宝武武汉工业港项目启动：总投资57亿，转型为社会公共港口

中国宝武打造高质量钢铁生态圈核心物流枢纽迈出了重要一步。澎湃新闻记者从钢铁央企中国宝武方面获悉，12月15日，中国宝武欧冶云商旗下武汉钢铁集团物流有限公司（下称“武钢物流”）正式启动武汉工业港项目，并在武汉工业港项目现场举行了启动仪式。

湖北省政府副省长、党组成员曹广晶，武汉市委常委、常务副市长胡亚波，武汉市青山区委书记、武汉化学工业区党工委书记、管委会主任苏霓斌；中国宝武总经理、党委副书记胡望明，党委常委、副总经理郭斌，党委常委魏尧参加了上述启动仪式。

该项目由武钢物流主导开发、建设、运营，主要服务于武钢有限、鄂钢、马钢等宝武体系钢厂和广大钢贸客户，是中国宝武沿长江经济带“弯弓搭箭”大物流格局的重要组成部分。

项目总投资约57亿元，分三期建设。项目总体规划了“五区两中心”，包括码头作业区、智能仓配区、绿色散货堆存区、临港产业区、港城融合区，大宗商品交易中心和现代物流交易中心，为武汉及华中地区大宗商品提供贸易、金融、物流、加工等综合性服务。

值得一提的是，在国家“推动长江经济带高质量发展”的背景下，武汉被赋予“港口型国家物流枢纽建设城市”的重要任务，武汉工业港，地处武汉市青山区，港区岸线总长1.8公里，占地面积3269亩。

而建港初期，工业港仅有1座码头，经过数十年的发展，已成为长江中游地区大型综合性港口，年货物吞吐量约3000万吨，港区内有10条铁路专用线可通达全国，规划的右岸大道贯穿其中，距离武汉市货运干线--四环线4公里，距离鄂州货运机场75公里，具备铁、水、公、空“四位一体”综合交通区位优势，具有国家一类开放口岸资质，是打造综合型物流枢纽的绝佳场所。

此次，依托国家长江经济带发展战略，中国宝武对武钢工业港进行了重新规划。中国宝武称，力图围绕数字经济对武钢工业港实现迭代升级，依托武汉制造产业基础，以数字经济为港口赋能，进而带动港口全面升级，使其在服务当地经济中发挥重要贡献，将武钢工业港发展成武汉工业港，从企业港口转型为社会公共港口。

值得注意的是，在此前的9月13日上午，湖北省人民政府与中国宝武还签署了战略合作框架协议。根据协议，中国宝武将加快在湖北省的发展进度和投资力度，增强对所属在鄂企业的支持，积极筹划推进钢铁、新材料、清洁能源、矿产资源、智慧物流、循环经济、数字经济等符合公司发展规划和市场需求的产业在湖北省的投资布局，通过技术、产品、产业的提质升级，确保在湖北地区的经济规模只增不减，助力湖北省疫后重振和经济社会高质量发展。

胡亚波在启动仪式讲话中也指出，今年9月，湖北省政府与中国宝武签订战略合作协议，建立全方位战略合作关系，进入了全新发展阶段。他还表示，武汉市相关部门、单位要聚焦难点、重点狠抓落实，为项目建设提供全方位、高效率的优质服务，争取项目早日建成投产。