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开跑了！呼和浩特地铁一号线第1批乘客试乘了！

7月30日，呼和浩特地铁一号线迎来了一批乘客，可以说，这是除了工作人员外，第一批试乘坐地铁的乘客，不过他们还有另外一个身份，是什么呢？咱们一起去看看。

“试乘最美地铁 开启幸福之旅”试乘活动

试乘人群主要以地铁工作者家属为主

大家纷纷表示

作为首批试乘市民

感到无比开心

地铁列车行驶平稳，快速

车辆内部装饰贴近

内蒙古地区的特色文化

地铁1号线实现中心调度功能

2019年7月29日，地铁OCC控制中心PSCADA（电力监控）系统上线，意味着地铁1号线可以在控制中心对地铁各车站35kV交流系统、1500V直流系统、400V配电系统等供电设备进行实时遥测、遥信、遥控，中心调度功能得以实现。

地铁OCC控制中心是对全线列车运行、电力供应、车站设备运行、防灾报警、环境监控、票务管理及乘客服务等地铁运营全程进行调度、指挥和监控的“中枢”。地铁电力监控功能的实现，达成了集中管理、分散布置的目标，可以减少变电所值守人员，提高工作效率，同时为地铁1号线顺利开通夯实了基础。

地铁2号线21个区间实现双线贯通

7月29日，地铁2号线一期工程呼和浩特站——公主府站区间盾构左线顺利贯通，这标志该区间双线实现贯通。截至目前，2号线共有21个区间实现双线贯通。

地铁2号线呼和浩特站——公主府站区间接收站为呼和浩特站，是地铁2号线最后一个开工施工的站点。自2019年3月18日盾构始发以来，全体参建人员努力克服施工任务重、环境风险高等诸多不利因素，实现了盾构机曲线小半径下坡钢套筒始发、连续性S型转弯下穿老旧楼房、铁路股道及呼和浩特火车站主站房等一级风险源的施工任务，为2号线全线“洞通”啃下了“最硬的一块骨头”。

另据了解，地铁1号线已完成西龙王庙变、南店变、西二环路站、三间房车辆段4个站点的给排水接入施工，并完成水表安装和通水工作。

地铁给排水接入施工包括为满足站点运行需要的生活及消防用水水源接入和生活污水及车站废水排出施工。地铁1号线自2019年4月2日开始给排水接入施工以来，全线各站点陆续开始给排水接入，预计10月份所有站点将完成给排水接入施工并通水。

丨本期来源：呼和浩特新闻网综合自呼和浩特地铁、呼和浩特日报、呼和浩特晚报、NMTV新闻天天看

丨本期编辑：张云飞

丨本期责编：杨静远

丨本期审核：海艳丽

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