【揭秘郑州南站④】一城四站,郑州南站何以鼎立中原?

2019-08-16 17:31 来源:澎湃新闻·澎湃号·政务

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上期我们谈到
郑州南站在规划设计上
亮点纷呈与众不同
那么,郑州高铁南站建成后
“一城四站”的客运枢纽格局
将对郑州路网中心的枢纽作用
产生怎样的影响?
随小编继续探秘!
郑州枢纽总布置示意图
郑州南站建设工作广受瞩目,郑州南站建成以后前景值得期待。
郑州南站建成后,将与郑州东站、郑州站连成高铁圈,并与小李庄普速车站(规划建设中)互为补充,“一城四站”的客运枢纽格局,更将强化郑州路网中心的枢纽作用。而郑州作为全国重要的铁路枢纽,航空货运的陆路运输衔接优势也将越发显著。
郑州南站侧透视效果图
郑州南站建成后,将与郑州新郑国际机场联袂构成空铁双核驱动的优越格局,对郑州航空港经济综合实验区综合交通物流网形成重大推动作用。正如河南省社会科学院副院长谷建全所言,只有真正实现“铁、公、机”无缝衔接,多式联运竞相发展的新格局,才能让郑州航空港经济综合实验区现代物流业发展加速。同时,这些现代物流业的发展,也将促进港区的经济发展。”
郑州东站正面图
郑州南站建成后,通过航空、高铁、城铁、地铁、高速等多种便捷的交通方式,将汇集全国乃至全球的人流、物流、信息流;来自境外的商品,依托郑州口岸通关的优势,在郑州南站分拨;北上广的人流、物流,也将通过郑州南站的高铁运输在此汇集。
郑州车站正面图
郑州南站建成后,将会促进航空港区范围内形成现代制造业、现代物流业、会展业的多业聚集和高速发展,进一步促使周边城市高速发展融合。同时,郑州南站高铁枢纽对南广场的开发,也将带动郑州市主城区南侧的发展,既提升了土地开发潜力,又使城市空间有序整合梳理,提高郑州南站南侧的城市活力。
新郑机场效果图
郑州南站建成后,将迅速融入郑州市区整体格局。在郑州南站站房的东、南、西、北四侧均分布着城市主干道:东侧为豫州大道,南侧为金陵大道,西侧为冀州大道,北侧为迎宾大道。这意味着,从车站任何方位出发,都能快速到达郑州市中心城区。
我们能预见的郑州南站,将会是对接国际、国内、省内及市域交通四个层次的四枢、多站客运枢纽布局,成为融合高铁、城际、航空、地铁等诸多功能的特大型、综合性交通枢纽。
新建郑州南站于2017年7月29日开工,截至2019年7月中旬,郑州南站本次开通范围工程已完成。
我们期待,郑州南站总体工程早日建成。
我们相信,建成之后的郑州南站必将大放异彩。
明天
我们将为大家推送记者探秘的视频展播
敬请期待哟~
作者:张静高广义杨守平赵钰佩赵越
编辑:王华
实习编辑:张静、赵越
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