齐鲁论道：能源石化贸易发展新机遇路在何方？

7月28日，由青岛市人民政府、山东省港口集团有限公司主办；青岛西海岸新区管理委员会，中国（山东）自由贸易试验区青岛片区管委会，山东港口青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港承办的山东港口2020全球石油贸易大会在青岛世界博览城国际会议中心举行。当日下午，大会举办了“天然气及液化气市场发展趋势与贸易机会”分论坛，分论坛由山东港口渤海湾港党委委员、副总经理，潍坊港党委书记、董事长曹方良主持。

                                          山东港口渤海湾港党委委员、副总经理 曹方良

为加快推进山东省天然气产供储销体系建设，山东省大力发展沿海LNG项目。据悉，山东目前仅有中国石化董家口LNG接收站，该接收站2019年向山东供应天然气约80亿立方米，约占山东2019年用气量的43%。近期，山东省内多个LNG接收站项目取得积极进展：中石化董家口LNG接收站三期获批，保利协鑫烟台西港区LNG接收站获批，中石油、韩国SK威海LNG接收站项目签约等。

未来，随着沿海LNG接收站项目逐步完工及投产，山东省将逐步形成以青岛港、烟台港为主，日照港、东营港为辅，相互连通，辐射环渤海区域的LNG储运体系，极大提高山东省保供能力以及区域天然气资源灵活调配度，从而改变山东乃至全国的天然气供应格局。

上海石油天然气交易中心总经理助理陈刚受邀参加本次分论坛，并发表题为《国家管网及天然气市场交易发展趋势》的主旨演讲。

陈刚介绍了欧美天然气发展的市场化经验、监管模式和体系建设，并提出，国家管网公司运营以后，相对于国家管网公司作为承运商，会出现一种新的参与主体——托运商。它可以是上游资源方或者下游需求方，也可以是第三方角色。值得一提的是，托运商将是未来天然气市场流动性的主要提供者。

陈刚剖析了中国天然气市场体系建设的现状，并发表了对行业发展趋势的看法。他指出，天然气行业要实现真正的市场化，还有许多问题需要解决，比如如何在冬季保供时期保障民用气的量与价，如何实现热值计量，解决现有高价长协问题，以及制订管输费的征收方式，处理好与省内管网和储气库的关系等。

此外，中国燃气控股有限公司LPG事业部国际业务部副总经理谢睿，中国城市燃气协会理事长助理迟国敬，俄气中能金融服务香港有限公司执行总裁徐金海，中石油天然气销售山东分公司党委书记商博军，金联创网络科技有限公司高级市场分析师艾博也参加了分论坛，分别就相关主题发表主旨演讲

本次大会以“新平台，新机遇，新格局”为主题，国家部委、省、市各级领导，行业机构协会，国内外油品生产商、贸易商，省内外炼化企业、航运企业、信息咨询机构、金融机构、港口协会油港分会成员等近300人参加会议。

会议启动了“山东港口油品全链条贸易金融服务平台”，进行了12项签约，发布了“山东港口商业原油库存指数”和“山东港口保税低硫船用燃料油估价”，着力携手打造保税油品期现货中心、油品金融贸易中心、北方最大的船供油中心、油气联动集散分拨中心“四个中心”，努力为山东港口贸易发展特别是油品贸易发展打造更高起点，为服务山东、全国乃至全球客户创造更高的平台和更多的机遇。（完）

本文来源 | 上海石油天然气交易中心

本文作者 | 王诗韡