下载客户端

最新航拍|明天，柳州火车站东站房将开门迎客！公交线路这样调整！

2019-09-28 13:06

来源：澎湃新闻·澎湃号·媒体

建筑总面积将达到11.4万平方米

是原有站房的4.5倍

将成为继南宁东站之后

广西第二大现代化客运火车站

......

柳州火车站改扩建工程又有新消息传来！

预计9月29日

火车站东站房将进行试运行

快和发布君一起来看看吧！

26日上午，记者从柳州火车站东广场、东站房项目现场了解到，东广场基础设施建设进入尾声，部分项目正在陆续交付。

火车站东广场

东广场：三层功能服务区，近千停车位

走入东广场，可以看到这里的基础建设已处于尾声，还有部分台阶的铺设、绿化的安置以及路面清洁工作等仍在进行。

工作人员在进行清洁工作

据了解，东广场规划用地面积约2.9万平米，地下总建筑面积4.4万平米，配有公交站场、下沉景观广场、商业区等。广场负一层为旅客进出站通道、交通换乘大厅、出租车上下客区以及商业区。负二层为大型社会车辆停车场，启用后可停放近千辆机动车辆，停车场还将分“长停区”和“短停区”。

火车站东广场

出站通道宽22米，将连接东、西广场及承担轻轨换乘，东广场共有3个旅客出站口，出口附近将有商业配套。正前方道路为双向四车道，目前已实行部分通车，且道路已铺设好沥青，路面上的交通标识牌及指示标线也已施画完毕。

东站房：售（取）票区域、安检设备均已到位

从地面进站层往里看，27台“刷脸“检票机安置在进站口，过了检票机和安检设备后，左右两侧均有3台扶梯供旅客上下行，侧面设有无障碍电梯，满足重点旅客出行需求。

进站检票口

据火车站相关负责人介绍，预计9月29日，东站房将进行试运行。届时，该站东、西站房同时使用，旅客进出站可选择东进东出、西进西出、东进西出以及西进东出共4种方式。

东站房的扶梯

东站房设备安装完毕

广西铁旅柳州分公司负责人介绍，东站房除主体站房外，在站房两侧还设立了功能丰富的娱乐区和商务候车室。“目前我们还在对相关区域的功能进行申报，原预想是在东站房的东北侧开设一个大型电影院及12间商务候车室，现在商务候车室已经在装修阶段，预计很快能投入使用。”

商务候车室

此外，在东站房出站层，还设立有美食餐吧、柳州市智慧旅游体验中心等，可供市民及旅客用餐，了解柳州的旅游出行、酒店住宿等。

配套的城市公共交通接驳点正在完善

据介绍，站前广场建成后，旅客出站通道将贯穿整个负一层，市民将实现在广场内无缝换乘轨道交通、公交、出租车、私家车。

东广场出站口地面指示牌

原计划出租车上下客点均设于负一层，但考虑到该层目前仍在建设中，为满足旅客对出租车用车需求，目前在东广场地面特别设立了出租车临时下客区及上客区。

出租车交通运行图

其中，下客区为东广场东北角，出租车可经由鹅山路或上游路抵达该处，预计可供10余辆出租车同时临停下客；上客区为东广场正前方直线距离300米左右区域，该处预设3-4车道，可同时供近80辆出租车经由飞鹅路、站前路、站馨一路行驶至该区域排队待客。

旅客在下客区步行2分钟即可到达东站房进站层；出站后经由地下通道可直接步行至上客区。上客、下客将设挡雨棚，方便旅客排队乘车。

不少市民关心的

公交车路线会如何调整

现在也有了答案

为方便广大市民搭乘公交车至火车站，柳州轨道集团恒达巴士司也将同时对14、33、42、65路及快1、快2、快8、快9、快9区间共9条公交线路的部分走向进行调整。

此外，为方便柳东新区的市民乘坐公交车出行，公司将于9月29日延长快1号线和快9号线末班时间，并随火车站东广场启用同步实施。

一、线路调整

1、快1号线、快2号线、快9区间调整部分线路走向（详见附图一）

线路走向

快1号线：从雒容发车，经广信路、容庆路、雒柳路、新柳大道、桂柳路、文昌路、友谊路、广场路、八一路、五一路、龙城路、飞鹅二路、飞鹅路后，调整经鹅山路、南站路、火车站东广场首末站掉头、飞鹅路、鱼峰路、龙城路、五一路、广场东通道后原线返回。

取消“鹅山路东、火车站西广场”站，增设“火车站东广场”站。

快2号线：从东园公交站（恒达机械制造公司）发车，经河东路、桂中大道、文昌路、友谊路、广场路、八一路、五一路、龙城路、柳江大桥、飞鹅二路、飞鹅路后，调整经鹅山路、南站路、火车站东广场首末站。

取消“鹅山路东、火车站西广场”站，增设“火车站东广场”站。

快9区间：从古亭山森林公园发车，经古亭大道、香桥路、网山路、政和路、古亭大道、东晋大道、西江路、屏山大道、鱼峰路、飞鹅二路、飞鹅路后，调整经鹅山路、南站路、火车站东广场首末站掉头、飞鹅路、屏山大道后原线返回。

取消“鹅山路东、火车站西广场”站，增设“火车站东广场”站。

附图一：快1号线、快2号线、快9区间部分线路调整示意图

（蓝色为调整前的走向，红色为调整后的走向）

2、14路调整部分线路走向

线路走向

从西环路口发车，经西环路、鹅山路、红岩路、龙屯路、革新路、龙屯立交桥底、南站路、站前路火车站东广场、飞鹅路、红光路、连塘路、文惠路、驾鹤路、飞鹅二路至飞鹅路后原线返回。

增设南站路往延安大酒店方向的“火车站东广场”站。

3、33路、65路调整部分线路走向（详见附图二）

线路走向

33路：从公交南环站发车，经航生路、柳邕路、柳邕路二巷、永前路至南站路后，调整经南站路、站前路火车站东广场、飞鹅路、谷埠路、文笔路、城站路、航银路、航北路至航生路返回车场。

增设“火车站东广场”站。

65路：从大桥公交站发车，经柳石路、燎原路、蝴蝶山路、荣军路、岩村路、乐群路、文笔路、城站路至南站路后，调整经南站路、站前路火车站东广场、飞鹅路、红光路、城站路、银桐路、柳石路至乐群路后原线返回。

增设“火车站东广场”站。

附图二：33路、65路部分线路调整示意图（蓝色为调整前的走向，红色为调整后的走向）

4、42路调整部分线路走向（详见附图三）

线路走向

从158医院发车，经社湾路、西江路、屏山大道、鱼峰路、飞鹅二路、飞鹅路、鹅山路、南站路、站前路火车站东广场、南站路、永前路、南站路、站前路火车站东广场、飞鹅路、屏山大道后原线返回。

增设南站路往延安大酒店方向的“火车站东广场”站。

附图三：42路部分线路调整示意图（蓝色为调整前的走向，红色为调整后的走向）

5、快8号线调整部分线路走向（详见附图四）

线路走向

从河东经济区公交首末站发车，经上茅洲路、东环大道、康顺路、文昌路、友谊路、广场路、八一路、连塘路、红光路、飞鹅路至鹅山路后，调整经南站路、火车站东广场首末站掉头、南站路、飞鹅路、红光路、连塘路、五一路、广场东通道、文昌路，再按原线路返回车场。

增设“火车站东广场”站。

附图四：快8号线部分线路调整示意图（蓝色为调整前的走向，红色为调整后的走向）

6、快9号线调整部分线路走向（详见附图五）

线路走向

从雒容发车，经广信路、荣庆路、雒柳路、新柳大道、博园大道、翠岭路、职校路、新柳大道、古亭大道、东晋大道、西江路、屏山大道至鱼峰路后，调整经飞鹅二路、飞鹅路、鹅山路、南站路、火车站东广场首末站掉头、南站路、飞鹅路、屏山大道后原线返回。

取消“鱼峰路、文惠桥南”站，增设“屏山大道西、河南桥头、飞鹅商城（华地工贸）、延安大酒店（汽车南站商贸城）、火车站东广场、飞鹅路东、马鞍山（火车站东广场往雒容方向）”站。

附图五：快9号线部分线路调整示意图（蓝色为调整前的走向，红色为调整后的走向）

二、快1号线和快9号线延长末班时间

快1号线雒容至火车站东广场方向

首班时间：06:30；末班时间：22:00

火车站东广场至雒容方向

首班时间：06:30；末班时间：22:00

双向发车的末班时间均延长至22:00时

快9号线雒容至火车站东广场方向

首班时间：06:30；末班时间：21:30

火车站东广场至雒容方向：

首班时间：06:30；末班时间：21:30

双向发车的末班时间均延长至21:30

火车站东广场

据了解，柳州火车站改扩建工程2015年12月31日开工建设，2017年3月1日，柳州火车站西站房正式启用，9月12日实现“西进西出”；2018年1月30日，西站房亮相，12月6日，东站房高架候车厅及2-3站台投入使用。

柳州火车站改扩建工程全面完工后，建筑总面积将达到11.4万平方米，是原有站房的4.5倍，将成为继南宁东站之后广西第二大现代化客运火车站。

风雨79年，见证柳州发展

柳州火车站的79年

给一代代柳州人，留下了太多的记忆

难忘、兴奋、自豪……

也正是这个火车站

见证了柳州的发展和变迁

1941年3月，在抗日战争的硝烟中，柳州有了自己的火车站——柳江南站。1950年8月1日，这个火车站也随着新中国成立而获得新生，更名为“柳州站”。

上世纪70年代柳州火车站▲

上世纪80年代柳州火车站▲

上世纪90年代柳州火车站▲

改造前的柳州火车站▲

2015年底，柳州火车站改造工程开工▲

2017年3月1日起，柳州火车站老站房正式退出历史舞台▲

2017年9月实现“西进西出”▲

从1939年开通运营以来，进行了多次扩建改造。从建站初期的1588平方米站房，到2019年柳州火车站的站房面积将达到11.4万平方米；上世纪80年代初期柳州火车站仅运行11对列车，现在每天开行149趟高铁；从柳州火车站驶过的列车有绿皮车、红皮车、蓝皮车、和谐号、复兴号，列车运行图从十年不变到一年变多次；柳州火车站1951年被定为二等站，1965年改为办理客运业务为主，1981年升格为一等客运站；1953年全年旅客发送量20.29万人次，到2017年，全年旅客发送量已经突破千万人次……