昔日“高原孤岛”筑起西藏特色“幸福路”

图为墨脱县城（资料图）

       近日，在拉萨召开的西藏自治区第十一届人民代表大会(简称“人大”)第三次会议上，西藏自治区人大代表、墨脱县长魏长旗表示，“路通政兴，墨脱好茶成为增收致富的‘金叶子’。预计2019年全县农牧民人均可支配收入达11468.63元(人民币，下同)，同比增长14.2%。”

图为连接林芝市波密县与墨脱县城的公路(资料图)

　　魏长旗说，墨脱是中国最后一个通公路的县，自20世纪60年代以来，几代人都在努力“修一条出去的公路”。连接林芝市波密县与墨脱县城的墨脱公路先后5次兴建，滑坡、水毁、雪崩、泥石流导致工程反复，直到2013年才彻底贯通。

　　还是由于自然灾害频发，这条唯一通路的建设与维护一直没有停歇。广东省第七批援藏干部李灿曾接受中新网记者采访时表示，路依然是制约墨脱发展的关键，“现在墨脱公路虽然比以往好多了，但经常因为泥石流而中断，仍有多个乡镇没有通路，在那些地方我们只能做一些简单的援助，想发展产业，根本不可能。”

图为连接林芝市波密县与墨脱县城的公路(资料图)

　　2014年，由林芝市米林县派镇通往墨脱的派墨公路(含派墨农村公路)开工，在克服了一系列工程难题后，距离2021年通车目标越来越近。国道219线林芝市察隅县城至墨脱县城的公路也在修建，届时，围绕墨脱县将形成环状公路网，从根本上改变外出难题。

　　“公路建设一小步，经济发展一大步。”魏长旗表示，农牧民发展产业的信心增强，墨脱依托海拔低，气候温和，雨量充沛的特点，探索出了以茶叶为主导的特色农牧业。

图为墨脱县城(资料图)

　　数据显示，从2015年墨脱县第一批采摘茶青(茶园里刚采摘下来的叶子，加工成品茶的原料)至今，产生效益约4401.71万元。其中，农牧民累计增收约1114.76万元，涉及6个乡镇23个行政村832户3677人，户均增收13400余元，人均增收3000余元。2019年2月，西藏自治区政府决定墨脱县退出贫困县。

　　魏长旗说，不断发展的交通提供了更多可能，在墨脱可以见到雄伟壮观的南迦巴瓦峰，汹涌澎湃的雅鲁藏布江，凶猛的孟加拉虎和矫健的羚羊，下一步将以旅游产业巩固脱贫攻坚成果，走出一条墨脱特色的“幸福路”。(中国新闻网 张伟)