共享助力电动车成为集宁市民“新宠儿”

【摘要：随着市民私家车拥有量的增多，道路交通拥堵现象时有发生，给市民的出行带来了很多不便。集宁区增设共享助力式电动车以来，为市民出行提供了新选择，尤其是短距离出行，方便、节能又快捷的共享助力电动车成为了市民出行的“新宠儿”。】

近日，继共享自行车之后，共享助力电动车也相继亮相集宁区。各色各样的助力电动车在主要街区划定区域内一字排开，不少市民打开手机微信扫描车身二维码，解锁骑行，有市民表示，共享助力电动车简单、快捷，只要有手机，随时可以骑走、停靠，给出行带来了极大便利。

市民尚孝凤：以前我们打车的时候是拥挤堵车，这个电车（共享助力车）出来了，到哪也是很方便、又省力又省钱，挺好的，给我们广大市民带来了很大的方便。

据了解，2020年10月8日起，集宁区分批引进“哈罗”“青桔”“美团”助力电动车各1000辆，试运营期为1个月。电动车最高速度设定为30公里/小时，具体收费标准为免押金，起步价为15分钟内2元，超出后每5分钟1元，市民通过手机微信扫描车架上的二维码，按照提示步骤进行操作即可骑行。

哈罗出行乌兰察布市分公司负责人吴占平：为了方便广大市民绿色出行，前期预计投放1000辆，现在已经投放500辆，现在我们正在陆续投放中，市民可以在手机上还车、借车、缴费都可以操作，用完车以后可以在就近停车点还车。

长久以来，共享经济作为低成本、便利化、开放式的创新创业项目，受到越来越多人的推崇。为了让共享经济更好地服务市民，需要每一个参与其中、享受其中的人共同维护、相互监督。

集宁区城管局综合办公室主任张进臣：我们作为考核单位、监管考核单位,要求三家企业相互监督、相互考核,确保市容秩序整洁,同时,呼吁广大市民一定要按规定使用和停放。

编 辑：马艳慧（实习）

出 品：乌兰察布广播电视台融媒体中心

原标题：《共享助力电动车成为集宁市民“新宠儿”》

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