弃油改电，高原隧道施工电动设备投放市场

十九届五中全会精神

2020年10月26日至29日，中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议在北京举行。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》提出，强化企业创新主体地位，促进各类创新要素向企业集聚。推进产学研深度融合，支持企业牵头组建创新联合体，承担国家重大科技项目。

近日，中铁二十局集团研发生产的“电动三件套”高原隧道电动设备正式投放市场，将有力解决高原隧道施工作业过程中，机械设备与人氧、功率下降，关键配件、油料运输成本高昂等棘手问题。

该套设备是国产首套高原隧道施工电动出碴设备，包括电动挖掘机、电动装载机、电动自卸车，用于高原隧道渣土的挖掘、装载、运输等施工。这是高原大长隧道、通风困难场所、环境脆弱地域施工的新型设备解决方案，填补了国内钻爆法隧道施工环保装备的空白，未来可广泛应用于公路、铁路、港口、厂矿企业等各个领域。

据悉，该套设备由中铁二十局集团60余名研发精英组成设计团队，与行业翘楚构筑“产学研”科研体系，针对高原隧道施工定制定向研发。厂家从设计、生产、销售、售后服务等产品全生命周期出发，严把各环节质量关，实现闭环式管理，推行零质量缺陷模式，保证关键部件高品质完成。该套设备于2020年4月起，先后在海拔2000米的甘肃陇漳高速公路项目和海拔4000米的四川卓小公路项目，进行了2000多小时的高原隧道施工试验，运行稳定可靠，各项参数指标达到预期效果，圆满通过工业性运行考核。

该套设备采用国内一流品牌动力系统，核心部件采用液冷循环、低温加热系统，可用于5000米以上高海拔、-40℃至60℃的严苛环境；彻底摒弃传统燃油动力，采用电力驱动，既实现了零排放，解决了柴油设备在高原隧道污染加剧、功效降低、与人争氧、通风困难的问题；同时施工成本显著降低，相较燃油设备使用成本下降60%以上，为用户创造效益。续航方面，该套设备采用大容量磷酸铁锂动力电池，可提供电动挖掘机和电动装载机连续工作6小时，可支持电动自卸车运行120公里，充电仅需1小时，并且电池全生命周期无需维护保养。

试验过程中，该套设备安全可靠、操作便捷、节能环保、降本增效的特点，受到客户的广泛好评，目前已落袋多项订单，批量生产后预计年销售额将突破10亿元。设备制造方表示，将提供24小时售后咨询服务，遇现场故障1小时响应、2小时到场，持续为客户提供全方位、及时、准确的技术服务和支持，从技术咨询、设备交付、跟踪保养、排除故障全过程实施服务。

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原标题：《弃油改电，高原隧道施工电动设备投放市场》

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