只争朝夕，演绎“景德镇速度”

11月18日下午3时30分，地下综合管廊智慧管廊大厦监控中心内，工作人员正注视着电脑屏幕，密切关注着地下综合管廊内的情况。

此刻，地下综合管廊已默默为景德镇城区和百姓“服役”了近两年，令人很难想象的是，它的开工时间始于2017年1月，工期不到一年。

高位推动：坚实的组织保障

2016年4月22日

于景德镇管廊建设而言

是一个值得铭记的日子

当天，经竞争性评审

景德镇市作为江西唯一推荐城市

成功入选2016年中央财政支持

地下综合管廊建设第二批试点城市

景德镇的入选并非偶然。由于事关城市的“里子”，我市早在2014年就谋划启动了地下综合管廊建设工作，经过大量的前期准备工作，这才成功入选国家第二批地下综合管廊建设试点城市，成为我省首个管廊项目。

工作人员正在管廊内进行日常维护。

自入选试点城市以来，为全力推进管廊建设，我市建立了市委、市政府牵头，市住建局统筹负责，管廊项目公司具体实施的三级组织管理机构。同时，成立了市地下管线（管廊）领导小组，组建了以市长为总指挥、常务副市长为常务副总指挥、市人大常委会副主任挂点的指挥部，加强组织领导，明确分工，高位推动，协调推进项目落实。

高位推动给项目建设提供了坚实的组织保障。通过现场办公、市政府联席会、联合党建、劳动竞赛等管理举措及活动措施，有效保障了各项工作的有序推进。

昼夜奋战：创造“景德镇速度”

2017年1月5日，中铁四局中标我市地下综合管廊项目。在短短5天时间里，该局从全局各单位抽调精兵强将，完成了项目管理团队的组建。

中铁四局指挥部指挥长丁玉勤至今还记得，自项目开工后，他们250多人在工地上过了一次难忘的春节。

“由于工期紧，我们临时决定春节期间不放假。有些买了火车票、飞机票的同志立即退了票。”

让丁玉勤感动的是，在获知这一消息时，250多人全部给予了理解支持。

据了解，该工程具有工期紧、体量大、技术复杂、安全质量和文明施工要求高、社会关注度高等特点，为打赢这场攻坚战，中铁四局指挥部围绕“3·10”“3·30”“7·30”等时间节点，在大力开展“保工期、保安全、保质量、争第一”和“百日大会战”劳动竞赛的同时，全面加强标准化建设和技术创新，严格控制工程建设质量，多角度、多方位促进施工生产。建设中，还应用了无人机航拍技术、扬尘在线监测系统、VR视频安全教育系统、远程视频监控系统等，强化对工程项目的管控；应用中铁四局开发推广的成本2.0系统、隐患排查治理系统、财务共享服务系统等信息化管理系统，对项目进行精细化管理。

最终，该项目实现了当年开工、当年完成28.22公里管廊及建筑面积约15000平方米的国内最大管廊监控中心主体施工， 并创造了单日完成廊体433米、单月完成6.4千米管廊主体、单月完成产值2.226亿元的“景德镇速度”。

攻坚克难：绩效考核全国第二

项目施工过程中，一方面要确保完成各个抢工任务，另一方面还要面对各种技术难题。

高铁商务区管廊施工，需要两次下穿九景衢高铁（朝阳东大道和建设大道），全部在预留涵洞的有限空间内作业，且要求在景德镇北站正式通车前完工。为此，中铁四局指挥部组织精干力量，在保证安全、质量、进度的情况下，顺利完成抢工任务。

陶玉路管廊施工要下穿老货场既有普速铁路，经群策群力，施工单位最终采用了顶进法施工，既有效解决了交叉作业及铁路运行的安全风险，又消除了耽搁铁路运营的时间，保证了民生。

类似的抢工和克服技术难题的例子还有不少，如应用可拆卸式对拉螺栓，降低施工成本、提高工作效率；采用BIM+无人机技术进行实景建模，实现土方工程量的快速计算，加强成本控制；应用叠合装配式预制管廊施工技术，既具有现浇整体性好的特点，又发挥了装配式工艺简化现场施工工序的优势，解决了地下综合管廊建设中生产、运输、施工等环节的技术难点……一个个技术难题，被施工单位在演绎“景德镇速度”的历程中，通过创新性的尝试和运用一一解决。

毫无疑问，2017年是我市地下综合管廊建设攻坚克难的一年，也是收获的一年。当年，我市地下综合管廊在2018年国家地下综合管廊建设绩效考核中位列第二，并荣获2017年度江西省建筑安全生产标准化示范工地、2017年度江西省建筑结构示范工程、2017年度景德镇市建筑安全生产标准化示范工地等荣誉，项目《提高叠合装配式管廊“双皮墙”安装精度》QC活动成果荣获安徽省QC成果发布二等奖，项目第一QC小组荣获“中国中铁股份公司QC活动优秀小组”称号。

如今，该项目虽早已竣工，但荣誉却依然不断地传到工作人员的耳中：当行进在没有“空中蛛网”“马路拉链”的高铁商务区、当管廊在污水环境治理发挥积极作用时，市民们的一声声赞叹，更胜那一份份沉甸甸的荣誉。

文章作者：程华

图片作者：黄原珂

原标题：《只争朝夕，演绎“景德镇速度”》