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2019-12-19 15:55

来源：澎湃新闻·澎湃号·政务

通天下，州如画。12月14日，沪通长江大桥铁路层开始铺轨作业，待通车后，通州区平潮新城将完全融入上海半小时都市圈，成为名副其实的“上海北大门、跨江第一站”。

当前，平潮新城的基础设施建设与公建配套建设正有序推进中，力争通过八年时间建设成为高品质枢纽型城市窗口、高品位宜居宜业的生态绿谷。

通州是“通达之州”，随着沪通铁路、轨道交通加快建设，兴东国际机场扩容升级等，境内港口、机场、铁路、高速等交通要素集聚，通江达海、畅联天下的枢纽地位进一步凸显。更重要的是，通州正在将这种交通“资源”因势利导，“加码”区域经济发展优势，在“通达之州”上兴业富民，抢占长三角一体化进程中的发展“高地”。

通州，成长之州

南通州，北通州，南北通州通南北。这句人们耳熟能详的民谣里形容的“南通州，通南北”，过去曾因通州地处交通末梢而多少有些尴尬。这对于来通州创业的雄邦压铸（南通）有限公司副总经理李史华来说深有感触。

2006年，广东雄邦压铸总部决定在长三角地区新建一个生产基地，考虑到很多大型车企的总部或研发中心都在上海，总部对选址提出要求——依托上海。

李史华对第一次“到访”通州记忆深刻，那时候的苏通大桥正在建设，还未通车。“我们从上海到通常汽渡常熟渡口用了1小时，乘摆渡过江往南通，等候了1小时，船上摆渡时间大概30分钟。”现如今，他说：“事实证明，我们当初的选择是正确的，这里不仅有可以通达世界的国际机场，还有即将通车的沪通大桥，我们离机场和火车站都在半小时车城内，可以说我们厂拥有长三角最好的区域交通条件。”

交通利好引来一个雄邦，而雄邦却为通州带来了一条压铸产业链。从2010年开始，在雄邦的牵线下，鸿图、鸿泰、鸿劲等国内压铸龙头企业及相关配套企业相继落户，形成了铝汤直供、模具设计及制造、精加工等配套服务链，压铸板块企业每年的销售增幅都在30%以上。2018年，压铸板块上下游企业的产值达63.1亿元，比2017年净增6亿元。

放眼整个通州，城市对外通道逐步打开，高速路网、快速路网、干线路网、铁路网、航空网、轨道网和航道网“七张网”不断完善，为城市带来新的发展机遇。一大批重大交通工程纷纷上马，正迅速改变以往“南通州不通”的交通弱势。这里成为一片创新创业的热土，众多创业者、投资者纷至沓来，其中不乏恒力、宜家、中广核等世界500强、中字头国字号和国内著名民企。

通州，主城之州

在通州的版图上，倒“C”字形环绕南通主城赋予它独特的区位优势。

沿通吕公路一直向西进入江海大道，通州区和机场大道互通的衔接线建设正如火如荼。这个总投资7800万的交通项目，预计年底前主线通车。届时，通州人将更近距离地享受高架、机场带来的辐射效应。

近年来，通州在对接南通主城区方面持续发力，快速路网、城市干道、区域微循环让通州与主城的融合不断提速，累计建成对接南通道路超100公里。随着东快速路、江海大道高架、钟秀东路、人民路东延、龙盛大道、青年路东延、世纪大道东延、通甲路等骨干道路相继通车，形成了对接主城区的“十横八纵”道路框架，为区域发展奠定重要基础。

与主城交通的互联互通，让通州融入主城区的内涵得到进一步提升，区域价值与日俱增。

位于通州区最北部的石港科技产业园，依托新225省道北延及345国道，与主城区及通州城区相连。自启动以来，石港科技产业园主动承接南通市区符合国家鼓励类产业目录的先进制造业产业转移，加快形成机械智能装备、高端纺织服装、新材料等“3+3”产业集群，强势发力打造通州北部崛起主引擎。目前，祥兆文具、新中纤维等7个亿元项目正在建设。

在345国道通吕运河跨线桥上极目远眺，河水映着落日余晖，波光粼粼，眼前的城市主动脉双向八车道，平坦开阔。345国道南通东绕城段全长23.786公里，连接七镇四区，自2016年12月建成通车以来，已然成为贯通南北、串联东西、拉动经济腾飞的新增长极。目前，345国道南通东绕城北段已实现简易通车，道路附属设施全面开工建设，将成为打通通州北部发展的重要引擎。

通州，路网之州

“如果没有这条路，就没有我们这座厂。”在通州区兴仁镇温桥村的南通市通州瑞鑫机械有限公司的顾问吴惠康如此说。

这个占地40亩的公司原本因为门前的路不好走，地方小、大型卡车不好进，只能用小车一车车的对货物进行驳载，不仅费时费力，效率低下而且运行成本较高，因为货物运不出去，资金吸引不来，公司最困难的时候只有不到30人，曾一度面临倒闭的危险……

正当这时，“四好农村路”这股和煦的“春风”吹进来了，当平坦、宽敞、舒畅宛如一条巨龙的邓九路成为连接起通州的兴仁镇、西亭镇、刘桥镇、十总镇、三余镇的大动脉时；当一条条宽阔、平整、大型货车可以畅通无阻的农村公路建起来时，公司就如同被重新投入水中的鱼一般焕发出强大的生存能力。如今该公司年收益达8000万，拥有员工200多人，成为了通州区的纳税百强企业。

自2009年以来，通州累计投资近30亿元，建成农村公路3200公里，改建农桥近1000座，实现行政村双车道四级公路全覆盖；实现了镇村公交开通率达到100%，城乡客运一体化水平达到5A级，覆盖全域的县、乡、村三级物流网络基本建成。2018年，该区获得首批“四好农村路”省级示范县荣誉称号。