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“66岁慢火车”:跑出脱贫攻坚和乡村振兴“加速度”

2020-05-16 02:29
来源:澎湃新闻·澎湃号·政务
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5月12日,在陇西至青林的7504次“富民号”列车上,成筐的大樱桃显得格外引人注目,车厢里的旅客们禁不住鲜嫩欲滴的美味,都围过来尝这一口新鲜。

这是一列已经66岁的“慢火车”。66年来,这趟运行在天兰线上的“小慢车”质优、价廉,成为当地老百姓首选的交通工具,也是脱贫攻坚和乡村振兴“加速器”。

看着自己的大半筐樱桃被旅客抢购一空,数着收来的辛苦钱,家住渭南镇的果农候进福满脸笑容。列车长刘秋梅跟他打趣说道:“老候,你这不到陇西就卖完了啊,这生意真不错!”候进福笑着说道:“这都得感谢咱们的‘小慢车’啊!坐着‘小慢车’去卖樱桃,成本低、收益快,生意红火啊!”

候进福介绍说,自己算过一笔账,樱桃上市的时候每天都会坐“小慢车”去天水,车票单程5元,樱桃均价15元/1斤,每天卖60斤,除过吃饭,一天的收入将近800元,坐火车既安全又舒适,刮风下雨都不怕,大大减少了交通成本。

2017年以来,中国铁路兰州局集团有限公司认真贯彻落实习近平总书记关于扶贫的系列讲话、指示批示精神和重要论述,按照国务院脱贫攻坚战略部署,进一步落实国铁集团党组、甘宁两省区相关要求,把开好公益性“慢火车”作为践行“以人民为中心”的发展思想和交通扶贫的生动实践,率先打造了陇西至天水7504/3次“富民号”公益性“慢火车”。

兰州局集团公司充分发挥运输扶贫的效力和作用,不断完善公益性“慢火车”开行方案,开行甘肃境内兰州至武威南、长征至白银西、嘉峪关至敦煌、陇西至青林等方向11对公益性“慢火车”,坚持票价低廉、服务优质、安全便捷,成为老百姓的“致富车”“便民车”。

为了让更多当地老百姓分享“小慢车”的交通红利,7504/3次公益性“慢火车”延长了区段,从陇西开到了青林,列车服务紧扣短途旅客实际需求,更加注重“细节”,为旅客提供针线、小剪刀、捆扎绳、胶带等常用物品。在车厢打造了扶贫文化墙,悬挂陇西县东峪村的农特产品照片、电商二维码,推进贫困地区帮扶企业生产的农特产品进车厢,扩大宣传面、拓宽销售渠道,促进老百姓增收。

2019年,兰州局集团公司开行的11对公益性“慢火车”累计完成旅客发送量234万人,日均0.64万人,占年度计划6500万人的3.6%。

兰州局集团有限公司融媒体中心

通讯员:强科

陇西车务段(关杰)

原标题:《“66岁慢火车”:跑出脱贫攻坚和乡村振兴“加速度”》

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