成都天府国际机场多个项目有序复工！新机场高速预计6月建成

目前，

成都天府国际机场的多个施工项目、

成都天府国际机场高速等

已开始陆续有序复工。

● 成都天府国际机场东航生产辅助区项目（一期）由中国建筑一局（集团）有限公司承建，位于成都高新区石板凳街道，目前处于地下室基础施工阶段，于2月10日正式批准复工。

● 天府国际机场的另一项目——天府国际机场旅客过夜用房项目，也已被批准复工。该项目由上海建工集团有限公司承建，位于成都高新区草池街道，目前处于主体施工阶段。

● 作为新机场交通基础设施配套工程，成都天府国际机场高速既是新机场正常运转的重要保障，也是成都市规划建设的“三环十五射”西部高速公路主枢纽路网的重要组成部分，TJ-2标于2月17日正式复工，成为天府国际机场高速公路全线参建单位中率先复工的标段。

一起去复工的项目现场

看一看！

成都天府国际机场

东航生产辅助区项目（一期）

成都天府国际机场东航生产辅助区项目（一期）主要是负责新机场东方航空的行政办公大楼和休息辅助区域大楼的建设。

项目施工现场的门禁采用人脸识别系统▲

进门须排查：

项目进门处，有工作人员拿着测温枪对进出人员进行测温和记录。并且，进入施工现场的门禁是人脸识别系统，只有排查过并录入系统的工作人员才能进入。

此外，施工工地入口处、项目部办公区入口处也都设置了体温测试点，对所有进出人员进行体温测试。

建立健康档案：

项目专门成立了项目经理负责的疫情防控机构，对人员进行全面排查，了解其健康状况和同疫区接触的情况，并建立了健康档案。

定时消毒制度：

项目各办公区、宿舍、食堂、公共卫生间、公共浴室等区域每日进行零死角消毒处理。

设置隔离房：

根据复工人数，东航生产辅助区项目（一期）利用集装箱板房单独设置了4间隔离观察宿舍，安排专人实施管理，目的是以防万一出现发热工人，供以临时紧急隔离观察。

分时段、分散就餐：

项目复工后在施工组织方式上采取小规模、分工种、分工序的作业方式。在管理方式上采取分散开展班前教育、技术交底，采取分餐、错时用餐等措施。技术交底、班前培训每次人数每次不超过5人，减少人员聚集。就餐时，各班组安排专人分时段取餐，分散就餐。

专人专车送诊：

成都天府国际机场东航生产辅助区项目（一期）安排了专人专车，以应对应急情况，一旦发现异常将专人专车送诊，一旦出现疑似或确诊将立即停工排查，并进行全面消毒消杀。

成都天府国际机场高速

成都天府国际机场高速按BOT模式建设，按照计划新机场高速将于今年6月底建成通车。成都天府国际机场高速TJ-2标已率先复工。

返蓉工人正在登记个人信息▲

复工前先做健康检查：

为抓好疫情防控并且早日恢复生产，中铁八局二公司提前沟通联系，要求复工人员必须在正规医院接受全面检查，确保自身安全的情况下方可进入施工现场参与施工。

设置隔离观察间：

项目还专门设置隔离观察房间，一旦发现特殊情况立即采取隔离措施。为强化复工期间疫情防控工作，项目部因地制宜设立综合组、督查组、检测组、消毒组及管控组，全方位为疫情防控提供后勤保障，同时项目部已储备了相应的防疫物资，具备复工防疫条件。

严格管控人员进出：

项目为保障疫情防控安全，在复工区域还将设置围栏和大门，严格管控人员进出。目前，防护围栏安装施工正在紧锣密鼓地进行，制梁场部分预制箱梁钢筋绑扎施工已恢复正常。

天府国际机场高速公路龙泉山隧道效果图，以实际建成为准 ▲

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工地复工有哪些要求？

近日，成都市东部新城发展委员会办公室发布了

“东部新区工地复工防疫指南”。

相关政策

全市项目工地必须达到防疫条件，经过审核批准，确认具备施工中的防疫条件才能被批准施工，才能组织工人返蓉返岗。

条件包括：

● 复工之前必须对拟返岗人员进行全面排查；

● 工地必须封闭作业，人员进出要实名制考勤；

● 所有现场人员必须佩戴口罩作业；

● 进出工地必须测量体温；

● 要有专人、专岗、专款，负责防疫专项工作；

● 要具备消杀条件、设施设备、防疫相关物资；

● 每个工地都要设立符合疾控部门要求的隔离区间等等。

信息来源：成都市东部新城发展委员会办公室、成都发布、成都日报

原标题：《成都天府国际机场多个项目有序复工！新机场高速预计6月建成》