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外卖小哥获评上海市劳模,他还想带更多外卖员走上专业化之路

澎湃新闻记者 朱奕奕
2020-12-08 15:43
来源:澎湃新闻
浦江头条 >
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2014年10月,宋增光来到上海,成为“饿了么”的一名外卖送餐骑手。视频拍摄:张呈君 视频剪辑:邹桥(01:29)
从人工派单到系统派单,从外卖小哥到培训专员,六年里,宋增光见证了外卖行业的高速发展。

宋增光工作照 澎湃新闻记者邹桥 摄

2014年10月,宋增光从江苏盐城来到上海谋生,穿上蓝夹克骑上电动车,成为“饿了么”的一名外卖送餐骑手,最初的愿望很朴素,“在上海找一份稳定的工作,好好干。”

然而钻研与深耕,让宋增光在6年间从一名普通的骑手快速成长为站长,再到培训专员,如今他的愿望已经成为:让更多来沪工作的年轻人在这份工作中获得稳定的收入与价值。

宋增光工作照 澎湃新闻记者邹桥 摄

宋增光工作照 澎湃新闻记者邹桥 摄

在一份自己买单的披萨中摸索经验

宋增光是一名“80后”,此前在江苏做一名货运司机,为了和身在上海的妻子团聚,2014他来到了上海谋生,外卖小哥成了他的第一份工作。

从四轮到两轮,宋增光觉得差别并不大,“都是在路上跑,送货的。”入职后,宋增光就前往闵行莘庄进行了为期一天的集中培训,然而当时行业尚在萌芽成长阶段,培训也较为粗糙,更多的经验和教训不得不在实战中摸索总结。

一个披萨的故事,是宋增光经常提起的,由于最初送餐时不了解披萨的食物特性没有做好保温,送到客户手中时已经发硬无法食用,他选择自己为这份披萨买单以此向客户道歉,自此他也越发重视送餐中的保温工作。

发现问题,总结思路,宋增光用短短8个月时间,从一名普通的外卖小哥,迅速成为站长。职务转变自然带来身份转变和新技能的需求,“我对站点和骑手很有感情,你到了我的站点,我就要想办法让你多挣钱。”宋增光的想法非常朴素,方法也相当“接地气”。

他成为了站点内骑手们的“知心大哥”。宋增光告诉记者,当时站点里“90后”的年轻人特别多,有时候情绪不对,他就和他们谈心,提醒他们劳逸结合,还有些年轻人在午高峰送餐后沉迷于手机游戏,他也会上前提醒骑手工作的意义和价值,劝说对方提升工作效率。

这些年间,他曾毫不犹豫地为送餐时受伤的新骑手垫钱看病,在暴雨天为电瓶车没电的骑手送电瓶,最后自己淋成了落汤鸡,还坚持在阴雨天和严寒时,让妻子帮忙熬煮一锅红糖姜茶,送到骑手午休的商圈,弟兄们热情地称呼他为“姜茶站长”,不仅暖了胃,更暖了心。

让“外卖小哥”走上专业化道路

2018年10月,宋增光带着一线实战多年积累的经验和技能,离开了站长岗位,去往其他岗位锻炼学习,他曾在运营、人事等部门任职,协助交通事故处理,甚至成为了一名“保险理赔达人”。

今年3月,宋增光走上了全新的岗位,成为了一名培训专员。公司管理规章制度、交通安全规范、送餐技能、客户沟通、疫情防范……宋增光将多年积累梳理成体系,通过线上和线下,开展新入职骑手培训和讲师培训。

12月4日,在近铁城市广场的空地上,宋增光给30多位该站点的骑手进行了一场露天安全培训。“头盔是保障安全的重要道具,一定要佩戴,如果发现裂痕或者损坏要及时回站点更换。”宋增光条理清晰地进行着宣讲。

在他看来,干一行钻一行,骑手技能包括手机接单流程、如何避免违规、话术标准、送餐路线都有“专业化”提升的空间。

不仅如此,在这场突如其来的疫情中,外卖骑手也发挥了自己维持城市运转的独特价值。

2020年初,一场疫情的爆发让城市按下“暂停键”,覆盖“最后一百米”的即时配送网络发挥了城镇公共基础设施和民生保障网的重要作用,解决了老百姓吃饭的大问题,大大降低了市民外出及聚集的感染风险。

疫情期间,宋增光尽最大努力规范日常运营的安全管理,加强骑手消毒检疫和自我防护,做好心理疏导和疫情防控培训,规范公司疫情防控制度。为了保护骑手在送餐过程中的安全,宋增光毅然决定开车前往杭州,出资购买了5000只口罩及部分消毒物资,发放给骑手,确保了配送环节的安全。

今年12月,宋增光获评上海市劳模,这份沉甸甸的荣誉在他看来更是责任,“劳模的榜样作用不容小视,希望我获得的荣誉能感染到更多蓝骑士,也能鼓励更多来上海工作的年轻人。”

宋增光获评上海市劳模 受访者供图

实际上,包括以宋增光所代表的外卖送餐行业在内的在线新经济,也创造了很多就业岗位。如今,宋增光的父亲和弟弟都在他的鼓励下来到了上海工作,同样成为了一名外卖骑手,辛勤工作着。

六年间,宋增光经历了外卖行业的快速发展,骑手体量大了、派单系统智能化了、职业价值提升了,而他也凭借市民们越发熟悉的蓝色制服融入了这座城市,未来,他说想参加更多的公益活动,做好本职工作的同时,更好地实现自己的价值。

    责任编辑:高文
    校对:丁晓
    澎湃新闻报料:021-962866
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