入夏以来，我国江南、华南、西南暴雨明显增多，多地发生洪涝地质灾害，群众生命财产安全受到威胁。作为建筑央企，中国中铁所属各单位在做好自身防汛措施的同时，积极投身地方救灾抢险，履行社会责任，彰显央企担当，以实际行动贯彻落实习近平总书记近期关于防汛救灾工作的指示精神。
中国中铁二局
受暴雨影响，5月31日，焦柳铁路程村配电所10kV供电线中断，中铁二局焦柳铁路电气化改造项目部立即组织人员、机械到场，经过29小时突击抢修，于6月1日21:00恢复供电；6月7日，湘桂铁路桂林至永福段发生大面积山体滑坡，铁路运行中断，中铁二局桂林动检所项目部立即组织70余人、13台挖掘机和运输机，历时5个小时完成抢险工作，铁路恢复通车。五六月份，广州地区进入“龙舟水”时期，连续的强降雨和暴风天气对广州地铁运营带来极大挑战，中铁二局在穗各工程项目部迅速启动抗洪抢险应急预案，相继有300余人参与到抢险工作中，确保地铁运营畅通，广州地铁集团两次来信表示感谢。6月8日，广州增城区多个村庄、路段出现水浸险情，中铁二局荔城百花涌项目部协助地方开展道路清理、转移安置居民等工作，得到了当地政府和居民一致好评。
中国中铁四局
6月以来，全国多个省份遭受不同程度的洪涝灾害。中铁四局党委迅速部署，要求各单位在做好抗洪防汛工作的同时，积极配合项目所在地政府做好抗洪抢险与救灾援助工作。汛情面前，数千名干部员工不畏艰难，在风雨中坚守，努力保障人民群众生命财产安全。在广东江高污水处理厂项目部，因施工区域均在地下进行，大量电气设备均已安装完毕，如不能及时排水并封堵周边道路倒灌进的雨水造成内涝，将造成严重经济损失，且对厂区内大量施工人员人身安全造成威胁。日前，项目部党团员及协作队伍突击队用沙袋和防洪挡板封堵完毕，经过十余小时的抢险排涝，厂区内负一层积水全部抽排完毕，负二层继续不间断排水，有效阻击雨水倒灌，保护厂区人员和设备财产安全。
中国中铁五局
近期，湖南省境内多地普降暴雨，平均降水比往年多出一倍。6月21日22时，武陵源区Y301乡道突发山体滑坡，填埋阻断道路。中铁五局插分公路项目部接到险情后，第一时间调派挖机3台、装载机2台前往处置，在当地政府的统一指挥协调下，于凌晨12时22分，完成道路抢通，恢复通行。6月23日上午7时35分，Y301乡道又一处地段突发滑坡，阻断道路。项目部再次调派挖机1台、装载机1台前往现场处理，经过半个多小时的抢修，恢复正常通行。两次抢险工作得到了当地政府、业主及老百姓的一致好评。
中国中铁六局
6月9日，受广东、湖南地区持续强降雨影响，京广线郴州、韶关、清远等区段降雨量超警戒值，铁路沿线山体滑坡导致边坡坍塌。当日10时，中铁六局接到紧急抢险通知后，立刻启动抢险救灾应急预案，仅用十分钟组织起69人的抢险队，冒着暴雨奔袭300公里，3小时内赶到抢险救灾现场。与此同时，10余台大型抢险设备通过公路发往事发现场。至当晚9时，抢险队先后完成现场积水排空、清表清淤、倒扶树木及路障清理、铁路片石清理、石卸车铺设等抢修任务，确保了铁路营业线的快速恢复。
中国中铁七局
近期，恩施州巴东县持续降雨，全县多处路段出现路基垮塌、山体部分滑坡，部分道路陷入瘫痪。6月28日下午，位于巴东县水布垭镇的中铁七局武汉公司巴东建养一体化项目部接到巴东县公路局求助电话后，项目部立即调用3台挖掘机、自卸车等设备，配合现场指挥人员，参与到S245省道巴东县水布垭镇段垮塌路基边抢险工作中。经过持续奋战，抢险救援小组于6月29日17时，圆满完成了13公里，近5000方的坍塌土石方清理工作，确保了公路交通及时恢复。
中国中铁电气化局
6月27日至28日，重庆大雨导致成渝、渝怀铁路行车相继中断。中铁电气化局在渝项目接到抢险救灾通知后，第一时间启动应急预案，抽调70余名经验丰富的员工，出动10余台车辆，携带抢险工具材料，兵分两路分别开展抢修工作。在成渝铁路，施工人员冒着大雨，更换受损的接触网导线、承力索及相应配件，同时积极配合供电段联系地方供电公司做好相关工作。经过18个小时鏖战，28日凌晨3时完成接触网抢修任务，中断22小时的成渝铁路恢复运营。在渝怀铁路，作业人员积极配合供电段，做好安全防护，启动应急备用电源，积极抢修、更换受损的10kV电力设备，经过9个多小时奋战，28日17时，中断的区间恢复供电。
中国中铁武汉电气化局
6月6日晚，鹰厦铁路大洲至上游区间部分地段受暴雨影响发生山体滑坡，造成线路行车中断。中铁武汉电气化局一公司浦梅铁路“四电”项目迅速组织193名抢险人员、12台抢险车辆及大量抢险物资，连续作战13小时，圆满完成线路抢修工作。6月30日凌晨，贵州水红铁路都格至白鸡坡区间K36处因暴雨发生边坡溜塌，中铁武汉电气化局运营管理公司六盘水维管段立即组织临近作业人员34人到滑坡地点进行4个多小时的抢险，直至恢复行车。截至6月30日，中铁武汉电气化局一公司通信分公司共有5支“抢险突击队”值守在湖北地区通信基站抢修一线，累计发电621站次，确保三大运营商网络通畅。
中国中铁建工集团
入夏以来，华东地区降雨频繁，为有效应对汛期突发事件，切实保障人民群众生命财产安全。7月1日，中铁建工集团章丘廉颇片区旧改项目积极响应地方政府号召，仅用48小时建成当地首座大型防汛物资储备库房。目前，已储备大中型水泵10余台，水带30余卷，防汛沙袋1000余个。此外，项目部紧急调动车辆，累计运输卸载防汛专用沙100余方。防汛物资储备库房的顺利建成，极大改善了当地防汛物资的储备条件，为当地民众安全度汛提供坚实保障。
中国中铁广州工程局
6月以来，我国多地发生洪涝地质灾害，中铁广州局多个项目积极参与防汛抢险，履行社会责任。中铁广州局二公司广汕铁路项目、贵南铁路项目、景德镇沿江西路项目、红棉大道项目、混凝土公司等5家单位，为协助地方抢险救灾，组织调配了挖掘机、装载机、推土机等机械设备，86人参与了排除路障、疏通生命通道、铺设混凝土恢复路面、开挖泄洪通道、建造防洪堤坝等系列抢险救灾工作，化解了山体滑坡、道路中断、路面坍塌、洪水蔓延等险情。中铁广州局城轨公司贵阳地铁3号线项目部得知贵阳市甘荫塘地区的石材市场门口数分钟内被大水覆盖，急需紧急支援后，项目部员工自发前往支援，进行装运、堆码沙袋等工作，阻止大水进一步侵入石材市场内部。
中国中铁北京工程局
6月3日，骤降的暴雨造成广西河池市都安县澄江河水位上涨，河上的钢栈桥是中铁北京局贵南高铁项目部和周边几十户群众生产生活物资运输的主要通道，洪水淹没到了桥面，桥梁护栏随时会被冲毁。项目部第一时间启动防洪防汛应急预案，迅速到现场测水深、拉警戒带、设立警示标识牌、清掏便道护栏杂物、对线路和渠道检查疏通，确保桥梁通行安全。6月30日，浙江省兰溪市突降暴雨，当地一处教师宿舍东侧道路出现坍塌和积水，中铁北京局兰溪项目部立刻组织力量抢修，经过近7个小时的抢险，于7月1日17时清除路面积水，坍塌部位基本得到恢复。
中国中铁科学研究院
中铁科研院发挥自身在滑坡治理、桥梁智能管养方面的技术优势，在汛期派出专家参与地方抢险治理工作，获得业主和地方政府的点赞。6月中旬，广东境内在建的怀阳高速公路K34路堑左侧边坡滑坡，中铁科研院深圳公司立即组成抢险专家组，多次赶赴现场勘探调查，制定抢险方案，承担抢险施工任务。6月26日，成都市气象局先后发布暴雨蓝色及黄色预警，中铁科研院西南院迅速集结防汛队伍，对成都市桥梁安全进行全面防护，全力保护市民出行安全和桥梁安全。6月28日，甘肃省庆阳市镇原县滨河市场后崖山体发生滑坡，塌方面积约为1000立方米,部分民房受损。灾情发生后，中铁科研院西北院工程公司与当地城乡建设局联系，派出技术专家奔赴现场开展抢险救援工作，提出救灾治理方案。
中国中铁开投
6月12日，受到连续的大雨冲刷，遵义市播州区团溪镇生产村道路边坡坍塌，塌方的山体堵塞了村里出行的唯一道路，给当地群众带来极大不便，中国中铁遵余高速路面标四工区（中铁三局）果断出动装载机与运输车辆进行清理，经过近8个小时的连续作业，道路终于抢通。7月2日，受强降雨影响，易峨（G357省道）公路易门至浦贝段发生泥石流，路面堆积淤泥，造成单向交通中断。玉楚高速土建9标（中铁八局）闻讯而动，迅速组织救援队伍赶赴现场，疏散受灾路段处的车辆和人员，做好前期处置工作。经过近4个小时的努力奋战，完成路面淤泥清扫工作，实现道路正常通行，安全隐患消除。
中国中铁城投
中铁城投宜宾公司积极参与近期高县、筠连县两次救灾抢险，受到地方单位的高度赞赏。5月19日，筠连镇一石英砂矿场作业面受强降雨影响发生塌方，引起山体滑坡，宜彝高速6标接到县应急管理局通知后，组织抢险救援人员12人、大型设备2台套，清理滑坡场地，展开联合搜救，历时4小时成功救出2名被困人员。6月26日，胜天镇受暴雨影响出现山洪地质险情，收到镇政府协助处理灾害请求后，宜彝高速2标组织抢险救援人员28人、应急救援车3辆、大型设备3台套，疏浚河道2处，处理涵洞积水3处，清理污染道路8公里，顺利解除险情。
信息来源丨所属单位
本期编辑丨邵军体
原标题：《央企担当丨中国中铁吹响汛期救灾抢险冲锋号》
阅读原文
