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飞机向西飞会比向东飞更快吗?
平时经常出差乘飞机的人也许早已发现,这个时间差不仅仅体现在时刻表上,而是切切实实存在的,而且常常航程越远越明显。
那么,究竟是什么原因影响了往返飞行时间不一致呢?
往返航线不一样?
或是人为有意的控制往返飞行速度?
再或者难不成地球自转会影响?
为什么往返时间会不一样?
其实这个问题和地球自转没有半毛钱关系。
你在船上分别向不同方向跳远,你跳的距离并不会因为你向船行驶的的反方向跳而更远。飞机在地球大气层内飞行是同样的道理。
最主要的原因就是风的影响:

这是一张全球大气环流模式图,不难看出,从伦敦到北京的航线处于在一条西风带上。事实上北半球中纬度地区都处在西风急流带上(所以国内航班也会有这种西向东飞行时间比较短的现象),而且冬季比夏季风大。风的影响有那么大?
我们不妨做个假设:
伦敦到北京直线距离8163千米 Distance from LHR ,客机高空巡航真空速大约850千米/小时(各机型有差异),我们取今天的空中风为准
西风带上1万米高空的空中风大约是130千米/小时,(拖把儿哥补充:高空风速极快,甚至可以高达60米每秒,什么感觉你们自己想象)那么:从伦敦飞北京:
8163 ÷ (800+130) ≈ 8.8小时
从北京飞伦敦:
8163 ÷ (850-130) ≈ 11.3小时
这一来一回就差了2.5小时了。
当然以上只是举个例子,空中距离只会比直线距离长,而且飞机不会一直只在这个高度层飞行,空中风变化很大,所以这个时间不具参考性。
其他的因素,比如飞机巡航速度,航路有无直飞,相对于风这个因素都要小多了。
归结而言,影响飞机飞行时间不一致的因素包括:
1、风向原因,顺风逆风有明显的区别 。
飞机有两个速度:地速和空速。地速是飞机相对地面的速度,最大影响因素是风,顺风时飞行地速要快些,逆风反之。空速则是飞机相对空气的速度。
2、航路问题。有的航线往返的具体路线是不一样的。(巡航速度、有无直飞等)
本文转载自公众号:飞行员培训
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原标题:《飞机向西飞会比向东飞更快吗?》
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