【重点工作攻坚年】博山区让铁路沿线变身美丽“风景线”

2020-09-22 17:59 来源:澎湃新闻·澎湃号·政务

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铁路沿线环境状况与百姓生活息息相关。在过去,铁路沿线存在一些垃圾成堆、居民种菜等环境问题以及违章建设、树木遮挡等安全问题。7月份以来,博山区把铁路沿线环境整治作为一个专项工作重点推动,通过清垃圾、拆违建、补绿化、补设施等一系列措施,实施综合整治,排查安全隐患,让铁路沿线逐步变身城市美丽“风景线”。
建章立制,形成合力。为加强博山界内铁路沿线安全隐患整治,确保铁路沿线运行安全,博山区制订出台《关于进一步加强全区铁路沿线环境综合治理工作的实施意见》,成立由政法委召集,执法、工信、公安、财政、住建等11个部门组成的综合治理工作机制办公室,明确责任主体,确保按照时间节点递交推进。定期召开工作推进会,督促各镇办、各部门加快推进由地方政府和铁路部门联合构成的“双段长”责任制,合力推进铁路沿线治理工作。
摸清底数,销号管理。针对博山区山地众多、地势险峻、交通不便的地理特点,提前谋划、高标规划,对铁路沿线彩钢瓦棚、塑料网、塑料制品、防尘网等易造成铁路运输安全隐患的轻飘物进行再排查再治理。经排查,铁路沿线安全隐患问题总数115件,占全市问题总量的20.4%,涉及存在安全隐患树木4000余棵,彩钢瓦房10000余平方米,桥梁限高限速标识4处,电线距离轨面太低问题30余处。对于摸出的问题,建立台账,明晰职责,成立专门工作小组实行专项督导,坚持每天到现场协调问题解决,完成一件销号一件。截止目前,已完成整改铁路问题115件,整改率为100%。同时,开展“回头看”,做到整治一处、巩固一处,确保问题不反弹。
典型树立,强力推进。源泉镇黄台村境内辛泰铁路K53+740处,存在一条宽2.5米的村内生产道路,部分路段高于铁路路面,存在极大安全隐患。该路是村民下地耕作必经之路,强行拆除势必严重影响村民生活,因此,经反复协调,镇政府想方设法筹集资金5万余元,在道路外侧加装公铁并行桩,既完成了安全隐患整治,又保障了群众生活需求。
博山镇辛泰线K61+140谢家店大桥26孔桥下右侧靠近护锥处,建有3间砖瓦结构违法建筑82.5平方,违反《铁路安全管理条例》规定,应予拆除。工作人员在反复到现场调查、协调,镇、村、树主亲友交替做了大量深入细致的思想工作,最终得以平稳拆除。博山镇涉及沿线安全隐患33处,是全区铁路问题最多的镇。工作中,镇长挂帅,不等不靠,集中利用15天的时间,完成了全部问题整改。
白塔镇境内铁路沿线8公里,存在问题27处。为加快整治进度,镇政府投资20余万元聘请三支专业采伐队伍,动用吊车、装载机、运输车等机械30余台(次)进行采伐、运输、清理现场,共杀伐隐患树木787株。工作中,对于涉及群众利益问题,紧紧围绕“为什么伐,什么时间伐,我们怎么配合”等具体问题,讲政策、说情况,先易后难、循序渐进,在得到老百姓支持和配合下,27处问题得以顺利整改。
如今,博山铁路沿线“脏乱差”的势头基本遏制,沿线安全隐患得以整改,一道城市风景线正逐步显现。通过系列措施,城市基础设施建设得以完善,环境卫生质量显著提升,生态宜居环境不断优化,老百姓也真真正正得到了实惠。
原标题:《【重点工作攻坚年】博山区让铁路沿线变身美丽“风景线”》
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