中老铁路第一位女火车司机，可能是她

老挝女孩的火车梦↓↓↓

“我叫宋朋，宋江的宋，朋友的朋。”

这位23岁的姑娘来自与中国接壤的老挝北部山区琅南塔省。她的梦想是成为老挝第一条现代化铁路——中老铁路的第一位女火车司机。

老挝女孩宋朋（中）

几个月前，中老铁路运营期招聘的首批233名老挝籍学员在老挝国立大学孔子学院接受为期10周的中文强化培训。宋朋就是其中之一。

“我一直对铁路感到好奇。铁路行业以男性居多，但我认为在这个时代，男性能做到的事情女性也可以做到。如果可以，我想一直在铁路工作。”宋朋说，她之前会一些中文，但“有好多技术名词不懂，这个培训对我来说很重要”。

“这是老挝第一条现代化铁路，我们是第一批参与者。能为老挝出一份力，我感到很自豪。”宋朋说自己会努力学习，将来在铁路工作会让她拥有一个令人激动而又稳定的职业，“它提供好的待遇和机遇，帮助我实现梦想和愿望”。

宋朋和她的同学们经过中文强化学习、铁路专业理论学习、铁路现场实作培训和中老铁路专业岗位技能培训4个阶段并考核合格后，将成为火车司机、调度员、设备维修人员和基础设备维修人员4类岗位的铁路员工。

24岁的宋奔来自老挝中部的川圹高原，应聘的岗位是调度员。在他看来，这不仅是一份工作，也是实现职业和生活愿景的机遇。“这里提供职业培训，让我提升自己，是我选择这份工作的另一个原因，”他说，“我现在努力学习，争取成为合格员工，并希望借此改善家里的生活。”

老挝国立大学孔子学院教师覃滟鸿参加了对老挝学员的培训：“中老铁路是连接两国人民的重要纽带。这次铁路班的学员是第一届，我们希望把这个开始做好。”

孔子学院老方院长阮维莱说，中老铁路是构建老中命运共同体行动计划的重要项目。她希望学员们努力学习中文和铁路专业知识，抓住改变自己命运的机会。

完成中文强化培训后，宋朋正在用中文学习铁路专业理论。中老铁路将于2021年年底建成通车，这个老挝姑娘正一步步接近自己的梦想。

中老铁路

中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，全长1000多公里，其中老挝段北起老中边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，全长400多公里。中老铁路全部采用中国技术标准和管理标准建设，设计时速160公里，为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工，计划2021年12月建成通车。届时，云南昆明至老挝万象有望实现夕发朝至。

中老铁路

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素材来源：新华社喜欢此内容的人还喜欢

原标题：《中老铁路第一位女火车司机，可能是她》

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