贝索斯公布登月计划：2024年送人上月球，登陆器叫蓝月亮

世界首富、亚马逊创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）揭晓了旗下航空公司Blue Origin的月球探索计划。

5月10日，贝索斯在美国华盛顿特区的新闻发布会上，亲自展示了月球着陆器蓝月亮（Blue Moon）。

贝索斯说：“是时候回到月球了，这次我们还要留下来。”

蓝月亮着陆器中央是一个大型球形燃料箱，四周由着陆垫包围。据贝索斯介绍，月球着陆器能够实现精准的软着陆，并能一次性携带3.6吨的货物登陆月球；着陆器顶部的平台可以放置货物，并配有可定制的吊柱装置，方便卸载货物；着陆器的左侧设有定位系统，能够实现在月球上的导航；在右侧安装了通信系统，将信号传输回地球；月球着陆器由液态氢提供主动力，因此它也可在月球两极的冰水中获得燃料。月球登陆器由液态氢提供主动力，因此它也可在月球两极的冰水中获得燃料。“这是一辆令人难以置信的车，”贝索斯说，“它将登上月球。”

新闻发布会上，贝索斯还展示了Blue Origin新开发的BE-7发动机，该款高性能液氢/液氧发动机可为着陆器在6分钟的下降过程中提供动力。降落后，着陆器将在月球表面分离出一个小型探索车。发布会上，贝索斯还展示了一个可以容纳宇航员的着陆器照片，他称希望能在2024年开始载人探月计划。

彭博社报道，Blue Origin自2017年以来就致力于蓝月亮计划，并于去年10月与美国航空航天局（NASA）签署了一项协议，开发月球表面的中型和大型着陆器的系统。作为协议的一部分，NASA同意向Blue Origin分享潜在月球着陆点的技术分析和信息。

在今年3月份的公开演讲中，美国副总统迈克·彭斯（Mike Pence）曾呼吁美国要在2024年前重返月球，并称特朗普政府已经指示NASA要“以任何必要的手段实现这一目标”。

作为亚马逊的创始人和首席执行官，在亚马逊的一系列问题中，贝索斯经常与美国总统特朗普发生争执。但贝索斯在谈到特朗普政府重返月球的计划时说：“我喜欢这个计划，这是正确的决定。”

彭博社称，登月一直是贝索斯航天梦想的核心，也是贝索斯的教授，已故普林斯顿大学物理学家杰拉德·奥尼尔（Gerard O'Neill）的梦想。奥尼尔去世于1992年，生前他设想了一个未来，数百万人生活在巨大圆轨形的轨道飞行器内，能够种植庄稼和利用太阳能资源。奥尼尔认为，月球是未来人类原材料的储藏库，在没有大气和地球引力的条件，月球可能成为建造和支撑未来人类生活场所的根据地。

这种关注月球作为人类殖民空间的视角，让贝索斯和科技亿万富翁伊隆·马斯克（Elon Musk）有所不同。马斯克认为火星殖民是人类未来生活的“B计划”，但贝索斯把马斯克的想法称为“星球沙文主义”。在当天的新闻发布会上，贝索斯暗讽了火星殖民计划，称往返火星的距离过远，不能实现“实时沟通”。

Blue Origin的吉祥物是一只乌龟，也映照了这家公司的运营速度。和马斯克的SpaceX相比，Blue Origin的进程可以说是缓慢。SpaceX的Falcon 9火箭已完成70多项任务，将卫星送入轨道，并运送物资到国际空间站。

据福布斯杂志报道，风投公司Space Angels创始人查德·安德森（Chad Anderson）说：“SpaceX不断尝试新事物，能够快速创新，打破常规。与此同时，我们也看到了一些失败，例如火箭爆炸。但令SpaceX自豪的是，他们愿意尝试新事物，并以此激发了公众的想象力。”

相比之下，Blue Origin公司很少对其未来计划发表郑重声明，除非涉及公共合同或不可避免的其他原因，它更愿意让媒体把精力集中在其已经完成的事情上。