南沙两会进行时 | 代表委员热词声音

8月7日，在广州市南沙区第三届人民代表大会第六次会议期间，来自龙穴街的南沙区人大代表王世洪告诉小南，自2019年南沙区两会以来，龙穴街有两项群众工作得到了区委、区政府以及职能部门的高度重视，一是龙穴街孩子能就近入学，另外就是龙穴街社区卫生服务中心投入运营，这些都是群众最关心、也是最迫切需要解决的问题，解决的结果得到了群众的高度肯定。

热词声音

王世洪说，龙穴街的孩子原来是到围垦小学上学，但按就近入学的原则，街道的孩子应该到南沙小学上学，他将这一问题反映区教育局后，区教育局通过实地调研，一周后便给出了解决方案，让群众得到一个满意的结果。

“所有的孩子都被解决到南沙小学、南沙第一中学就读，这就是我们经常说的‘不忘初心、牢记使命’。”王世洪说道。

今年3月27日，南沙区龙穴街社区卫生服务中心（广州市南沙区第一人民医院龙穴门诊部）投入运营，向辖区群众开放内科、外科、妇科、儿科、中医科、康复理疗科、妇幼保健科、儿童保健科等多个特色专科，同时将全面铺开常规体检、家庭医生、健康管理、慢病管理等20多项公共卫生服务，标志着第一个以龙穴街道为主体的卫生服务站正式成立，有效缓解辖区内医疗资源较为紧张的问题。

“原来我们这里没有医院，看病必须坐公交车前往南沙街，要坐一两个小时，老人家说，我们半夜生病怎么办呢？现在龙穴街社区卫生服务中心落成了，落成时，老人家们都去了，高兴得不得了。”

王世洪说：

作为一名人大代表最关键的就是要接地气，要与群众多联系，要知道群众在想什么？需要什么？

8月7日，南沙区政协三届五次会议开幕，《以城市更新为抓手，促进村级工业园升级改造》《点亮南沙之夜 焕发城市活力》《打造大湾区智能网联新能源汽车创新港，助推南沙新能源产业经济增长》《关于加快推进南沙智慧交通建设发展的建议》等提案人在大会上作了发言。

《以城市更新为抓手，促进村级工业园升级改造》提到，南沙区共有228个村级工业园，总用地规模约10.21平方公里，占全区工业用地面积的24%。村级工业园的升级改造迫在眉睫，是城市高质量发展中的“重头戏”。

林锦洪认为，

推动医疗卫生实现跨越提升，人才引进很重要，南沙要进一步推动已落地的相关政策。“要留住人才，在情感、待遇、事业这几个因素都很重要，因为现在我们周边的城市，特别是深圳，他们也都在抢人才，我希望政府在这一块进一步加大力度。”林锦洪告诉小南。

“上半年，全国各地都有疫情，南沙也受疫情的影响，我们在防疫这一块做得很好，同时，复工复产也做得很好，很快就走上正轨，（地区生产总值）有0.3%的增长，在全市率先实现正增长，这是一个可喜的成绩，也说明区委、区政府做了很多工作才得到这个成绩。”南沙区人大代表林锦洪欣喜地说道。

今年的政府工作报告中提到，南沙将推动医疗卫生事业实现跨越提升，力争中山大学附属第一（南沙）医院首期年底基本完工，加快广东省中医院南沙医院、广州市妇女儿童医疗中心南沙院区等项目建设，推动中山大学附属（南沙）口腔医院、广东省中医药科学院、广东省中西医应急救治中心尽快动工。推动南沙中心医院二期后续工程项目、南沙疾控中心大楼年内投入使用。加大公共卫生领域投入，加快完善疾病防控体系，提升基层医疗服务能力，建设高标准区域急救、智慧医疗网络，打造粤港澳大湾区医疗卫生高地。

南沙区政协常委、时代中国广州南区总经理李伟红：南沙的村级工业园现状大致分为三大类，第一类为工业提升型，指位于产业重点发展区域内的工业园，如小虎、沙仔、鱼窝头片区，未来改造方向以“工改工”“工改新”为主，鼓励产业主体升级改造；第二类为功能转变型，指位于未来综合服务功能区内的工业园，例如庆盛周边、黄阁北部，未来改造方向以“工改商”“工改混”“工改居”为主，鼓励功能置换，纳入整村改造；第三类为生态控制型，指位于生态重点保护区内的工业园，例如榄核、大岗部分片区，鼓励拆除搬迁，由政府主导用地划定、权益面积转移及补偿。

李伟红认为，

南沙在广州市加快推进旧改的政策导向下，村级工业园可充分结合城市更新及旧村改造，统筹连片开发，由单园区改造转变为区域统筹平衡，从而提高土地利用效率，吸引社会资本参与，提高产业集聚水平和经济效益。

《点亮南沙之夜 焕发城市活力》提到，夜间经济作为发生在当天傍晚6点到次日早上6点的经济形态，拥有以20-39岁的青年为主的核心消费群以及每周拥有超过60%的人进行夜间消费的年轻化、频次高等特点。

南沙区政协委员、广州市海缝汽车零部件有限公司总经理郭晓欣：南沙有着独特的地方人文和深厚的文化内涵，可形成品牌化、特色化的全域夜间经济模式。同时，可以结合丰富的天然饮食资源，打造地标性的夜生活集聚区及大众夜间消费商圈，如把一些街道和小巷，升级改造为具备文化特色的步行街；升级鱼鲜美食街，打造一系列的“无国界”美食酒吧街；进一步完善夜间经济发展的夜间交通系统等。

郭晓欣认为，

除了传统的接地气，南沙有条件从更高质量和层次的领域和模式发展夜间经济，可以利用我们的新图书馆、青少年宫引进音乐剧、歌舞剧等夜间文化艺术项目，也可在一些特定区域，打造音乐喷泉、水幕电影和夜间无人机表演等特色项目等。同时，政府必须建立系统的夜间经济政府治理制度，防范夜间经济的消极影响。

《打造大湾区智能网联新能源汽车创新港，助推南沙新能源产业经济增长》提到 ，国家11部委联合印发了《智能汽车创新发展战略》，明确指出智能网联汽车已成为全球汽车产业战略方向，我国到2025年要基本形成中国标准的智能汽车体系，随着5G网络、V2X和高精度定位等新基建的实施和推广，各种级别的智能汽车开始在各自的场景下实现规模化和市场化。

南沙区政协委员广州汽车集团股份有限公司汽车研究院首席技术总监肖宁：在新能源汽车方面，未来几年，位于南沙区的广汽丰田、广汽蔚来和恒驰汽车等企业将新增70-100万辆新能源汽车产能，涵盖纯电动/插电式/燃料电池等技术领域，预计新增产值超千亿元，有望成为全市新能源汽车产业龙头，乃至全球新能源汽车产业基地。在智能网联方面，南沙区在5G、智能驾驶、智慧交通以及智慧城市建设上，一直先行先试，拔得头筹，并引进了中科院、北斗、小马智行、云从科技等一系列代表企业作为产业技术支撑。综上两点，南沙区完全有条件抓住历史机遇，推进相关产业、技术联深度融合，加快再造一个千亿级产业群。

肖宁认为，

南沙要打造“创新港”可以从四大方面入手。一是加快引进、构建完整产业链，聚焦掌握核心关键技术的企业和科研机构；二是促进新型汽车与智慧城市的融合，包括以CIM+桩、杆、路为基础，以“车路协同”为抓手，以新型汽车（譬如广汽MagicBox）助力“AI+社区服务”，打造移动生活新场景，让新基建促生新消费，产生新价值，同时，打造“政产学研金”智库，吸引大型骨干企业加入城市共创；三是鼓励商业模式创新，引导产投及金融创新，培育新业态；四是加大宣传推广，推动公共财政支出领域和商业、个人购买使用新能源汽车，以新能源产业辐射粤港澳大湾区，在新出行、移动生活与城市服务方面，创新引领大湾区的新经济增长。

《关于加快推进南沙智慧交通建设发展的建议》提到，通过实践证明，在道路宽度、设施没有增加的情况下，通过智慧交通的构建，可以使道路通行能力提升20%以上，大大缓解交通压力。

南沙区政协委员广州中国科学院软件应用技术研究所常务副所长袁峰：从目前的交通状况来看，南沙拥有一个高层次统筹智慧交通顶层设计的机会“窗口”。在新一代交通方面，无论是和智慧交通息息相关的智慧城市，还是无人驾驶、车路协同，南沙都有国内一流的机构、团队和基础，比如中科院、小马智行、广汽，包括恒大汽车等，这使得南沙有机会在智能网联和智慧交通方面走在全国前列。

袁峰认为，

技术的发展要以应用为导向，南沙要进一步推动智慧交通可加强交通的统筹设计，包括传统的交通基础设施建设以及新基建（信息化基础设施）的融合考虑；也包括相关部门和机构和统筹机制设计；同时，加强新技术的使用，以便利用到发展阶段上的后发优势，包括智能网联、车路协同、人工智能等各种技术。

编辑：Max

来源：南沙区融媒体中心

文字：罗伟宜

原标题：《南沙两会进行时 | 代表委员热词声音》

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