青岛四大火车站格局即将形成！如何分工？答案来了…

备受岛城市民关注的

济青高铁红岛站的主站房建设

目前已经进入最后收尾阶段

济青高铁红岛站效果图

济青高铁红岛站建成后

将是青岛第一大火车站

山东省第二大火车站

还是全国首个海景高铁站

站房直面胶州湾

距海不足两公里

高铁站南侧设计了观光平台

旅客在候车同时可以观看无敌海景

红岛站建成后

岛城铁路将迎来

青岛站、青岛北站、

青岛西站和红岛站四大站点

一城四站将如何分工合作

日前

市交通运输局副局长徐世启

做客网谈就青岛未来的铁路交通规划

做出了详细介绍

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据了解，目前青岛市域现有11条铁路（胶济铁路、胶济客运、胶新铁路、蓝烟铁路、胶黄铁路、大莱龙铁路、海青铁路、青荣城际铁路、济青高铁、青盐铁路、董家口疏港铁路），总里程576公里。

目前潍莱铁路正在建设，待其建成后，青岛市域铁路里程将达到666公里，从一个铁路端头城市发展成为一个铁路枢纽城市。这些干线铁路通过青岛站、青岛北站、红岛站、青岛西站等主要车站连接成网，再通过济青青盐联络线、青荣青盐联络线、潍莱青荣联络线等将网络结构进一步优化和丰富。青岛胶东国际机场（资料图）

随着青岛胶东国际机场年底的转场,还将增加新机场站。届时,红岛站和机场站将在胶东国际机场转场时同步开通。

未来青岛四个火车站将形成

以青岛、青岛北、红岛为主

青岛西为辅的“三主一辅”格局

其中

青岛站，青岛北站，青岛西站

都将以高铁动车为主

红岛站则主要承接

枢纽通过作业、普速列车始发终到站

和部分济青高铁动车组始发终到任务

具体规划如下

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01

青岛站

��地址：市南区泰安路

青岛站将承担胶济客专全部动车组和济青高铁部分动车组始发终到作业，同时承担跨局重点动车组及各衔接方向个别重点车次动车组的始发终到作业。

02

青岛北站

��地址：李沧区静乐路1号

青岛北站承担胶济客专全部动车组和济青高铁部分动车组的通过作业，承担青荣城际铁路、青盐铁路、潍莱铁路动车组和董家口、青岛西至青岛北市郊列车的始发终到作业。

03

青岛西站

��地址：西海岸新区铁山街道办事处东部

青岛西站承担胶济客专、济青高铁、青荣城际、青盐铁路等部分动车组和青岛西至青岛北市郊列车的始发终到作业，承担青盐铁路与胶济客专、济青高铁、青荣城际、海青线间跨线列车的通过作业。

04

红岛站

��地址：红岛经济区河套街道

济青高铁红岛站效果图

红岛站承担枢纽衔接各方向普速旅客列车和济青高铁部分动车组的始发终到作业，承担青岛站始发胶济客专部分动车组的通过作业、青岛北站始发青盐铁路动车组的通过作业以及青荣城际至青盐铁路跨线旅客列车的通过作业。

今年7月10日铁路大调图后

青岛站日到发旅客列车达到57对

青岛北站日到发旅客列车达到105.5对

旅客出行更加快捷便利

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调图后，以青岛为中心，充分发挥青荣城际、青连铁路两翼作用，首开威海至盐城北、烟台至岚山西动车组列车。

新图增加烟威地区至日照、盐城旅客列车3对。

济南至青岛、烟台、威海等沿海地区增开的车次较原有列车运行时间大大缩短。

增开济南东至青岛北临客G9221次列车，一站直达青岛北站，运行1小时26分，较原来用时最快列车缩短14分钟；增开济南西至威海临客G9229次列车，济南西始发途经济南东后，直达烟台南，全程用时2小时39分，较调图前列车的平均用时缩短1小时左右。

近年来岛城的交通大动作不断

铁路方面建新站、增线路、大提速

青岛人出行会越来越方便

为青岛交通大格局点赞

来源：青岛早报

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