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日产汽车经营维艰:考虑全球裁员逾2万人,计划削减两成产能
澎湃新闻记者 崔珠珠 综合报道
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当地时间5月22日,据日本共同社报道,日产汽车计划在全球裁员20000多人,这将是自1999年日产复兴计划后的最大规模裁员。裁员将主要集中在欧洲和一些市场表现不好的国家。
共同社报道称,受新冠肺炎疫情冲击,汽车市场需求下降,日产汽车的经营管理变得越来越困难,因此正在考虑重组其在日本的生产基地,以通过削减产能来维持运营。
共同社5月14日报道显示,日产汽车正计划在2022年之前将全球产能削减两成,目前全球产能约为700万辆。日产汽车将把这一内容写入计划5月28日公布的中期经营计划中,表明将转变前董事长卡洛斯・戈恩(Carlos Ghosn)提出的扩张路线。
自2018年11月戈恩因涉嫌财务违规被捕后,日产汽车2018财年创十年来营业利润新低。日产汽车2019财年第三财季(10-12月)财报显示,该财季净亏损260.9亿日元,上年同期则为净利润704亿日元,出现了自2009年3月以来的首次季度亏损。
今年4月28日日产汽车宣布2019财年合并财报预期称,净亏损有可能跌至850亿日元~950亿日元左右。
据英国金融时报报道,有分析师预计,日产汽车在2022年3月之前不会有真正的现金流,资产负债表也将逐步扩大。
责任编辑:王杰
校对:张亮亮
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