

1.交通设施完善及交叉口渠化。新增30处人行过街信号灯，增设中央隔离护栏、人行隔离护栏，清除道路废旧标线，补充完善道路交通标线及交通标志，开展重点道路交叉口渠化改造。

2.共杆整治及路灯设施品质提升。整合指示牌杆、电力杆、通信杆、路灯杆等杆件，实现“多杆合一”，提升改造路灯及附属设施。

3.加强桥隧日常预防性养护。完善桥梁、隧道设施管理体制机制，保障养护设备、经费。

来源：西宁政府网 西宁晚报

图：黎晓刚

（原标题：《定了！事关西宁轨道交通、公交优化，还要建设这么多条道路…》）