一盔一带，安全长在，鸡泽交警发布致广大交通参与者的一封信

为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员的安全防护水平，有效减少交通事故死亡人数，公安部交管局下发通知，6月1日起将在全国开展“一盔一带”安全守护行动。为此，鸡泽交警发布致广大交通参与者的一封信。

一盔一带 安全长在

鸡泽交警致广大交通参与者的一封信

近年来，驾乘摩托车、电动车不戴头盔，开车不系安全带等不良习惯造成的道路交通事故屡见不鲜，推动全民养成一种生命至上、遵守法律的良好交通习惯，迫切需要社会共同发力。

俗话说：驾驶汽车是“铁包肉”，驾驶摩托车是“肉包铁”。如今，摩托车、电动自行车已成为不少交通参与者出行的主要交通工具，为人们快捷出行提供了便利。与此同时，很多摩托车、电动自行车驾乘人员缺乏交通安全意识，大部分没有按规定佩戴安全头盔，尤其是电动车驾驶员，导致了驾驶摩托车、电动车发生交通事故致死率较高。如果驾驶员及乘客能够做好安全防护，同时在路上骑行时严格遵守交通法规，那么发生交通事故的可能性便会大大降低。

汽车安全带又被称为“生命带”，是因为它起着约束乘客移位和缓冲作用，一旦发生事故，能够有效避免驾乘人员发生二次碰撞甚至被甩出车外，从而减轻事故危害。道路交通安全法明确规定：“机动车行驶时驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。”但在现实生活中，尽管血的教训历历在目，但因嫌麻烦、不舒服而不系安全带的情况大有人在。

调查表明，不系安全带已成为道路交通死亡事故发生的第三大原因，仅次于超速行驶和酒后驾驶。从数据上看，驾驶人未系安全带交通事故死亡率约为系安全带的37.7倍，前排乘客未系安全带交通事故死亡率约为系安全带的10.6倍，后排乘客未系安全带交通事故死亡率约为系安全带的3.1倍。在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。车祸发生后，从车内甩出的司机乘客，75%会因伤势过重而死亡，而系上安全带可起到90%的保护作用。

在此，鸡泽交警特别提醒：广大摩托车和电动车驾乘人员要高度重视头盔的保护作用，头盔对于电动车驾驶员来说相当于机动车驾驶员所系的安全带，是遇到危险后的最后一道防线。驾车和乘车时系好安全带只需要花费三秒钟的时间，而不系安全带却可能会失去整个人生。对于驾车者和乘车人来说，安全带是您安全的伴侣、幸福的纽带。

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原标题：《一盔一带，安全长在，鸡泽交警发布致广大交通参与者的一封信》

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