寻找淮北历史上的“第一” | 第一条市区公交线路

2020-05-16 12:15 来源:澎湃新闻·澎湃号·政务

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1965年5月
相山—张庄矿的公交线路开始运营
是淮北市第一条市区公交线路
01
1962年11月19日
经濉溪市人民委员会第三次政务会议决定,在市公共汽车队的基础上成立市公共汽车公司,1963年1月1日正式挂牌,开始运营城市公共交通业务。20世纪60年代,市公共汽车队及市公共汽车公司还开通了以下线路:1961年3月,开通相山—沈庄线路;1962年1月,开通相山—符离集线路;1962年2月,开通相山—烈山线路;1969年5月,开通相山—濉溪县东关的循环线路。这些线路均已停驶,只有相山—张庄矿的线路保留了下来,几经变迁,发展为现在的103路、104路公交线。
02
1967年
线路停驶。1969年,再次开通并改为循环线路,沿途设立相山、任圩、张庄矿、杜集、高岳等站点。
昔日淮海路上的公交车 姜炎(摄于1971年春)
1973年,因煤炭开采导致任圩至张庄矿路段出现塌陷和断裂,循环线路停驶,改为相山至张庄矿的直线型线路。1979年后,起点改为淮北发电厂。1985年1月,终点延伸至张庄矿和朱庄矿之间的矿山集。线路全长11.7 公里,共设立15个站点。此后,该线路未再有大的变动,被确定为三路公交线。
03
2003年7月22日
市建委与南京中北(集团)股份有限公司合资成立淮北中北巴士有限公司,8月18日正式挂牌,三路公交线开始由中北巴士运营。2013年2月6日,按照“一线路一公司”经营原则,三路公交线整体交由淮北市汽运公交分公司运营,变更为公交103路(电厂—矿山集)与公交104路(电厂—南湖社区)。
线路刚运行时,全市公交统一客票价格为平均人公里0.018元,0.05元起价进制,每车配有一名售票员,乘客上车买票,可免费带一名1.2米以下的儿童乘车。此后,票价制度随时代发展而逐步完善,售票方式也发生了巨大变化。2000年1月8日,淮北市开通第一条无人售票公交线路——8路公交线路,是自盛世商贸城至黎苑新村的环城线,淮北公交由此进入无人售票时期。2019年1月25日,淮北市公共交通一卡通和支付宝小码联城合作推出的淮北公交“移动支付”服务开通运营;同年3月19日,淮北市区公交在省内率先全面支持银联卡闪付、银联手机闪付、银联二维码扫码乘车等功能;同年9月5日,淮北公交全面开通“微信支付”乘车功能。如今,淮北公交已全面进入移动支付时代,市民出行愈加方便。
来源:淮北史志
原标题:《寻找淮北历史上的“第一” | 第一条市区公交线路》
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