这个“桥头堡”的订单“不一般”

集宁货运中心七苏木中欧班列物流园区是乌兰察布市重点打造的“中欧班列枢纽物流基地”，位于集二线、集通线的连接线上，区位优势明显，是内蒙古自治区与东北、华北、西北地区的重要公铁交汇点。随着运量的不断增加，园区逐渐成为进出蒙古国、俄罗斯和东欧的国际联运通道的“桥头堡”。

仔细核对预发清单及内容，保证预发货物准确无误。

——集宁货运车间货运营销主管 陆开顺

随着中欧班列常态化开行

乌兰察布七苏木

中欧班列物流园区的

木材、乳清粉、亚麻籽等

货物运量不断增加

陆开顺每天盯在装车现场

一车一车核对货物清单

弯腰弓背检查车辆状态

爬上爬下张贴安检标识

既盯装载效率

又控超偏载情况

严格落实安检查危

100%开箱检查措施

确保中欧班列装载安全

前不久

园区迎来饲料、化肥等

进口货物发送高峰

他提前与厂家联系

合理铺排园区货位

优化人力机具分布

确保货物快运快发

在他和同事们的努力下

截至9月中旬

今年经七苏木出境的中欧班列

达45列2126车

通过中欧班列进口木材每吨较公路运输可节约运输成本50元左右，每年可为企业节约近千万元的运输成本。

——内蒙古某木业公司负责人 郭进海

内蒙古某木业公司

位于乌兰察布市

察哈尔右翼前旗京蒙合作园

过去

国外的原料木材进口后

一般是通过公路运输

销往南方木材加工企业

2016年

乌兰察布市被列为中欧班列

首批17个节点城市后

郭进海将过去单纯进口木材

销往国内市场的经营模式

改为在乌兰察布建立基地

在北方开拓实木家装的新模式

并与七苏木物流园签订了长期合同

中欧班列货物到达后，我们第一时间组织人员机具装卸，不断提高货物运输周转效率，力争将原材料第一时间送到企业生产线。

——集宁货运车间主任 马雪军

从2019年5月22日

乌兰察布至俄罗斯沃罗滕斯克

长城汽车班列首发以来

累计运送长城汽车

32列4348辆

今年以来

已有4列“国产汽车专列”

从七苏木始发抵达俄罗斯

与此同时

国产汽车轮胎、轮毂

座椅等配件

通过中欧班列

通常只需两周左右

即可运抵俄罗斯

乌兰察布中欧班列开行近4年来

七苏木物流园区

发送量突破300列

经七苏木出境的

中欧班列达194列

已陆续开通了乌兰察布至塔什干

乌兰察布至莫斯科等

5条国际线路

通行塔什干、莫斯科等8个城市

成为乌兰察布经济增长的新引擎

通过中欧班列吸引木材加工等

多家企业落户乌兰察布市

促进进出口货物

物流落地、贸易落地、产业落地

为当地经济社会发展带来更多机遇

素材：集宁货运中心融媒体工作室

图文：卓娜 曹宇婷 吕海龙

原标题：《这个“桥头堡”的订单“不一般”》

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