最新进展！长益高速扩容工程今天完成沥青下面层摊铺，通车在即……

跟堵车say byebye

去益阳、常德

终于不怕堵车了！

长益高速扩容工程

最新进展

来！了！

今天上午

小编来到长益高速扩容工程8标段

看到工人们正各司其职

做着挂线、局部补料等工作

摊铺机、压路机正协同作业

据悉长益高速扩容工程望城段

沥青中面层已完成80%

沥青下面层工程今天将全部完成

主线水稳施工已经完成

预计8月底通车

▲图为抗离析摊铺机

“我们现在是1台大型全幅摊铺机，6台压路机同时作业，每天可摊铺2公里沥青下面层。”长益扩容第八标段项目副经理范利民告诉小编，抗离析摊铺机也被称为“超级变形金刚”，最大摊铺宽度可达20米，可实现长益扩容高速单幅路面一次摊铺成型，减少面层接缝，实现高均匀度、高密实度、高平整度摊铺，能有效解决摊铺施工的离析问题，在提高路面摊铺质量的同时缩短施工周期，加快施工进度。

长益高速扩容工程八标段自2月14号复工，项目部经过全员核酸检测后，现有22名员工通过2班倒施工作业，确保保质保量完成。“我们员工每天测两次体温，然后都是两点一线在作业。我们现在也不集中就餐，都是排队打餐再分开就餐。如果有外来人员要进来，我们都会进行检测。”范利民说。

沥青摊铺温度高达170度，碾压完后仍有110多度，为保障工人安全，有效杜绝路面早期破坏、路基开裂等质量问题，长益高速扩容工程八标段采用了智能压实工艺，通过在压路机上安装振动传感器、温度传感器等，运用卫星系统精准定位、互联网无线“数字化”传输现场作业数据，实现各方能多端口对路基压实轮迹、温度等进行全过程实时监控。

处理系统还将对当日碾压温度、碾压速度、震动频率、碾压变速生成报告，施工等各方可通过该系统详细了解碾压遍数和碾压区域，有效节省管理和施工成本，避免超压和漏压，提高施工效率，也可减少夜间施工、疲劳施工等对压实质量的影响，确保路基路面施工过程标准化，延长道路使用寿命。

长益高速扩容工程项目全长50.3公里，双向六车道，设计时速120公里。项目东起望城观音岩互通，西至益阳苏家坝互通，途经望城经开区、乌山街道，宁乡市金洲镇、双江口镇，益阳市赫山区欧江岔镇、泉交河镇，对接益阳绕城高速和长益高速。

该项目于2018年4月全面开工建设，建成后，长沙将新增一条对外出入通道，并连接益阳绕城高速、平益高速等高速，形成一条湘西片区连接长株潭的新通道。

这条高速建成后

将大大缓解目前长益高速通行压力

望城的小伙伴们开车会更方便啦

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