来自峨眉山下的四院小伙儿，坚守徐州已逾7年

本期出场人物：电化院 何俊文

扎根城轨供电系统现场设计十余年，徐州地铁项目部电化院设计组负责人何俊文一路从四川老家奋斗到湖北铁四院，从湖北奋战到江苏地铁建设现场，如今坚守徐州地铁设计现场已经七年。

从四川出发，励志投身铁路

何俊文出生在风景秀丽的峨眉山下，成昆铁路便从家门口经过。这也是他爷爷参与修建的第一条铁路。

何俊文家门口的车站

何俊文和爷爷

作为新中国第一代铁路建设者，爷爷的足迹遍布大江南北。从小爷爷就给他讲述自己参与铁路工程建设的所见所闻。那时候，他梦想长大了要像爷爷那样，一边走遍山川河流，一边投身于祖国建设。

梦想后来成真——他考上了中国铁路工程师摇篮西南交通大学，并选择了铁道电气化专业。

在湖北起步，与城轨同行

与四院结缘，始于2009年的春节。

当时，武广高铁建设如火如荼，何俊文代表学校参与了铁四院主持的乌龙泉试验线供电测试。

大年初六，大部分企业可能都还在休假，可电化院的办公室一片忙碌。电化院领导带着他直奔新乌龙泉变电所，为试验线试车运行做最后准备。

第一次与铁四院的亲密接触，他便为四院人忘我工作的精神所折服，为他们生活上同甘共苦，技术上无私交流的团队氛围所深深吸引。

2009年10月，他如愿以偿签约铁四院，与城轨同行的梦想从此起航。

初入职时的何俊文

在无锡成长，勤磨炼技能

2010年3月，何俊文首次参与投标的无锡地铁2号线供电系统中标，他便这样来到了设计生涯的第一站——无锡。

初出茅庐，经验缺乏，作为设计新兵的何俊文每一步都走得小心翼翼。

翻阅规范、查找资料，桌上的台灯照亮了他奋战的脸庞；仿真计算、绘制图纸，凹陷的坐垫留下了他加班的温度；深入现场、施工配合，毒辣的日光晒黑了他年轻的肌肤。

江南风景独好，在无锡这片地铁建设的热土，他绽放了青春，磨炼了技能。

何俊文在无锡地铁2号线项目部

在徐州绽放，用匠心供电

2014年，铁四院中标徐州地铁1号线的总体总包及供电系统设计。何俊文转战徐州，这一待就是7年。

这期间，2015年，铁四院又中标徐州地铁2号线。身为供变电专业负责人，何俊文感受到了巨大的创新压力。

因为此前的1号线，供变电团队诸多创新设计得到了徐州轨道公司的好评，如隔离开关控制的方案改造，减少了工程投资和运营维护的工作量；如取消车载制动电阻，利用变电所能馈装置吸收列车再生能量，每年为地铁节省约800万的经济成本，对实现绿色地铁具有重要意义。

电化院徐州项目部设计人员返徐复工

在徐州地铁2号线停车场配施

1号线珠玉在前，何俊文将巨大的创新压力转为实际行动。走访多家主流电气设备厂家交流合作，调研多地地铁了解供电系统设计方案，请教博导教授把握行业动态，阅读大量论文书籍掌握最新技术。

功夫不负有心人，多项创新方案，让徐州地铁2号线供电系统收获了多项“全国第一”。对何俊文团队最大的认可来自于业主的信任——2019年，铁四院再次中标徐州地铁6号线供电系统设计。

另一种认可来自于奖励：2020年，徐州地铁1号线供电系统设计喜获徐州市城乡建设系统优秀勘察设计一等奖以及铁四院优秀工程设计一等奖。

设计团队喜获多项荣誉

6号线作为徐州地铁第二轮规划建设的第一条线路，各方对设计提出了更高要求。特别在“智慧城轨”的大环境下，只有把住行业的“风”，才能掌稳设计的“舵”。匠心供电，“智慧”先行，眼下的何俊文身负重任，步履更坚了。

（供稿： 张栋梁）

《大美四院人·最美的坚守》

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