共享单车当废铁卖?ofo回应:已达到报废年限

华西都市报

2019-05-09 07:42

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废弃共享单车 当废铁卖?
5月8日,有网友向记者爆料,位于成都市武侯区学府二段的一处拆迁工厂内,堆积如山的报废小黄车被压扁装车,等待废品厂以15元每辆价格回收运走。随后,记者实地探访该处报废厂,目睹了报废小黄车被碾压装走的过程。
记者探访:
报废单车堆积如山
“我们已经拉了好几天,听老板说是拉走当废铁卖掉,放着也是占地方。”正在监督装车的货车司机告诉记者,包括他在内,有几名司机轮番负责驾驶货车把这里废弃共享单车运走,这样的工作已经持续了好几天。记者看到,现场有两辆挖掘机专门负责碾压及装运废车,有三辆货车在旁等待装货,其间不断有货车进出废厂,节奏很快。
记者目测货车上已经被装运的共享单车以及场内待运的废车,以ofo居多,还有少量其他品单车。
工作人员:
受ofo委托清运废车
记者联系上该报废厂相关人员,对方表示:现场大概有三千辆小黄车,该厂为小黄车的车辆报废合作方,此地长期堆积废弃小黄车。近期由于城管要求需要清理场地,由小黄车联系该厂,在近两天完成集中报废工作。
对于网友爆料中所提到的,这批小黄车将以15元每辆的价格回收,以及后续是否会有更多小黄车进行报废,对方表示“只有领导才知道”。
随后,记者采访附近居民了解到,这片区域近半年内一直堆放着大量小黄车,近几天突然有货车频繁出入,把这些废弃车辆运走。至于谁在负责运输、要运往哪里,附近居民表示并不清楚。
ofo回应:
这些单车已达报废年限
几千辆单车集中处理,是否如传言那样被当做废品变卖?此次报废车辆如此之多,是否会影响到正常运力?对此,记者求证了ofo,ofo相关负责人回应,此次报废清理属于政府监管下,企业对车辆的正常管理行为,涉及车辆只占成都投放量的非常小一部分,已达到报废年限。
而对于此前“ofo将退出成都市场”的传言,ofo也做了回应:将在努力经营单车业务的同时,拓展更多业务可能性。
(原文题为《共享单车当废铁卖?ofo回应:已达到报废年限》)
责任编辑:孙扶
校对:刘威
澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
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