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【案例警示】斑马线,斑马线,线线关人命!
开车经过斑马线时,你会怎么做?
是减速停车,还是横冲直撞?
斑马线=生命线≠夺命线
斑马线前机动车与行人抢行
导致的安全事故时有发生,
以下案例
给各位驾驶员和行人敲响了安全警钟!
希望广大司机和行人引以为戒遵守规则、文明出行
1
2020年8月24日7时50分许,王某驾驶渝D5XXX3重型自卸货车行至重庆市涪陵区白涛三门子村麦三路口处与行人张XX相撞,造成张某某受伤的交通事故,张某某送往医院经抢救无效死亡。
事故原因:1、机动车在行驶过程中遇行人横过道路未避让 2、超载2
2020年9月4日19时30分许,张某某驾驶渝A1XXXU小型普通客车沿重庆市涪陵区太极大道,由鹅颈关往四环明珠方向行驶,车行至太极大道“金洲酒店”路段时,将车行方向由左向右横过人行横道的行人倪某某撞倒,行人倒地后被相对方向李某驾驶的渝B9XXX7小轿车左侧轮胎碾压双下肢足部,造成行人倪某某送医院抢救途中死亡,车辆受损的道路交通事故。
事故原因:机动车在行驶过程中遇行人横过道路未避让3
2020年10月21日06时09分,王某某驾驶渝G2XXX0大型普通客车从重庆市涪陵区李渡工业园区聚龙大道往义和方向行驶,途经鹤凤大道与银滩路口人行横道线处时,将人行横道线上的行人高某某撞倒,致高某某受伤,车辆受损的交通事故。10月22日11时45分,高某某在医院抢救无效死亡。
事故原因:机动车在行驶过程中遇行人横过道路未避让4
2020年10月25日18时10分,王某某驾驶车牌号为渝G0XXX6的小型汽车在重庆市涪陵区义和镇科义路大柏树路口人行横道线处,将行人郑某某、赵某某撞倒,造成郑某某当场死亡,赵某某经送医抢救无效后死亡以及车辆受损的交通事故。
事故原因:机动车在行驶过程中遇行人横过道路未避让总的来说,这四起交通事故的形成原因都是驾驶员在驾驶机动车辆在道路上行驶时,对路面观察不周,遇路况采取措施不当,未遵守交通安全法律、法规的规定,未按照操作规范安全驾驶;在夜间行驶视线不好的情况下,未降低行驶速度;在遇行人正在通过人行横道时,未停车让行,其过错是造成事故的原因。
最后提醒:行人过马路要走人行道,注意左右车辆情况,确保安全后通行,在行经有信号灯控制的路段时,要按交通信号灯行走,不闯红灯。老年人和小孩外出最好有家人陪同,尽量不要在夜间外出,要引导他们选择视线较好的道路行走。
每一起交通事故的发生
都是由交通违法行为引发
每一个教训
都是用血淋淋的代价换来的
如何正确礼让斑马线
今天交警蜀黍给大家上上课
赶紧学习起来~


321礼让法3
“3”即距路口约30米处,瞭望路口情况,开始减速;
2
“2”即距路口约20米处,近距离观察路口情况,发现有行人或非机动车横穿道路的,车速降至20公里以下;
1
“1”即距路口10米处,再次观察确认路口情况,发现有行人或非机动车正在横穿道路的,主动礼让,车速降至10公里以下,随时做好停车让行准备,有行人通行斑马线时,停车礼让,严禁从行人身前抢行。
是不是还有人不明白的?
那么交警蜀黍分路段
分情况用下面7张动图
来教你读懂如何礼让!
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1
机动车行经人行横道
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条:机动车行经人行横道时,应当减速行驶。行人步入斑马线,第③车道车辆必须让行,行人开始通过斑马线,所在车道车辆和下一车道车辆必须让行,行人到达中央绿化隔离带或双黄线,下一车道车辆必须让行。
2
机动车遇行人正在通过人行横道
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条:机动车行经人行横道时,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。道路中央有双黄线或隔离栏,无绿化隔离带,行人步入斑马线,车辆必须让行。3
机动车、非机动车混行
行人步入斑马线,车辆必须让行。4
无交通信号或斑马线
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条:机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。5
道路中央有绿化隔离带
道路中央有绿化隔离带,当行人未跨越图中绿化带虚拟延长线,②车道上的机动车需要停车让行,当行人跨越图中绿化带虚拟延长线,①、②车道上的机动车应当停车让行。6
交叉路口右转车辆
《实施条例》第三十八条:红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。
遇到有行人通行时,应当停车让行。在有多相位信号灯的路段,红灯亮时,右转弯车辆也不得通行。
行人步入斑马线,车辆行经交叉路口转弯时,右转车辆必须让行。
7
交叉路口左转车辆

行人步入斑马线,车辆行经交叉路口转弯时,左转车辆必须让行。
今天的您也许是驾驶人
明天的您也许是行路人
大家可以换位思考一下
交通法规只有共同遵守
道路安全才能有所保障
“宁等三分,勿抢一秒”
礼让斑马线,从我做起!
安全出行,从遵守交通法规做起!

来源:涪陵区交巡警微信公众号
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原标题:《【案例警示】斑马线,斑马线,线线关人命!》
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